Charakterystyka techniczna Ford Focus I, II i III

Ford Focus to samochód klasy C produkowany przez firmę Ford od 1998 roku do dnia dzisiejszego. W swojej historii samochód rozwijał się przez trzy generacje. Brytyjski magazyn CAR uznał go za jeden z 50 najwspanialszych samochodów ostatnich 50 lat.

Focus to bardzo popularny samochód - Europa znajduje się w pierwszej dziesiątce najlepiej sprzedających się samochodów, aw Rosji był najlepiej sprzedającym się samochodem zagranicznym w 2010 roku, aw 2012 roku najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie.

Najbliższymi konkurentami Focusa są samochody innych marek, takie jak Citroen C4, Hyundai Elantra, Fiat Bravo, Honda Civic, Renault Fluence, Kia ceed, Opel Astra, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Toyota Auris, Chevrolet Cruze, Mazda 3, Lada Vesta, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Peugeot 308, Renault Fluence I Volkswagen Golf.

Pierwsza generacja

Ford wprowadził pierwszego Focusa w 1998 roku w Europie jako zamiennik dla Escort. Pierwsza generacja była produkowana do 2004 roku. W 2002 roku przeprowadzono zmianę stylizacji, która obejmowała zaktualizowane reflektory, zderzak, osłonę chłodnicy, konsolę środkową, siedzenia i dodatkowy zestaw opcji.

Sprzedaż rozpoczęła się w Ameryce Północnej w październiku 1999 roku jako świąteczna niespodzianka dla dyrektora generalnego Forda, Jacquesa Nassera.

Focus był produkowany w różnych wersjach nadwozia - 3-drzwiowy hatchback, 5-drzwiowy hatchback, sedan i kombi. Skrzynia biegów dostępna jest w trzech wersjach - 4-biegowej automatycznej, a także mechanicznej 5-biegowej i 6-biegowej. Silniki mają szeroki wybór - benzyny: 1,4, 1,6, 1,8 i 2,0 litra, a także olej napędowy 1,8 litra.

Według EuroNCAP Focus otrzymał 4 z 5 gwiazdek za bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, 2 z 4 gwiazdek za bezpieczeństwo pieszych.

Drugie pokolenie

23 września 2004 r. podczas Salonu Samochodowego w Paryżu została zaprezentowana druga generacja Focusa. Był produkowany od 2004 do 2011 roku.

Rozmiar samochodu stał się nieco większy, zarówno pod względem rozstawu osi, jak i całkowitej długości, szerokości i masy. Sztywność ciała zwiększona o 10%. Wraz z tym nowa konstrukcja zawieszenia poprawiła prowadzenie samochodu.

Nowe technologie nie opuściły tej generacji - technologia KeyFree, adaptacyjne reflektory, łączność telefoniczna Bluetooth, sterowanie głosowe odtwarzaczem audio, telefonem i klimatyzacją. Styl samochodu ma to samo źródło projektowe, co modele Mondeo I Fiesta.

Bezpieczeństwo pojazdu zostało ocenione przez EuroNCAP na 5 z 5 gwiazdek za ochronę dorosłych, 4 z 5 za ochronę dzieci i 2 z 4 za ochronę pieszych, przewyższając konkurencję w tym segmencie Opel Astra I VW Golf.

Nadwozie było produkowane w pięciu wersjach - 3-drzwiowy i 5-drzwiowy hatchback, 4-drzwiowy sedan, 5-drzwiowe kombi i 2-drzwiowe coupe-kabriolet. Skrzynia biegów jest dostępna w czterech opcjach - 4-biegowa automatyczna, 5-biegowa i 6-biegowa manualna oraz 6-biegowa PowerShift. Silniki benzynowe Duratec o pojemności 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 i 2,5 litra oraz silniki wysokoprężne Duratorq TDCi o pojemności 1,6, 1,8 i 2,0 litra.

Trzecia generacja

Wprowadzony w 2010 roku na North American International Auto Show w Detroit jako model z 2012 roku. Produkowany od 2011 do chwili obecnej. Ten model stał się «światowy», co oznacza zmianę drugiego pokolenia europejskiego i 10-letniego północnoamerykańskiego.

Do najciekawszych nowinek technicznych należą silniki z rodziny EcoBoost SCTi, sześciobiegowa preselektywna skrzynia biegów PowerShift, elektryczne wspomaganie kierownicy, boczne poduszki powietrzne, «zasłony» bezpieczeństwo.

Najciekawsze opcje to podłączenie iPoda przez USB, aktywne wspomaganie parkowania, monitorowanie zmęczenia kierowcy, unikanie kolizji przy niskich prędkościach, informacja o dostępności pojazdu «martwy» strefy, ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych.

Nadwozie produkowane jest w trzech wersjach - 5-drzwiowego hatchbacka, 4-drzwiowego sedana i 5-drzwiowego kombi. Dostępne są silniki benzynowe Ecoboost o pojemności 1,0, 1,5, 2,0 i 2,3 litra, benzynowe Duratec Ti-VCT o pojemności 1,6 litra oraz silniki wysokoprężne Duratorq TDCi o pojemności 1,5, 1,6 i 2,0 litra. Przekładnia może być mechaniczna lub automatyczna PowerShift.

Czwarta generacja

W kwietniu 2018 roku wraz z kodem wprowadzono Forda Focusa 4. generacji «C519». W tym roku mija 20 lat od powstania tego modelu. Samochód ten koncentrował się głównie na rynkach Chin, Europy, regionu Australii, ponieważ popyt na niego spadł na rynkach pierwotnych. Oparte na platformie «Ford C2», który jest również używany w modelach Ford Bronco Sport, Ford Escape, Ford Kuga, Ford Maverick i Lincoln Corsair z tych samych lat modelowych. Nadwozie stało się o 20% sztywniejsze na skręcanie, a masa spadła średnio o 80 kg. Nadwozie było produkowane w trzech wersjach - 5-drzwiowego hatchbacka i kombi lub 4-drzwiowego sedana.

Silniki benzynowe były pierwszymi trzycylindrowymi silnikami następujących modeli - 1,0 litra (998 cm³, EcoBoost, turbo, 85/100/125 KM), 1,5 litra (1497 cm³, EcoBoost, turbo, 150/182 KM) i 1,5 litra (1497 cm³, Smok, 123 KM). Od 2019 roku pojawił się czterocylindrowy silnik o pojemności 2,3 litra (2261 cm³, EcoBoost, turbo, 280 KM). Czterocylindrowe silniki wysokoprężne są reprezentowane przez dwa modele o pojemności 1,5 litra (1498 cm³, EcoBlue, 95/120 KM) i 2,0 litra (1995 cm³, EcoBlue, 150/190 KM), wszystko z turbodoładowaniem. Skrzynia biegów 6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna.

Model został zaktualizowany na 2020 rok. Dostępny stał się łagodny napęd hybrydowy z 1,0-litrowym silnikiem benzynowym, a także zaktualizowano niektóre elementy wyposażenia wnętrza.

Fokus tabeli funkcji

Pokolenie	lata	Silniki	modyfikacje	Wymiary
Pierwszy	1998-2004	1.4 Zetec-SE (74 KM) 1.6 Zetec-SE (100 litrów _ z.) 1.6 Zetec-Rocam (109 KM) 1.8 Zetec-E (113 KM) 2.0 Zetec-SE (128 KM) 2.0 Duratec HE (146 KM) 2.0 Duratec ST (171 KM) 2.0 T Duratec RS (212 KM) 1.8 TDDI (89 KM) 1.8 TDCi (114 KM)	hatchback	Rozstaw osi: 2615 mm Długość: 4175 mm Szerokość: 1700 mm Wysokość: 1440 mm
			Sedan	Rozstaw osi: 2615 mm Długość: 4380 mm Szerokość: 1700 mm Wysokość: 1440 mm
			kombi	Rozstaw osi: 2615 mm Długość: 4455 mm Szerokość: 1700 mm Wysokość: 1460 mm
Drugi	2004-2011	1.4 Duratec (79 KM) 1.6 Duratec (99 KM) 1.6 Ti-VCT Duratec (113 KM) 1.8 Duratec HE (123 KM) 2.0 Duratec HE (143 KM) 2.5 Duratec ST (222l. _ z.) 2.5 Duratec RS (301 KM) 2.5 Duratec RS500 (345 KM) 1.6 Duratorq TDCi (89 KM) 1.6 Duratorq TDCi (99 KM) 1.6 Duratorq TDCi (108 KM) 1.8 Duratorq TDCi (113 KM) 2.0 Duratorq TDCi (109 KM) 2.0 Duratorq TDCi (134 KM)	hatchback	Rozstaw osi: 2640 mm Długość: 4340 mm Szerokość: 1840 mm Wysokość: 1500 mm
			Sedan	Rozstaw osi: 2640 mm Długość: 4480 mm Szerokość: 1840 mm Wysokość: 1495 mm
			kombi	Rozstaw osi: 2640 mm Długość: 4470 mm Szerokość: 1840 mm Wysokość: 1500 mm
			coupe-kabriolet	Rozstaw osi: 2640 mm Długość: 4510 mm Szerokość: 1835 mm Wysokość: 1448 mm
Trzeci	2011-...	1.0 Ecoboost (99 KM) 1.0 Ecoboost (123 KM) 1.6 Ti-VCT Duratec (84 KM) 1.6 Ti-VCT Duratec (104 KM) 1.6 Ti-VCT Duratec (123 KM) 1.6 Ecoboost (148 KM) 1.6 Ecoboost (180 KM) 2.0 Ecoboost (247 KM) 1.6 Duratorq (94 KM) 1.6 Duratorq (113 KM) 1.6 Duratorq ECOnetic (104 KM) 2.0 Duratorq (113 KM) 2.0 Duratorq (138 KM) 2.0 Duratorq (161 KM)	hatchback	Rozstaw osi: 2648 mm Długość: 4358 mm Szerokość: 1823 mm Wysokość: 1484 mm
			Sedan	Rozstaw osi: 2648 mm Długość: 4534 mm Szerokość: 1823 mm Wysokość: 1484 mm
			kombi	Rozstaw osi: 2648 mm Długość: 4556 mm Szerokość: 1823 mm Wysokość: 1505 mm