Zmiany w konstrukcji samochodu 1987-1989 Ford Sierra

Zmiany w konstrukcji samochodów od 1987 do 1989 roku.
Niniejsza sekcja dotyczy wyłącznie zmian wprowadzonych w czterocylindrowym silniku benzynowym Ford Sierras od roku modelowego 1987 do roku modelowego 1989. Dane...

Silnik OHC — opis zmian
Kanał powietrzny nowego typu silnika OHC wyposażonego we wtrysk paliwa A – rurka elastyczna, B – otwór mocujący, C – obejma mocująca Mechanizm korbowy Tłoki Od lutego...

Silnik CVH 1,8 litra — dane techniczne
Oznaczenie 1,8 NS CVH 2 V Typ R2A Średnica cylindra 80 mm Skok tłoka 88 mm Objętość robocza 1769 cm³ Stopień kompresji 9,3 Ciśnienie sprężania 1,2 – 1,4 MPa Moc...

Regulacja silnika CVH 1,8 litra
Silnik CVH 1,8 dm³ typ R2A Luz zaworowy Silnik CVH 1,8 dm³ wykorzystuje popychacze hydrauliczne do automatycznej regulacji luzu zaworowego.

Układ zapłonowy silnika CVH o pojemności 1,8 litra
Elementy układu zapłonowego silnika CVH 1,8 dm². wpisz R2A 1 – koło pasowe wału korbowego z pierścieniem zębatym, 2 – czujnik położenia i prędkości wału korbowego, 3 –...

Układ dystrybucji gazu w silniku CVH o pojemności 1,8 litra
Układ rozrządu silnika CVH 1 – obudowa górna napędu układu dystrybucji gazu, 2 – obudowa dolna napędu układu dystrybucji gazu, 3, 4 – uszczelki, 5 – koło pasowe wału...

Zespół silnika CVH 1,8 litra
Uwaga! Pokazano jedynie różnicę w porównaniu z silnikiem ONS. Mechanizm korbowy silnika CVH 1 – tłok ze sworzniem i pierścieniami tłokowymi, 2 – korbowód, 3 – łożyska...

Dane techniczne silnika DOHC
Silnik

Układ zapłonowy silnika DOHC
Konstrukcja i działanie układu zapłonowego Obydwa typy silników DOHC są wyposażone w elektroniczny układ zapłonowy: silniki z gaźnikowym układem paliwowym: układ...

Układ wtrysku paliwa silnika DOHC
Elementy układu wtryskowego silnika Ford Motorcraft EFI DOHC 1 – kolektor dolotowy, 2 – korpus przepustnicy, 3 – rura doprowadzająca powietrze do regulatora wolnych...

Schemat układu EEC IV 2,0-litrowego silnika DOHC
Schemat elektryczny układu EEC IV silnika DOHC 2,0 dm³ A – elektroniczne urządzenie sterujące EEC IV; B – czujnik ciśnienia bezwzględnego; C – czujnik prędkości; E –...

Sprawdzenie i regulacja układu EEC IV silnika DOHC
Diagnostyka System EEC IV posiada funkcję autodiagnostyki ułatwiającą wykrycie usterek. Złącze diagnostyczne znajdujące się w pobliżu akumulatora umożliwia podłączenie...

Rozwiązywanie problemów z silnikiem DOHC
Rozwiązywanie problemów Grupa Kod Przyczyna Metoda rozwiązywania problemów 1 13 Czujnik temperatury płynu chłodzącego – jeśli następny kod to 23 lub 33, patrz grupa 6; –...

Sprawdzenie elementów systemu EEC IV
Aby sprawdzić elementy układu należy odłączyć złącze wielopinowe od elektronicznej jednostki sterującej EEC IV, a następnie dokonać odpowiednich pomiarów na stykach tego...

Układ rozrządu silnika DOHC
System dystrybucji gazu DOHC 1 – wałek rozrządu ssania, 2 – wałek rozrządu wydechu, 3 – zawór dolotowy, 4 – zawór wydechowy, 5 – gniazda zaworów, 6 – uszczelniacze...

Głowica cylindrów silnika DOHC
Zespół głowicy cylindrów silnika DOHC 1 – głowica cylindrów, 2 – uszczelka głowicy cylindrów, 3 – pokrywy łożysk wałków rozrządu, 4 – przewody doprowadzające olej, 5 –...

Demontaż silnika DOHC
Blok cylindrów silnika DOHC 1 – blok cylindrów, 2 – przednia pokrywa bloku cylindrów, 3 – przedni pierścień uszczelniający wału korbowego, 4 – uszczelka przedniej...

Zespół silnika DOHC
Podczas montażu silnika należy zwrócić uwagę na: dokładne umycie wszystkich części; wymianę uszkodzonych (lub zużytych) pierścieni uszczelniających i uszczelek...

Układ smarowania silnika DOHC
Układ smarowania silnika DOHC 1 – obudowa pompy oleju, 2 – wał napędowy pompy oleju z wirnikiem, 3 – pokrywa pompy oleju, 4 – koło zębate pompy oleju, 5 – zawór...

Dane techniczne sprzęgła
Samochody z silnikami DOHC wyposażone są w sprzęgło, którego specyfikacja techniczna różni się od wszystkich pozostałych samochodów tej rodziny. Marka sprzęgła LUK, AP i...

Ręczna pięciobiegowa skrzynia biegów typu N
Od października 1986 roku zastosowano nowe rozwiązanie konstrukcyjne wewnętrznego mechanizmu zmiany biegów. Wewnętrzny mechanizm zmiany biegów montowany w manualnych...

Charakterystyka techniczna przekładni typu MT 75
Skrzynia biegów jest trójwałkowa o klasycznej konstrukcji i posiada pięć zsynchronizowanych biegów do przodu (4. bieg jest bezpośredni) oraz niezsynchronizowany bieg...

Demontaż i montaż przekładni typu MT 75
Wały i koła zębate ręcznej skrzyni biegów typu MT 75 1 - łożysko igiełkowe, 2 - pierścień sprężysty ustalający, 3 - łożysko, 4 - wał wejściowy, 5 - pierścień...

Demontaż skrzyni biegów typu MT 75
Uwaga! Po zdemontowaniu skrzyni biegów wszystkie pierścienie ustalające sprężyn należy wymienić na nowe o grubości zapewniającej uzyskanie wymaganych wartości luzów...

Sprawdzanie i naprawa części skrzynki MT 75
Kontroluj wielkość pozycji końcowej selektora Wymiana łożysk 1. Za pomocą ściągacza bezwładnościowego zdemontować łożysko (3) (patrz Wały i koła zębate ręcznej skrzyni...

Montaż skrzyni biegów typu MT 75
1. Włóż oś widełek biegów 1. i 2. biegu na sprzęgło poślizgowe synchronizatora biegów 1. i 2. na wale wyjściowym. 2. Zamontuj wał pośredni i wtórny i przytrzymaj ten...

Automatyczna skrzynia biegów
Uszczelnianie obudowy przekładni hydrokinetycznej podczas montażu pierścienia uszczelniającego A – rdzeń do przetłoczenia, B – ślady przetłoczenia fabrycznego, C –...

Zawieszenie przednie
Od kwietnia 1987 roku uległy zmianie ustawienia geometrii kół przednich. Zmodyfikowane wartości przedstawiono w tabeli (mierzone w pojeździe bez obciążenia). Montaż...

Specyfikacje układu hamulcowego
Od listopada 1988 roku wszystkie wersje mogą być wyposażone w układ przeciwblokujący. Hamulec roboczy przeciwblokujący uruchamiany jest hydraulicznie za pomocą...

Konserwacja i naprawa układu hamulcowego
Tylny hamulec tarczowy 1 – zacisk, 2 – uchwyt zacisku, 3 – sworzeń prowadzący zacisk, 4 – osłona ochronna, 5 – śruba mocująca zacisk do uchwytu, 6 – odpowietrznik, 7 –...

Regulacja hamulca ręcznego
Uwaga! Regulację hamulca ręcznego wykonuje się po wymianie tylnych klocków hamulcowych, linek hamulca ręcznego lub dźwigni hamulca ręcznego wewnątrz nadwozia. W...

Usuwanie powietrza z układu hamulcowego
Odpowietrzanie wykonuje się po otwarciu obwodów hydraulicznych hamulców, a także zawsze, gdy pedał hamulca stanie się "miękki" i konieczne będzie jego kilkukrotne...

Układ przeciwblokujący
Zasada działania Skuteczność hamowania jest największa, gdy przyczepność opony do nawierzchni jest maksymalna. Podczas hamowania opona ślizga się po powierzchni, a...

Sprawdzenie działania ABS
Elektroniczne urządzenie sterujące realizuje również funkcję autodiagnostyki, ostrzegając kierowcę poprzez zapalenie lampki ostrzegawczej o wystąpieniu awarii w obwodach...

Sterownik hamulca hydraulicznego — demontaż i montaż
Złącza przewodów elektrycznych sterownika hydraulicznego 1 – złącze zespołu elektrozaworu, 2 – złącze głównego elektrozaworu, 3 – złącze czujnika świateł hamowania, 4 –...

Czujnik prędkości koła
Wymiana czujnika prędkości koła przedniego 1. Poluzuj nakrętki mocujące odpowiednie przednie koło. 2. Podnieś samochód i zdejmij koło. 3. Odkręcić śruby mocujące czujnik...

Generator i rozrusznik – dane techniczne
Generator Wykorzystywany jest generator z wbudowanym regulatorem elektronicznym. Marka i typ: Bosch N1-31/70 A, Bosch K1-23/55 A, Lucas A1-33/55 A lub Bosch N1-34/90 A....

Ogólne dane i charakterystyka samochodu
Wymiary Nadwozie sedana (4-drzwiowe). Długość całkowita: 4,467 m. Pełna szerokość: 1,698 m. Zwis przedni: 0,801 m. Zwis tylny: 1,058 m. Rozstaw osi: 2,608 m. Rozstaw kół...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra