Przełączniki i czujniki samochodowe Ford Focus 2
Wymiana sterownika oświetlenia zewnętrznego
1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Zdemontuj lewą tapicerkę tablicy rozdzielczej ( patrz "Demontaż i montaż tablicy rozdzielczej" ). 3. Ściśnij...
1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Zdemontuj lewą tapicerkę tablicy rozdzielczej ( patrz "Demontaż i montaż tablicy rozdzielczej" ). 3. Ściśnij...
Wymiana przełączników tablicy przyrządów
Będziesz potrzebować: klucza TORX T25, śrubokręta płaskiego. 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Zdemontuj środkowe poszycie tablicy rozdzielczej (...
Będziesz potrzebować: klucza TORX T25, śrubokręta płaskiego. 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Zdemontuj środkowe poszycie tablicy rozdzielczej (...
Wymiana wyłącznika świateł awaryjnych
Będziesz potrzebował płaskiego śrubokręta. 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Zdemontuj środkowe poszycie tablicy rozdzielczej ( patrz "Demontaż i...
Będziesz potrzebował płaskiego śrubokręta. 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Zdemontuj środkowe poszycie tablicy rozdzielczej ( patrz "Demontaż i...
Demontaż i montaż anteny
Antena montowana jest na dachu samochodu, z przodu, pośrodku. Będziesz potrzebował klucza T25 TORX. 1. Aby zdjąć antenę należy odkręcić ją od uchwytu obracając ją w...
Antena montowana jest na dachu samochodu, z przodu, pośrodku. Będziesz potrzebował klucza T25 TORX. 1. Aby zdjąć antenę należy odkręcić ją od uchwytu obracając ją w...
Wymiana czujnika kontrolki ciśnienia oleju
Czujnik kontrolki ciśnienia oleju wkręca się w ściankę bloku cylindrów w lewej przedniej części silnika, nad filtrem oleju. Będziesz potrzebował wysokiego gniazdka na 24...
Czujnik kontrolki ciśnienia oleju wkręca się w ściankę bloku cylindrów w lewej przedniej części silnika, nad filtrem oleju. Będziesz potrzebował wysokiego gniazdka na 24...
Sprawdzenie i wymiana czujnika wskaźnika poziomu paliwa
Czujnik wskaźnika poziomu paliwa montowany jest na module paliwowym. Do sprawdzenia czujnika potrzebny będzie auto tester. 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna...
Czujnik wskaźnika poziomu paliwa montowany jest na module paliwowym. Do sprawdzenia czujnika potrzebny będzie auto tester. 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna...
Wymiana czujnika ciśnienia w układzie wspomagania kierownicy
Czujnik ciśnienia wspomagania układu kierowniczego wkręca się w obudowę pompy wspomagania. Będziesz potrzebował klucza "13". 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna...
Czujnik ciśnienia wspomagania układu kierowniczego wkręca się w obudowę pompy wspomagania. Będziesz potrzebował klucza "13". 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna...
Sprawdzenie i wymiana włącznika świateł cofania
Włącznik świateł cofania montowany jest na górze obudowy skrzyni biegów. Będziesz potrzebował klucza 22. 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Ściśnij...
Włącznik świateł cofania montowany jest na górze obudowy skrzyni biegów. Będziesz potrzebował klucza 22. 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Ściśnij...
Wymiana włącznika świateł stop
Włącznik świateł hamowania montowany jest na wsporniku pedału hamulca. 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Ściśnij zatrzask.. 3. ...i odłącz blok od...
Włącznik świateł hamowania montowany jest na wsporniku pedału hamulca. 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Ściśnij zatrzask.. 3. ...i odłącz blok od...
Wymiana przełączników tempomatu
Przełączniki tempomatu znajdują się na wspornikach pedałów hamulca i sprzęgła. Będziesz potrzebował płaskiego śrubokręta. 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna...
Przełączniki tempomatu znajdują się na wspornikach pedałów hamulca i sprzęgła. Będziesz potrzebował płaskiego śrubokręta. 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna...
Wymiana włącznika lampki ostrzegawczej hamulca postojowego
Będziesz potrzebować: klucza 8, płaskiego śrubokręta. 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Zdjąć tylną część wykładziny tunelu podłogowego ( patrz...
Będziesz potrzebować: klucza 8, płaskiego śrubokręta. 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Zdjąć tylną część wykładziny tunelu podłogowego ( patrz...
Przycisk awaryjnego odcięcia paliwa
UWAGA: Przycisk awaryjnego odcięcia paliwa jest montowany wyłącznie w pojazdach z silnikami benzynowymi. Będziesz potrzebować: klucza 7, płaskiego śrubokręta. 1. Odłącz...
UWAGA: Przycisk awaryjnego odcięcia paliwa jest montowany wyłącznie w pojazdach z silnikami benzynowymi. Będziesz potrzebować: klucza 7, płaskiego śrubokręta. 1. Odłącz...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Zalecenia eksploatacyjne
- Błędy na trasie
- Konserwacja
- Pierwsza konserwacja
- Druga konserwacja
- Aplikacje
- Materiały eksploatacyjne
- Porady mechanika samochodowego
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Części uszczelnienia silnika
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Układ zasilania
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Ciało i powłoka
- Elementy karoserii
- Drzwi boczne
- Zastawa śluzy
- Elementy salonu
- System bezpieczeństwa
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Pielęgnacja karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Instrumenty i silniki
- Akumulator i alternator
- Blokada zapłonu
- Zarządzanie silnikiem
- Reflektory i oświetlenie
- Przełączniki i czujniki
- Diagramy schematyczne
Focus Turnier 1
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Wtrysk paliwa (diesel)
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Focus 1
- Informacje ogólne
- Korzystanie z instrukcji
- Kody identyfikacyjne
- Silnik i systemy
- Silnik
- Silnik 1.4/1.6 Zetec SE
- Silnik 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Silnik Duratec ST 2,0 l
- Silnik Duratec 8V 1,6 l
- Silnik wysokoprężny 1,8 l
- Chłodzenie silnika
- Zapas paliwa
- Napęd akcesoriów
- Uruchom system
- Sytem zapłonu
- System oczyszczania powietrza
- Organy zarządzające
- Toksyczność spalin
- Układ wydechowy
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło
- Skrzynka mechaniczna iB5
- Skrzynka mechaniczna MTX-75
- Skrzynka mechaniczna MT285
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Osie przedniej osi
- Układ hamulcowy
- Hamulec hydrauliczny
- System antywłamaniowy
- Układ kierowniczy
- Ciało i powłoka
- Panele karoserii
- Elementy karoserii
- Elementy salonu
- Szkło, ramy i mechanizmy
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Szyberdach
- Pasy bezpieczeństwa
- Naprawy karoserii
- Tylne elementy
- Sprzęt elektryczny
- Kontrola klimatu
- Ogrzewanie i wentylacja
- Instrumenty i lampki kontrolne
- Akumulator i alternator
- System nagłośnienia
- Reflektory i oświetlenie
- Dystrybucja mocy
- Elektroniczna grupa funkcyjna