Mondeo MK I
Ford Mondeo pojawił się w salonach samochodowych w 1993 roku i nadal jest produkowany. Nazwa Mondeo pochodzi od francuskiego słowa "Monde" – "pokój". Pierwsza generacja nosi nazwę Mk I.
Samochód ten dostępny jest w różnych wersjach – 4-drzwiowym sedanem, 5-drzwiowym hatchbackiem i 5-drzwiowym kombi. Wyposażenie jest na wysokim poziomie. Drzwi samochodu wzmocniono drewnem, aby zabezpieczyć je przed uderzeniami bocznymi, a konstrukcja siedzeń eliminuje "nurkowanie".
Ford Mondeo pierwszej generacji był wyposażony w 4-cylindrowe silniki benzynowe (Zetec) o pojemnościach 1,6, 1,8 i 2,0 litra. Silnik został wyposażony w najnowocześniejsze wówczas układy rozproszonego, sekwencyjnego wtrysku paliwa i bezpośredniego zapłonu (bez rozdzielacza), a także układy kontroli parowania paliwa, recyrkulacji spalin i katalizator trójfrakcyjny.
Od września 1994 r. W samochodach instalowano 6-cylindrowy silnik w kształcie litery V (Duratec) o pojemności 2,5 litra. Ten 24-zaworowy silnik jest kompaktowy i lekki. Został zaprojektowany i wyprodukowany w USA, gdzie był montowany w Fordzie Countour (podobne modele na rynek amerykański).
Mondeo Mk II
Znacząca aktualizacja modeli Forda Mondeo miała miejsce w październiku 1996 roku. Modyfikacja ta należy do pierwszej generacji, ale nosi nazwę Mk II. Zmieniono przednie i tylne części nadwozia, zmodernizowano zawieszenie i układ kierowniczy, a także wyposażono je w system zarządzania silnikiem EEC-V.
Silnik zamontowany jest poprzecznie, skrzynia biegów jest automatyczna (4-biegowa) lub manualna (5-biegowa) z napędem linkowym lub hydraulicznym. W pełni niezależne zawieszenie typu MacPherson na wszystkich kołach ze stabilizatorami.
Układ kierowniczy jest wyposażony we wspomaganie hydrauliczne. Układ hamulcowy jest również wyposażony w podciśnieniowy wzmacniacz serwa. Hamulce tylne są bębnowe, przednie hamulce tarczowe. W przypadku niektórych modyfikacji przednie i tylne hamulce tarczowe z układem przeciwblokującym (ABS).
Mondeo MK III
Ford Mondeo drugiej generacji (Mk III) produkowany był od 2000 do 2007 roku. Wprowadzono modyfikacje sedanów, hatchbacków i kombi. Samochód ten jest o prawie 300 mm dłuższy od pierwszej generacji. W tym okresie dwukrotnie (w 2003 i 2005 r.) wygląd uległ niewielkiej aktualizacji. Model ten był wyposażony w silniki benzynowe (objętość 1,8, 2,0, 2,5 L4 i 3,0 V6) oraz silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem (2,0 i 2,2 litra).
Nowa automatyczna skrzynia biegów Durashift w tym samochodzie ma 5 biegów i może być używana w trybie ręcznym. Ręczna skrzynia biegów ma 6 biegów.
W 2003 roku Mondeo otrzymało większą chromowaną osłonę chłodnicy, nową deskę rozdzielczą wykonaną z lepszych materiałów, elektroniczną klimatyzację i elementy sterujące automatyczną skrzynią biegów montowane na kierownicy. Ponadto komputer pokładowy i tempomat stały się standardem dla wszystkich modyfikacji.
Mondeo Mk IV
Trzecia generacja Forda Mondeo (Mk IV) została wprowadzona pod koniec 2006 roku. Sprzedaż rozpoczęła się w maju 2007 roku i trwała do 2014 roku. Było pięć różnych wersji wyposażenia – Edge, Zetec, Ghia, Titanium i Titanium X.
Nowa platforma umożliwiła zastosowanie nowego 5-cylindrowego silnika benzynowego Volvo. Zaprzestano stosowania 6-cylindrowych silników w kształcie litery V. Silniki benzynowe mają następujące objętości - 1,6, 2,0, 2,3 i 2,5 litra. Silniki Diesla w czterech różnych rozmiarach - 1,6, 1,8, 2,0 i 2,2 litra.
Układ kierowniczy posiada układ elektroniczno-hydrauliczny, który zwiększa czułość sprzężenia zwrotnego i pomaga zmniejszyć zużycie paliwa. Wewnątrz Mk IV zastosowano 5-calowy wyświetlacz LCD, który służy do wyświetlania informacji o komputerze pokładowym i nawigacji satelitarnej. Podstawowa konfiguracja obejmuje system klimatyzacji. Dodatkowo istnieje możliwość uruchomienia samochodu bez kluczyka za pomocą przycisku na desce rozdzielczej.
Pod koniec 2010 roku wprowadzono pewne aktualizacje, takie jak nowy silnik EcoBoost, tylne światła LED i ulepszone wnętrze. Zmiany wprowadzono także w 2,2-litrowym silniku wysokoprężnym.
Mondeo Mk V
Czwarta generacja Forda Mondeo (Mk V), znanego również jako Ford Fusion, została zaprezentowana na North American International Auto Show 2012. Sprzedaż tego samochodu miała rozpocząć się latem 2013 roku, ale została przesunięta na jesień 2014 roku. W październiku 2014 roku w Europie pojawiła się czwarta generacja Mondeo.
W samochodzie zastosowano 4 typy silników benzynowych EcoBoost – 1.0 L3, 1.5 L4, 1.6 L4 i 2.0 L4, a także 4 rodzaje czterocylindrowych turbodiesli – 1,5, 1,6, 2,0 i 2,2 litra. Skrzynia biegów: 6-biegowa automatyczna i 6-biegowa manualna.
Obecnie głównymi konkurentami Mondeo są Citroen C5, Volkswagen Passat, Kia Optima, Honda Accord, Hyundai Sonata, Mazda 6, Mitsubishi Galant, Nissan Teana, Opel Insignia, Peugeot 408, Renault Laguna, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Audi A4 i Infiniti G.
Tabela charakterystyk Mondeo
Generacja | Lata | Silniki | Modyfikacje | Wymiary |
Mk I | 1993-1996 | 1.6 L4 16V Zetec (89 KM) 1.6 L4 16V Zetec (94 KM) 1.8 L4 16V Zetec (114 KM) 2.0 L4 16V Zetec (134 KM) 2.0 4x4 L4 16V Zetec (130 KM) 2.0 4x4 L4 16V Zetec (130 KM) 2.5 V6 24V Duratec (174 KM) 2.5 V6 24V Duratec (174 KM) 1.8 TD L4 8V Endura-D (89 KM) |
Liftback | Długość: 4487 mm Wysokość: 1424 mm Rozstaw przedni: 1503 mm Rozstaw tylny: 1487 mm |
Kombi | Długość: 4631 mm Wysokość: 1442 mm Rozstaw przedni: 1503 mm Rozstaw tylny: 1504 mm |
|||
Sedan | Długość: 4481 mm Wysokość: 1428 mm Rozstaw przedni: 1503 mm Rozstaw tylny: 1487 mm |
|||
Mk II | 1996-2000 | 1.6 L4 16V Zetec (89 KM) 1.6 L4 16V Zetec (94 KM) 1.8 L4 16V Zetec (114 KM) 2.0 L4 16V Zetec (129 KM) 2.0 4x4 L4 16V Zetec (130 KM) 2.0 4x4 L4 16V Zetec (130 KM) 2.5 V6 24V Duratec (174 KM) 2.5 ST200 V6 24V Duratec (202 KM) 2.5 V6 24V Duratec (174 KM) 1.8 TD L4 8V Endura-D (89 KM) |
Liftback | Długość: 4556 mm Wysokość: 1424 mm Rozstaw przedni: 1503 mm Rozstaw tylny: 1587 mm |
Kombi | Długość: 4556 mm Wysokość: 1480 mm Rozstaw przedni: 1503 mm Rozstaw tylny: 1504 mm |
|||
Sedan | Długość: 4556 mm Wysokość: 1424 mm Rozstaw przedni: 1503 mm Rozstaw tylny: 1487 mm |
|||
Mk III | 2000-2007 | 1.8 L4 16V Duratec (108 KM) 1.8 L4 16V Duratec (123 KM) 1.8 L4 16V Duratec SCi (129 KM) 2.0 L4 16V Duratec (143 KM) 2.5 V6 24V Duratec (168 KM) 30 (201 KM) 3.0 V6 24V Duratec 30 (223 KM) 2.0 L4 Duratorq (89 KM) Duratorq (114 KM) Duratorq (129 KM) 2.2 L4 Duratorq (153 KM) |
Liftback | Długość: 4731 mm Wysokość: 1429 mm |
Kombi | Długość: 4804 mm Wysokość: 1441 mm |
|||
Sedan | Długość: 4731 mm Wysokość: 1429 mm |
|||
Mk VI | 2007-2014 | 1.6 i 16V (125 KM) 1.8 TDCi (125 KM) 2.0 i 16V (145 KM) 2.0 TDCi (130 KM) 2.0 TDCi (140 KM) 2.2 TDCi (175 KM) 2.3 i 16V (160 KM) 2,5 i 20V (220 KM) |
Liftback | Długość: 4784 mm Wysokość: 1500 mm |
Kombi | Długość: 4837 mm Wysokość: 1512 mm |
|||
Sedan | Długość: 4850 mm Wysokość: 1500 mm |
|||
Mk V | 2014-... | 1.0 L3 EcoBoost (125 KM) 1,5 L4 EcoBoost (160 KM) 1.6 L4 EcoBoost () 2.0 L4 EcoBoost (203 KM) 2.0 L4 EcoBoost (240 KM) 1.6 L4 TDCi (115 KM) 1,5 L4 TDCi (120 KM) 2.0 L4 TDCi (150 KM) 2.0 L4 TDCi (180 KM) 2.0 L4 TDCi (210 KM) 2.2 L4 TDCi (200 KM) |
Liftback | Długość: 4869 mm Wysokość: 1476 mm Szerokość: 1852 mm Rozstaw osi: 2850 mm |
Kombi | Długość: 4869 mm Wysokość: 1476 mm Szerokość: 1852 mm Rozstaw osi: 2850 mm |
|||
Sedan | Długość: 4869 mm Wysokość: 1476 mm Szerokość: 1852 mm Rozstaw osi: 2850 mm |
|||