Układ wydechowy pojazdu Ford Focus 2
Cechy konstrukcyjne gazów wydechowych
Rysunek. 5.24 . Kolektor Cat: 1 – czujniki sterujące stężeniem tlenu w spalinach; 2 – czujniki diagnostyczne stężenia tlenu w spalinach Spaliny usuwane są z silnika...
Rysunek. 5.24 . Kolektor Cat: 1 – czujniki sterujące stężeniem tlenu w spalinach; 2 – czujniki diagnostyczne stężenia tlenu w spalinach Spaliny usuwane są z silnika...
Wymiana poduszek zawieszenia układu wydechowego
Gumowe poduszki zawieszenia układu wydechowego wymienia się, jeżeli na skutek ich uszkodzenia lub nadmiernego odkształcenia elementy układu zaczną stukać, wchodząc w...
Gumowe poduszki zawieszenia układu wydechowego wymienia się, jeżeli na skutek ich uszkodzenia lub nadmiernego odkształcenia elementy układu zaczną stukać, wchodząc w...
Wymiana tłumików głównych i dodatkowych
Tłumiki główny i dodatkowy połączone są ze sobą za pomocą spawanych rurek, tworząc nierozłączną całość, którą w przypadku uszkodzenia jakiegokolwiek elementu należy...
Tłumiki główny i dodatkowy połączone są ze sobą za pomocą spawanych rurek, tworząc nierozłączną całość, którą w przypadku uszkodzenia jakiegokolwiek elementu należy...
Wymontowanie, zamontowanie kolektora katalitycznego i wymiana jego uszczelki
Układ składa się z dwóch neutralizatorów spalin, połączonych z kolektorem wydechowym (kolektorem). Możliwą przyczyną awarii kolektora katalitycznego może być stosowanie...
Układ składa się z dwóch neutralizatorów spalin, połączonych z kolektorem wydechowym (kolektorem). Możliwą przyczyną awarii kolektora katalitycznego może być stosowanie...
Demontaż i montaż ekranów termicznych
Podczas pracy silnika układ wydechowy nagrzewa się do wysokiej temperatury. Dlatego też, jeśli ekrany termiczne zamontowane nad elementami systemu ulegną poważnemu...
Podczas pracy silnika układ wydechowy nagrzewa się do wysokiej temperatury. Dlatego też, jeśli ekrany termiczne zamontowane nad elementami systemu ulegną poważnemu...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Silnik i systemy: Układ wydechowy Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Silnik: Układ wydechowy Ford Escort 5 (1990-1997)
• Silnik i systemy: Układ wydechowy Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Silnik i systemy: Odzyskiwanie spalin i oparów Ford Fusion (2002-2012)
• Silnik i systemy: Układ wydechowy Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Silnik: Układ wydechowy Ford Escort 5 (1990-1997)
• Silnik i systemy: Układ wydechowy Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Silnik i systemy: Odzyskiwanie spalin i oparów Ford Fusion (2002-2012)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Zalecenia eksploatacyjne
- Błędy na trasie
- Konserwacja
- Pierwsza konserwacja
- Druga konserwacja
- Aplikacje
- Materiały eksploatacyjne
- Porady mechanika samochodowego
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Części uszczelnienia silnika
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Układ zasilania
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Ciało i powłoka
- Elementy karoserii
- Drzwi boczne
- Zastawa śluzy
- Elementy salonu
- System bezpieczeństwa
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Pielęgnacja karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Instrumenty i silniki
- Akumulator i alternator
- Blokada zapłonu
- Zarządzanie silnikiem
- Reflektory i oświetlenie
- Przełączniki i czujniki
- Diagramy schematyczne
Focus Turnier 1
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Wtrysk paliwa (diesel)
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Focus 1
- Informacje ogólne
- Korzystanie z instrukcji
- Kody identyfikacyjne
- Silnik i systemy
- Silnik
- Silnik 1.4/1.6 Zetec SE
- Silnik 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Silnik Duratec ST 2,0 l
- Silnik Duratec 8V 1,6 l
- Silnik wysokoprężny 1,8 l
- Chłodzenie silnika
- Zapas paliwa
- Napęd akcesoriów
- Uruchom system
- Sytem zapłonu
- System oczyszczania powietrza
- Organy zarządzające
- Toksyczność spalin
- Układ wydechowy
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło
- Skrzynka mechaniczna iB5
- Skrzynka mechaniczna MTX-75
- Skrzynka mechaniczna MT285
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Osie przedniej osi
- Układ hamulcowy
- Hamulec hydrauliczny
- System antywłamaniowy
- Układ kierowniczy
- Ciało i powłoka
- Panele karoserii
- Elementy karoserii
- Elementy salonu
- Szkło, ramy i mechanizmy
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Szyberdach
- Pasy bezpieczeństwa
- Naprawy karoserii
- Tylne elementy
- Sprzęt elektryczny
- Kontrola klimatu
- Ogrzewanie i wentylacja
- Instrumenty i lampki kontrolne
- Akumulator i alternator
- System nagłośnienia
- Reflektory i oświetlenie
- Dystrybucja mocy
- Elektroniczna grupa funkcyjna