Bardzo ważne jest, aby na czas określić, czy opona została przebita. Podczas jazdy zwróć uwagę na zachowanie samochodu: jeśli zacznie słabo przyspieszać, podczas manewrowania wzrósł wysiłek na kierownicy lub pogorszyła się stabilność kierunkowa, koniecznie sprawdź ciśnienie w kołach.
Najłatwiej naprawić koło, udając się do najbliższego warsztatu oponiarskiego, gdzie naprawa zostanie wykonana szybko, fachowo i z reguły w bardzo przystępnej cenie.
UWAGA: Nie próbuj udać się do sklepu z oponami z całkowicie przebitą oponą: wystarczy przejechać kilkadziesiąt metrów, a oponę trzeba będzie wyrzucić.
Uszkodzone koło należy wymienić na zapasowe. Jednak ta dość prosta operacja wymaga pewnych umiejętności.
W przypadku przebicia opony należy włączyć światła awaryjne, delikatnie wyhamować samochód do prędkości 2–3 km/h, na pierwszym biegu starać się ostrożnie zjechać do krawędzi jezdni i zatrzymać się maksymalnie w prawo na poboczu drogi i, jeśli to możliwe, poza jezdnią. Jeżeli warunki drogowe na to pozwalają i nie jest to sprzeczne z wymogami Przepisów Ruchu Drogowego, w przypadku przebicia którejkolwiek opony po prawej stronie samochodu, należy przesunąć się na prawą stronę jezdni, a w przypadku przebicia po lewej stronie, lewy. Staraj się nie zatrzymywać samochodu w miejscach, gdzie droga jest słabo widoczna: na ostrych zakrętach, na podjazdach i zjazdach, mostach i tunelach. Jeżeli zostawiasz samochód na jezdni, przede wszystkim zadbaj o bezpieczeństwo swoje i innych użytkowników drogi! Włącz światła awaryjne i umieść trójkąt ostrzegawczy.