Błędy na drodze samochodu Ford Focus 2
Ogólne techniki uruchamiania silników
Techniki uruchamiania silnika z układem wtrysku paliwa są takie same przy każdej temperaturze powietrza zewnętrznego i cieczy w układzie chłodzenia silnika. Aby...
Techniki uruchamiania silnika z układem wtrysku paliwa są takie same przy każdej temperaturze powietrza zewnętrznego i cieczy w układzie chłodzenia silnika. Aby...
Awarie w układzie rozruchowym
Awarie w układzie rozruchowym objawiają się nieprawidłową pracą rozrusznika. Można zidentyfikować pięć głównych usterek rozrusznika. 1. Rozrusznik nie włącza się....
Awarie w układzie rozruchowym objawiają się nieprawidłową pracą rozrusznika. Można zidentyfikować pięć głównych usterek rozrusznika. 1. Rozrusznik nie włącza się....
Sprawdzanie układu zapłonowego
OSTRZEŻENIE: Twój pojazd jest wyposażony w mikroprocesorowy układ zapłonowy o dużej energii (MPI). Do przewodów wysokiego napięcia doprowadzane jest napięcie około 40...
OSTRZEŻENIE: Twój pojazd jest wyposażony w mikroprocesorowy układ zapłonowy o dużej energii (MPI). Do przewodów wysokiego napięcia doprowadzane jest napięcie około 40...
Sprawdzenie układu zasilania silnika
Głównym wskaźnikiem stanu układu napędowego silnika jest ciśnienie paliwa w szynie paliwowej. Najpierw jednak zalecamy sprawdzenie stanu filtra powietrza ( patrz...
Głównym wskaźnikiem stanu układu napędowego silnika jest ciśnienie paliwa w szynie paliwowej. Najpierw jednak zalecamy sprawdzenie stanu filtra powietrza ( patrz...
Awarie układu wtrysku paliwa
W samochodzie zastosowano rozproszony układ wtrysku paliwa ze sprzężeniem zwrotnym. Nazywa się to wtryskiem rozproszonym, ponieważ paliwo wtryskiwane jest do każdego...
W samochodzie zastosowano rozproszony układ wtrysku paliwa ze sprzężeniem zwrotnym. Nazywa się to wtryskiem rozproszonym, ponieważ paliwo wtryskiwane jest do każdego...
Brak prędkości biegu jałowego
Aby ustalić przyczyny tej awarii, wymagany jest specjalny sprzęt diagnostyczny, dlatego w takim przypadku należy skontaktować się ze stacją serwisową specjalizującą się...
Aby ustalić przyczyny tej awarii, wymagany jest specjalny sprzęt diagnostyczny, dlatego w takim przypadku należy skontaktować się ze stacją serwisową specjalizującą się...
Przerwy w pracy silnika
Podczas przerw silnik pracuje niestabilnie na biegu jałowym, nie rozwija wystarczającej mocy i zwiększa zużycie benzyny. Ponadto konwertery gazów spalinowych mogą ulec...
Podczas przerw silnik pracuje niestabilnie na biegu jałowym, nie rozwija wystarczającej mocy i zwiększa zużycie benzyny. Ponadto konwertery gazów spalinowych mogą ulec...
Diagnostyka stanu silnika na podstawie wyglądu świec zapłonowych
1. Zwykła świeca. Kolor brązowy lub szaro-żółty i niewielkie zużycie elektrod. Dokładne dopasowanie wartości cieplnej świecy zapłonowej do silnika i warunków pracy....
1. Zwykła świeca. Kolor brązowy lub szaro-żółty i niewielkie zużycie elektrod. Dokładne dopasowanie wartości cieplnej świecy zapłonowej do silnika i warunków pracy....
Samochód porusza się gwałtownie
Szarpanie przy rozpoczęciu ruchu Szarpie podczas przyspieszania Szarpie podczas stałego ruchu W odniesieniu do samochodu szarpnięcie to krótkotrwała samoistna zmiana...
Szarpanie przy rozpoczęciu ruchu Szarpie podczas przyspieszania Szarpie podczas stałego ruchu W odniesieniu do samochodu szarpnięcie to krótkotrwała samoistna zmiana...
Szarpanie przy rozpoczęciu ruchu
W momencie rozpoczęcia ruchu, skrajny przypadek szarpnięcia – niepowodzenia – występuje częściej. Najbardziej nieprzyjemne odczucia wiążą się właśnie z opóźnieniem...
W momencie rozpoczęcia ruchu, skrajny przypadek szarpnięcia – niepowodzenia – występuje częściej. Najbardziej nieprzyjemne odczucia wiążą się właśnie z opóźnieniem...
Szarpie podczas przyspieszania
Przyczyną szarpnięć podczas przyspieszania może być, podobnie jak w poprzednim przypadku, niewystarczające ciśnienie paliwa w listwie paliwowej. Elektroniczny sterownik...
Przyczyną szarpnięć podczas przyspieszania może być, podobnie jak w poprzednim przypadku, niewystarczające ciśnienie paliwa w listwie paliwowej. Elektroniczny sterownik...
Szarpie podczas stałego ruchu
Takie szarpanie jest najczęściej spowodowane nieprawidłowym działaniem układu zapłonowego. Konieczna jest diagnostyka i naprawa (patrz rozdział 10 "Sprzęt elektryczny")....
Takie szarpanie jest najczęściej spowodowane nieprawidłowym działaniem układu zapłonowego. Konieczna jest diagnostyka i naprawa (patrz rozdział 10 "Sprzęt elektryczny")....
Samochód słabo przyspiesza
Zatem w komorze silnika znajdują się elementy, których awaria wpływa na dynamikę samochodu. Przyczyn pogorszenia dynamiki jest wiele, główne z nich można zdefiniować w...
Zatem w komorze silnika znajdują się elementy, których awaria wpływa na dynamikę samochodu. Przyczyn pogorszenia dynamiki jest wiele, główne z nich można zdefiniować w...
Silnik zgasł podczas jazdy
Prędzej czy później każdy kierowca może znaleźć się w sytuacji, w której samochód, który jeszcze kilka chwil temu wykonywał wszystkie polecenia, nagle przestaje reagować...
Prędzej czy później każdy kierowca może znaleźć się w sytuacji, w której samochód, który jeszcze kilka chwil temu wykonywał wszystkie polecenia, nagle przestaje reagować...
Ciśnienie oleju spadło
Kontrola układu smarowania Zestaw wskaźników Twojego pojazdu zawiera lampkę ostrzegawczą informującą o niskim ciśnieniu oleju silnikowego. Aby silnik działał...
Kontrola układu smarowania Zestaw wskaźników Twojego pojazdu zawiera lampkę ostrzegawczą informującą o niskim ciśnieniu oleju silnikowego. Aby silnik działał...
Kontrola układu smarowania
1. Otwórz maskę. Nie spiesz się, aby natychmiast sprawdzić poziom oleju w silniku - pozwól mu spłynąć do miski olejowej, zajmie to od dwóch do trzech minut. W tym czasie...
1. Otwórz maskę. Nie spiesz się, aby natychmiast sprawdzić poziom oleju w silniku - pozwól mu spłynąć do miski olejowej, zajmie to od dwóch do trzech minut. W tym czasie...
Przegrzanie silnika
Sprawdzanie układu chłodzenia Kiedy silnik pracuje, prawidłowo działający układ chłodzenia utrzymuje optymalne warunki temperaturowe. Awarie w układzie chłodzenia mogą...
Sprawdzanie układu chłodzenia Kiedy silnik pracuje, prawidłowo działający układ chłodzenia utrzymuje optymalne warunki temperaturowe. Awarie w układzie chłodzenia mogą...
Sprawdzanie układu chłodzenia
Przy pierwszych oznakach przegrzania, jeśli wskazówka termometru znalazła się w czerwonej strefie, ale spod maski nie wydobywają się kłęby pary, włącz tryb maksymalnego...
Przy pierwszych oznakach przegrzania, jeśli wskazówka termometru znalazła się w czerwonej strefie, ale spod maski nie wydobywają się kłęby pary, włącz tryb maksymalnego...
Bateria nie ładuje się
Sprawdzanie sprzętu elektrycznego Samochód ma dwa źródła zasilania - akumulator i generator. Akumulator służy do uruchamiania silnika i dostarczania prądu elektrycznego...
Sprawdzanie sprzętu elektrycznego Samochód ma dwa źródła zasilania - akumulator i generator. Akumulator służy do uruchamiania silnika i dostarczania prądu elektrycznego...
Sprawdzanie sprzętu elektrycznego
1. Sprawdź, czy pasek napędowy generatora nie jest uszkodzony. Jeżeli nastąpi przerwa, należy wymienić pasek ( patrz "Wymiana paska napędowego akcesoriów" ). 2. Jeżeli...
1. Sprawdź, czy pasek napędowy generatora nie jest uszkodzony. Jeżeli nastąpi przerwa, należy wymienić pasek ( patrz "Wymiana paska napędowego akcesoriów" ). 2. Jeżeli...
Rozruch silnika z zewnętrznych źródeł prądu
Jeśli nie możesz uruchomić silnika z powodu częściowego lub całkowitego rozładowania akumulatora, możesz do jego uruchomienia użyć akumulatora innego samochodu. Do...
Jeśli nie możesz uruchomić silnika z powodu częściowego lub całkowitego rozładowania akumulatora, możesz do jego uruchomienia użyć akumulatora innego samochodu. Do...
Usterki elektryczne
Najczęściej podczas codziennego użytkowania samochodu dochodzi do awarii urządzeń elektrycznych. Ze względów obiektywnych naprawy sprzętu elektrycznego najlepiej zlecać...
Najczęściej podczas codziennego użytkowania samochodu dochodzi do awarii urządzeń elektrycznych. Ze względów obiektywnych naprawy sprzętu elektrycznego najlepiej zlecać...
W silniku rozległ się dźwięk pukania
Jeśli wydaje Ci się, że podczas pracy silnika słychać dźwięki, których wcześniej nie było, natychmiast sprawdź, czy z silnikiem wszystko jest w porządku. Najczęściej...
Jeśli wydaje Ci się, że podczas pracy silnika słychać dźwięki, których wcześniej nie było, natychmiast sprawdź, czy z silnikiem wszystko jest w porządku. Najczęściej...
Stuki w zawieszeniu i skrzyni biegów
Jeżeli w zawieszeniu poruszającego się pojazdu pojawią się zewnętrzne odgłosy stukania, należy natychmiast określić ich źródło, niezależnie od tego, czy stukanie ma...
Jeżeli w zawieszeniu poruszającego się pojazdu pojawią się zewnętrzne odgłosy stukania, należy natychmiast określić ich źródło, niezależnie od tego, czy stukanie ma...
Możliwe uderzenia (odgłosy) przekładni, ich przyczyny i rozwiązania
*Do pojazdów z manualną skrzynią biegów.
*Do pojazdów z manualną skrzynią biegów.
Wibracje i wstrząsy na kierownicy
Przyczyną uderzeń od dołu mogą być usterki nie tylko zawieszenia, ale także układu kierowniczego samochodu. UWAGA: Stan układu kierowniczego ma ogromny wpływ nie tylko...
Przyczyną uderzeń od dołu mogą być usterki nie tylko zawieszenia, ale także układu kierowniczego samochodu. UWAGA: Stan układu kierowniczego ma ogromny wpływ nie tylko...
Problemy z hamulcami
Układ hamulcowy Twojego samochodu jest wyposażony we wzmacniacz podciśnieniowy i układ przeciwblokujący (ABS) i jest dość skuteczny. Spadek skuteczności hamowania lub...
Układ hamulcowy Twojego samochodu jest wyposażony we wzmacniacz podciśnieniowy i układ przeciwblokujący (ABS) i jest dość skuteczny. Spadek skuteczności hamowania lub...
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Jeśli po kilku kolejnych naciśnięciach pedał hamulca stanie się "miękki", a następnie "twardszy", oznacza to, że do hydraulicznego napędu hamulca dostało się powietrze....
Jeśli po kilku kolejnych naciśnięciach pedał hamulca stanie się "miękki", a następnie "twardszy", oznacza to, że do hydraulicznego napędu hamulca dostało się powietrze....
Sprawdzanie układu hamulcowego
1. Przyczyną utraty skuteczności hamowania może być niezadowalająca praca wzmacniacza podciśnienia. Aby to szybko sprawdzić należy przy wyłączonym silniku kilka razy...
1. Przyczyną utraty skuteczności hamowania może być niezadowalająca praca wzmacniacza podciśnienia. Aby to szybko sprawdzić należy przy wyłączonym silniku kilka razy...
Przebicie koła
Przebicie opony to utrapienie, z którym prędzej czy później spotyka się każdy kierowca. Powietrze może uchodzić szybko lub powoli z przebitego koła, w zależności od...
Przebicie opony to utrapienie, z którym prędzej czy później spotyka się każdy kierowca. Powietrze może uchodzić szybko lub powoli z przebitego koła, w zależności od...
Wymiana koła
OSTRZEŻENIE: Zachowaj ostrożność podczas wymiany przebitej opony. Być może został przebity przez złodziei w celu kradzieży kosztowności z wnętrza samochodu, gdy Ty...
OSTRZEŻENIE: Zachowaj ostrożność podczas wymiany przebitej opony. Być może został przebity przez złodziei w celu kradzieży kosztowności z wnętrza samochodu, gdy Ty...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Zalecenia eksploatacyjne
- Błędy na trasie
- Konserwacja
- Pierwsza konserwacja
- Druga konserwacja
- Aplikacje
- Materiały eksploatacyjne
- Porady mechanika samochodowego
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Części uszczelnienia silnika
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Układ zasilania
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Ciało i powłoka
- Elementy karoserii
- Drzwi boczne
- Zastawa śluzy
- Elementy salonu
- System bezpieczeństwa
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Pielęgnacja karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Instrumenty i silniki
- Akumulator i alternator
- Blokada zapłonu
- Zarządzanie silnikiem
- Reflektory i oświetlenie
- Przełączniki i czujniki
- Diagramy schematyczne
Focus Turnier 1
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Wtrysk paliwa (diesel)
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Focus 1
- Informacje ogólne
- Korzystanie z instrukcji
- Kody identyfikacyjne
- Silnik i systemy
- Silnik
- Silnik 1.4/1.6 Zetec SE
- Silnik 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Silnik Duratec ST 2,0 l
- Silnik Duratec 8V 1,6 l
- Silnik wysokoprężny 1,8 l
- Chłodzenie silnika
- Zapas paliwa
- Napęd akcesoriów
- Uruchom system
- Sytem zapłonu
- System oczyszczania powietrza
- Organy zarządzające
- Toksyczność spalin
- Układ wydechowy
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło
- Skrzynka mechaniczna iB5
- Skrzynka mechaniczna MTX-75
- Skrzynka mechaniczna MT285
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Osie przedniej osi
- Układ hamulcowy
- Hamulec hydrauliczny
- System antywłamaniowy
- Układ kierowniczy
- Ciało i powłoka
- Panele karoserii
- Elementy karoserii
- Elementy salonu
- Szkło, ramy i mechanizmy
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Szyberdach
- Pasy bezpieczeństwa
- Naprawy karoserii
- Tylne elementy
- Sprzęt elektryczny
- Kontrola klimatu
- Ogrzewanie i wentylacja
- Instrumenty i lampki kontrolne
- Akumulator i alternator
- System nagłośnienia
- Reflektory i oświetlenie
- Dystrybucja mocy
- Elektroniczna grupa funkcyjna
