Zmiany w konstrukcji samochodu 1987-1989 Ford Sierra
Zmiany w konstrukcji samochodów od 1987 do 1989 roku.
Niniejsza sekcja dotyczy wyłącznie zmian wprowadzonych w czterocylindrowym silniku benzynowym Ford Sierras od roku modelowego 1987 do roku modelowego 1989. Dane...
Niniejsza sekcja dotyczy wyłącznie zmian wprowadzonych w czterocylindrowym silniku benzynowym Ford Sierras od roku modelowego 1987 do roku modelowego 1989. Dane...
Silnik OHC — opis zmian
Kanał powietrzny nowego typu silnika OHC wyposażonego we wtrysk paliwa A – rurka elastyczna, B – otwór mocujący, C – obejma mocująca Mechanizm korbowy Tłoki Od lutego...
Kanał powietrzny nowego typu silnika OHC wyposażonego we wtrysk paliwa A – rurka elastyczna, B – otwór mocujący, C – obejma mocująca Mechanizm korbowy Tłoki Od lutego...
Silnik CVH 1,8 litra — dane techniczne
Oznaczenie 1,8 NS CVH 2 V Typ R2A Średnica cylindra 80 mm Skok tłoka 88 mm Objętość robocza 1769 cm³ Stopień kompresji 9,3 Ciśnienie sprężania 1,2 – 1,4 MPa Moc...
Oznaczenie 1,8 NS CVH 2 V Typ R2A Średnica cylindra 80 mm Skok tłoka 88 mm Objętość robocza 1769 cm³ Stopień kompresji 9,3 Ciśnienie sprężania 1,2 – 1,4 MPa Moc...
Regulacja silnika CVH 1,8 litra
Silnik CVH 1,8 dm³ typ R2A Luz zaworowy Silnik CVH 1,8 dm³ wykorzystuje popychacze hydrauliczne do automatycznej regulacji luzu zaworowego.
Silnik CVH 1,8 dm³ typ R2A Luz zaworowy Silnik CVH 1,8 dm³ wykorzystuje popychacze hydrauliczne do automatycznej regulacji luzu zaworowego.
Układ zapłonowy silnika CVH o pojemności 1,8 litra
Elementy układu zapłonowego silnika CVH 1,8 dm². wpisz R2A 1 – koło pasowe wału korbowego z pierścieniem zębatym, 2 – czujnik położenia i prędkości wału korbowego, 3 –...
Elementy układu zapłonowego silnika CVH 1,8 dm². wpisz R2A 1 – koło pasowe wału korbowego z pierścieniem zębatym, 2 – czujnik położenia i prędkości wału korbowego, 3 –...
Układ dystrybucji gazu w silniku CVH o pojemności 1,8 litra
Układ rozrządu silnika CVH 1 – obudowa górna napędu układu dystrybucji gazu, 2 – obudowa dolna napędu układu dystrybucji gazu, 3, 4 – uszczelki, 5 – koło pasowe wału...
Układ rozrządu silnika CVH 1 – obudowa górna napędu układu dystrybucji gazu, 2 – obudowa dolna napędu układu dystrybucji gazu, 3, 4 – uszczelki, 5 – koło pasowe wału...
Zespół silnika CVH 1,8 litra
Uwaga! Pokazano jedynie różnicę w porównaniu z silnikiem ONS. Mechanizm korbowy silnika CVH 1 – tłok ze sworzniem i pierścieniami tłokowymi, 2 – korbowód, 3 – łożyska...
Uwaga! Pokazano jedynie różnicę w porównaniu z silnikiem ONS. Mechanizm korbowy silnika CVH 1 – tłok ze sworzniem i pierścieniami tłokowymi, 2 – korbowód, 3 – łożyska...
Układ zapłonowy silnika DOHC
Konstrukcja i działanie układu zapłonowego Obydwa typy silników DOHC są wyposażone w elektroniczny układ zapłonowy: silniki z gaźnikowym układem paliwowym: układ...
Konstrukcja i działanie układu zapłonowego Obydwa typy silników DOHC są wyposażone w elektroniczny układ zapłonowy: silniki z gaźnikowym układem paliwowym: układ...
Układ wtrysku paliwa silnika DOHC
Elementy układu wtryskowego silnika Ford Motorcraft EFI DOHC 1 – kolektor dolotowy, 2 – korpus przepustnicy, 3 – rura doprowadzająca powietrze do regulatora wolnych...
Elementy układu wtryskowego silnika Ford Motorcraft EFI DOHC 1 – kolektor dolotowy, 2 – korpus przepustnicy, 3 – rura doprowadzająca powietrze do regulatora wolnych...
Schemat układu EEC IV 2,0-litrowego silnika DOHC
Schemat elektryczny układu EEC IV silnika DOHC 2,0 dm³ A – elektroniczne urządzenie sterujące EEC IV; B – czujnik ciśnienia bezwzględnego; C – czujnik prędkości; E –...
Schemat elektryczny układu EEC IV silnika DOHC 2,0 dm³ A – elektroniczne urządzenie sterujące EEC IV; B – czujnik ciśnienia bezwzględnego; C – czujnik prędkości; E –...
Sprawdzenie i regulacja układu EEC IV silnika DOHC
Diagnostyka System EEC IV posiada funkcję autodiagnostyki ułatwiającą wykrycie usterek. Złącze diagnostyczne znajdujące się w pobliżu akumulatora umożliwia podłączenie...
Diagnostyka System EEC IV posiada funkcję autodiagnostyki ułatwiającą wykrycie usterek. Złącze diagnostyczne znajdujące się w pobliżu akumulatora umożliwia podłączenie...
Rozwiązywanie problemów z silnikiem DOHC
Rozwiązywanie problemów Grupa Kod Przyczyna Metoda rozwiązywania problemów 1 13 Czujnik temperatury płynu chłodzącego – jeśli następny kod to 23 lub 33, patrz grupa 6; –...
Rozwiązywanie problemów Grupa Kod Przyczyna Metoda rozwiązywania problemów 1 13 Czujnik temperatury płynu chłodzącego – jeśli następny kod to 23 lub 33, patrz grupa 6; –...
Sprawdzenie elementów systemu EEC IV
Aby sprawdzić elementy układu należy odłączyć złącze wielopinowe od elektronicznej jednostki sterującej EEC IV, a następnie dokonać odpowiednich pomiarów na stykach tego...
Aby sprawdzić elementy układu należy odłączyć złącze wielopinowe od elektronicznej jednostki sterującej EEC IV, a następnie dokonać odpowiednich pomiarów na stykach tego...
Układ rozrządu silnika DOHC
System dystrybucji gazu DOHC 1 – wałek rozrządu ssania, 2 – wałek rozrządu wydechu, 3 – zawór dolotowy, 4 – zawór wydechowy, 5 – gniazda zaworów, 6 – uszczelniacze...
System dystrybucji gazu DOHC 1 – wałek rozrządu ssania, 2 – wałek rozrządu wydechu, 3 – zawór dolotowy, 4 – zawór wydechowy, 5 – gniazda zaworów, 6 – uszczelniacze...
Głowica cylindrów silnika DOHC
Zespół głowicy cylindrów silnika DOHC 1 – głowica cylindrów, 2 – uszczelka głowicy cylindrów, 3 – pokrywy łożysk wałków rozrządu, 4 – przewody doprowadzające olej, 5 –...
Zespół głowicy cylindrów silnika DOHC 1 – głowica cylindrów, 2 – uszczelka głowicy cylindrów, 3 – pokrywy łożysk wałków rozrządu, 4 – przewody doprowadzające olej, 5 –...
Demontaż silnika DOHC
Blok cylindrów silnika DOHC 1 – blok cylindrów, 2 – przednia pokrywa bloku cylindrów, 3 – przedni pierścień uszczelniający wału korbowego, 4 – uszczelka przedniej...
Blok cylindrów silnika DOHC 1 – blok cylindrów, 2 – przednia pokrywa bloku cylindrów, 3 – przedni pierścień uszczelniający wału korbowego, 4 – uszczelka przedniej...
Zespół silnika DOHC
Podczas montażu silnika należy zwrócić uwagę na: dokładne umycie wszystkich części; wymianę uszkodzonych (lub zużytych) pierścieni uszczelniających i uszczelek...
Podczas montażu silnika należy zwrócić uwagę na: dokładne umycie wszystkich części; wymianę uszkodzonych (lub zużytych) pierścieni uszczelniających i uszczelek...
Układ smarowania silnika DOHC
Układ smarowania silnika DOHC 1 – obudowa pompy oleju, 2 – wał napędowy pompy oleju z wirnikiem, 3 – pokrywa pompy oleju, 4 – koło zębate pompy oleju, 5 – zawór...
Układ smarowania silnika DOHC 1 – obudowa pompy oleju, 2 – wał napędowy pompy oleju z wirnikiem, 3 – pokrywa pompy oleju, 4 – koło zębate pompy oleju, 5 – zawór...
Dane techniczne sprzęgła
Samochody z silnikami DOHC wyposażone są w sprzęgło, którego specyfikacja techniczna różni się od wszystkich pozostałych samochodów tej rodziny. Marka sprzęgła LUK, AP i...
Samochody z silnikami DOHC wyposażone są w sprzęgło, którego specyfikacja techniczna różni się od wszystkich pozostałych samochodów tej rodziny. Marka sprzęgła LUK, AP i...
Ręczna pięciobiegowa skrzynia biegów typu N
Od października 1986 roku zastosowano nowe rozwiązanie konstrukcyjne wewnętrznego mechanizmu zmiany biegów. Wewnętrzny mechanizm zmiany biegów montowany w manualnych...
Od października 1986 roku zastosowano nowe rozwiązanie konstrukcyjne wewnętrznego mechanizmu zmiany biegów. Wewnętrzny mechanizm zmiany biegów montowany w manualnych...
Charakterystyka techniczna przekładni typu MT 75
Skrzynia biegów jest trójwałkowa o klasycznej konstrukcji i posiada pięć zsynchronizowanych biegów do przodu (4. bieg jest bezpośredni) oraz niezsynchronizowany bieg...
Skrzynia biegów jest trójwałkowa o klasycznej konstrukcji i posiada pięć zsynchronizowanych biegów do przodu (4. bieg jest bezpośredni) oraz niezsynchronizowany bieg...
Demontaż i montaż przekładni typu MT 75
Wały i koła zębate ręcznej skrzyni biegów typu MT 75 1 - łożysko igiełkowe, 2 - pierścień sprężysty ustalający, 3 - łożysko, 4 - wał wejściowy, 5 - pierścień...
Wały i koła zębate ręcznej skrzyni biegów typu MT 75 1 - łożysko igiełkowe, 2 - pierścień sprężysty ustalający, 3 - łożysko, 4 - wał wejściowy, 5 - pierścień...
Demontaż skrzyni biegów typu MT 75
Uwaga! Po zdemontowaniu skrzyni biegów wszystkie pierścienie ustalające sprężyn należy wymienić na nowe o grubości zapewniającej uzyskanie wymaganych wartości luzów...
Uwaga! Po zdemontowaniu skrzyni biegów wszystkie pierścienie ustalające sprężyn należy wymienić na nowe o grubości zapewniającej uzyskanie wymaganych wartości luzów...
Sprawdzanie i naprawa części skrzynki MT 75
Kontroluj wielkość pozycji końcowej selektora Wymiana łożysk 1. Za pomocą ściągacza bezwładnościowego zdemontować łożysko (3) (patrz Wały i koła zębate ręcznej skrzyni...
Kontroluj wielkość pozycji końcowej selektora Wymiana łożysk 1. Za pomocą ściągacza bezwładnościowego zdemontować łożysko (3) (patrz Wały i koła zębate ręcznej skrzyni...
Montaż skrzyni biegów typu MT 75
1. Włóż oś widełek biegów 1. i 2. biegu na sprzęgło poślizgowe synchronizatora biegów 1. i 2. na wale wyjściowym. 2. Zamontuj wał pośredni i wtórny i przytrzymaj ten...
1. Włóż oś widełek biegów 1. i 2. biegu na sprzęgło poślizgowe synchronizatora biegów 1. i 2. na wale wyjściowym. 2. Zamontuj wał pośredni i wtórny i przytrzymaj ten...
Automatyczna skrzynia biegów
Uszczelnianie obudowy przekładni hydrokinetycznej podczas montażu pierścienia uszczelniającego A – rdzeń do przetłoczenia, B – ślady przetłoczenia fabrycznego, C –...
Uszczelnianie obudowy przekładni hydrokinetycznej podczas montażu pierścienia uszczelniającego A – rdzeń do przetłoczenia, B – ślady przetłoczenia fabrycznego, C –...
Zawieszenie przednie
Od kwietnia 1987 roku uległy zmianie ustawienia geometrii kół przednich. Zmodyfikowane wartości przedstawiono w tabeli (mierzone w pojeździe bez obciążenia). Montaż...
Od kwietnia 1987 roku uległy zmianie ustawienia geometrii kół przednich. Zmodyfikowane wartości przedstawiono w tabeli (mierzone w pojeździe bez obciążenia). Montaż...
Specyfikacje układu hamulcowego
Od listopada 1988 roku wszystkie wersje mogą być wyposażone w układ przeciwblokujący. Hamulec roboczy przeciwblokujący uruchamiany jest hydraulicznie za pomocą...
Od listopada 1988 roku wszystkie wersje mogą być wyposażone w układ przeciwblokujący. Hamulec roboczy przeciwblokujący uruchamiany jest hydraulicznie za pomocą...
Konserwacja i naprawa układu hamulcowego
Tylny hamulec tarczowy 1 – zacisk, 2 – uchwyt zacisku, 3 – sworzeń prowadzący zacisk, 4 – osłona ochronna, 5 – śruba mocująca zacisk do uchwytu, 6 – odpowietrznik, 7 –...
Tylny hamulec tarczowy 1 – zacisk, 2 – uchwyt zacisku, 3 – sworzeń prowadzący zacisk, 4 – osłona ochronna, 5 – śruba mocująca zacisk do uchwytu, 6 – odpowietrznik, 7 –...
Regulacja hamulca ręcznego
Uwaga! Regulację hamulca ręcznego wykonuje się po wymianie tylnych klocków hamulcowych, linek hamulca ręcznego lub dźwigni hamulca ręcznego wewnątrz nadwozia. W...
Uwaga! Regulację hamulca ręcznego wykonuje się po wymianie tylnych klocków hamulcowych, linek hamulca ręcznego lub dźwigni hamulca ręcznego wewnątrz nadwozia. W...
Usuwanie powietrza z układu hamulcowego
Odpowietrzanie wykonuje się po otwarciu obwodów hydraulicznych hamulców, a także zawsze, gdy pedał hamulca stanie się "miękki" i konieczne będzie jego kilkukrotne...
Odpowietrzanie wykonuje się po otwarciu obwodów hydraulicznych hamulców, a także zawsze, gdy pedał hamulca stanie się "miękki" i konieczne będzie jego kilkukrotne...
Układ przeciwblokujący
Zasada działania Skuteczność hamowania jest największa, gdy przyczepność opony do nawierzchni jest maksymalna. Podczas hamowania opona ślizga się po powierzchni, a...
Zasada działania Skuteczność hamowania jest największa, gdy przyczepność opony do nawierzchni jest maksymalna. Podczas hamowania opona ślizga się po powierzchni, a...
Sprawdzenie działania ABS
Elektroniczne urządzenie sterujące realizuje również funkcję autodiagnostyki, ostrzegając kierowcę poprzez zapalenie lampki ostrzegawczej o wystąpieniu awarii w obwodach...
Elektroniczne urządzenie sterujące realizuje również funkcję autodiagnostyki, ostrzegając kierowcę poprzez zapalenie lampki ostrzegawczej o wystąpieniu awarii w obwodach...
Sterownik hamulca hydraulicznego — demontaż i montaż
Złącza przewodów elektrycznych sterownika hydraulicznego 1 – złącze zespołu elektrozaworu, 2 – złącze głównego elektrozaworu, 3 – złącze czujnika świateł hamowania, 4 –...
Złącza przewodów elektrycznych sterownika hydraulicznego 1 – złącze zespołu elektrozaworu, 2 – złącze głównego elektrozaworu, 3 – złącze czujnika świateł hamowania, 4 –...
Czujnik prędkości koła
Wymiana czujnika prędkości koła przedniego 1. Poluzuj nakrętki mocujące odpowiednie przednie koło. 2. Podnieś samochód i zdejmij koło. 3. Odkręcić śruby mocujące czujnik...
Wymiana czujnika prędkości koła przedniego 1. Poluzuj nakrętki mocujące odpowiednie przednie koło. 2. Podnieś samochód i zdejmij koło. 3. Odkręcić śruby mocujące czujnik...
Generator i rozrusznik – dane techniczne
Generator Wykorzystywany jest generator z wbudowanym regulatorem elektronicznym. Marka i typ: Bosch N1-31/70 A, Bosch K1-23/55 A, Lucas A1-33/55 A lub Bosch N1-34/90 A....
Generator Wykorzystywany jest generator z wbudowanym regulatorem elektronicznym. Marka i typ: Bosch N1-31/70 A, Bosch K1-23/55 A, Lucas A1-33/55 A lub Bosch N1-34/90 A....
Ogólne dane i charakterystyka samochodu
Wymiary Nadwozie sedana (4-drzwiowe). Długość całkowita: 4,467 m. Pełna szerokość: 1,698 m. Zwis przedni: 0,801 m. Zwis tylny: 1,058 m. Rozstaw osi: 2,608 m. Rozstaw kół...
Wymiary Nadwozie sedana (4-drzwiowe). Długość całkowita: 4,467 m. Pełna szerokość: 1,698 m. Zwis przedni: 0,801 m. Zwis tylny: 1,058 m. Rozstaw osi: 2,608 m. Rozstaw kół...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Błędy po drodze
- Konserwacja
- Wskazówki dla właściciela
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania i chłodzenia
- Układ zasilania
- Odzyskiwanie spalin i oparów
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Pielęgnacja ciała
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Przełączniki i czujniki
- Obwody elektryczne
Scorpio 1
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe OHC
- Silniki benzynowe DOHC
- Silniki benzynowe V6
- Zapłon i sterowanie
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynka mechaniczna N
- Skrzynka mechaniczna MT 75
- Automatyczna skrzynia A4LD
- Tylna oś i wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Kierowniczy ze wspomaganiem
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Scorpio 2
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Gaźniki
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Sierra
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zmiany 1984-1986
- Zmiany 1987-1989
- Zmiany 1990-1993
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zmiany 1988-1993
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Kierowniczy ze wspomaganiem
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i elektryka
- Elementy karoserii i drzwi
- Sprzęt elektryczny
- Obwody elektryczne
FordBook.ru © 2014-2025 • Wersja mobilna • Ciekawe do przeczytania • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Komunikacja z administracją
Focus 1 • Focus Turnier 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 i 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 i 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •
Focus 1 • Focus Turnier 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 i 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 i 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •