Спецификације аутомобила Форд Мондео I, II, III, IV и V

         


Мондео Mk I


Mondeo Mk I. Спреда 
Mondeo Mk I. Спреда
Аутомобиле Ford Mondeo појавио се у салонима аутомобила 1993. године и још увек је у производњи. Име Мондео долази од француске речи "Monde" - "свет". Прва генерација има име Mk I.

Овај аутомобил је доступан у различитим верзијама - седан са 4 врата, хечбек са 5 врата и караван са 5 врата. Опрема је високог стандарда. Врата аутомобила су ојачана дрветом за заштиту од бочних судара, а дизајн седишта елиминише "роњење".

Mondeo Mk I. Поглед позади 
Mondeo Mk I. Поглед позади
За прву генерацију Ford Mondeo уграђени су бензински 4-цилиндрични мотори (Zetec) запремине 1,6, 1,8 и 2,0 литара. Мотор је био опремљен тада најновијим системима дистрибуираног секвенцијалног убризгавања горива и директног паљења (без разводника), као и системима за контролу испаравања горива, рециркулације издувних гасова и трофракционим катализатором.

Од септембра 1994. године постављен је на аутомобиле V-6-цилиндарски мотор (Duratec) запремине 2,5 литара. Овај мотор са 24 вентила је компактан и лаган. Дизајниран је и произведен у САД, где је и инсталиран Ford Countour (слични модели за америчко тржиште).

Мондео Mk II


Mondeo Mk II 
Mondeo Mk II
Значајно ажурирање модела Ford Mondeo догодило се у октобру 1996. Ова модификација припада првој генерацији, али има име Mk II. Промењени су предњи и задњи делови каросерије, модернизовани су вешање и управљање, а опремљени су и системом управљања мотором EEC-V.

Мотор је постављен попречно, мењач је аутоматски (4-брзински) или ручни (5-брзински) са кабловским или хидрауличним погоном. Потпуно независно вешање типа МацПхерсон на свим точковима са стабилизаторима.

Управљач је опремљен хидрауличним појачивачем. Кочиони систем је такође опремљен вакуумским серво појачивачем. Задње кочнице су добош, предње диск. На неким модификацијама, предње и задње диск кочнице са системом против блокирања кочница (АБС).

Мондео Mk III


Mondeo Mk III 
Mondeo Mk III
Форд Мондео друге генерације (Mk III) је произведен од 2000. до 2007. године. Постојале су модификације седан, хечбек и караван. Овај аутомобил је скоро 300 мм дужи од прве генерације. Два пута током овог периода (2003. и 2005. године) изглед је мало ажуриран. Овај модел је био опремљен бензинским моторима (запремина 1.8, 2.0, 2.5 L4 и 3.0 V6) и турбо дизел мотори (2,0 и 2,2 литра).

Нови аутоматски мењач овог аутомобила Durashift има 5 брзина и може се користити у ручном режиму. Ручни мењач има 6 брзина.

Мондео је 2003. године добио већу хромирану решетку, нову инструмент таблу направљену од бољих материјала, електронску контролу климе и команде аутоматског мењача на волану. Такође, уграђени рачунар и темпомат су постали стандард за све модификације.

Мондео Mk IV


Mondeo Mk IV. Спреда 
Mondeo Mk IV. Спреда
Форд Мондео трећа генерација (Mk IV) уведена је крајем 2006. Продаја је почела у мају 2007. и трајала до 2014. године. Било је пет различитих нивоа опреме - Edge, Zetec, Ghia, Titanium и Titanium X.

Нова платформа је омогућила употребу Волво новог 5-цилиндарског бензинског мотора. V-6-цилиндарски мотори више нису коришћени. Бензински мотори имају следеће запремине - 1,6, 2,0, 2,3 и 2,5 литара. Дизел мотори четири различите величине - 1,6, 1,8, 2,0 и 2,2 литра.

Mondeo Mk IV. Поглед позади 
Mondeo Mk IV. Поглед позади
Управљач има електронско-хидраулички систем, који повећава осетљивост повратних информација и помаже у смањењу потрошње горива. Унутра Mk IV лЦД екран од 5 инча се користи за приказ рачунара на возилу и сателитске навигације. Основна конфигурација укључује систем контроле климе. Поред тога, постоји могућност покретања аутомобила без кључа помоћу дугмета на инструмент табли.

Крајем 2010. године направљена су нека ажурирања, као што је нова EcoBoost мотор, ЛЕД задња светла, побољшан ентеријер. Промене су такође направљене на 2,2 литарском дизел мотору.

Мондео Mk V


Mondeo Mk V 
Mondeo Mk V
Форд Мондео четврте генерације (Mk В), такође познат као Форд Фусион, представљен је на Северноамеричком међународном сајму аутомобила 2012. Продаја овог аутомобила требало је да почне у лето 2013. године, али је одложена за јесен 2014. године. У октобру 2014. у Европи се појавила четврта генерација Мондеа.

Аутомобил користи 4 врсте бензинских мотора EcoBoost — 1.0 L3, 1.5 L4, 1.6 L4 и 2.0 L4, као и 4 типа четвороцилиндричних турбодизела - 1,5, 1,6, 2,0 и 2,2 литара. Мењач: 6-степени аутоматски и 6-степени мануелни.

Тренутно су главни конкуренти Мондеа Citroen C5, Volkswagen Passat, Kia Optima, Honda Accord, Hyundai Sonata, Mazda 6, Mitsubishi Galant, Nissan Teana, Opel Insignia, Peugeot 408, Renault Laguna, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Audi A4 и Infiniti G.

Табела карактеристика Мондеа


Генератион Године Мотори Модификације Димензије
Mk I 1993-1996 1.6 L4 16V Zetec (89 кс)
1.6 L4 16V Zetec (94 кс)
1.8 L4 16V Zetec (114 кс)
2.0 L4 16V Zetec (134 кс)
2.0 4x4 L4 16V Zetec (130 кс)
2.0 4x4 L4 16V Zetec (130 кс)
2.5 V6 24V Duratec (174 кс)
2.5 V6 24V Duratec (174 кс)
1.8 TD L4 8V Endura-D (89 кс)
Лифтбацк Дужина: 4487 мм
Висина: 1424 мм
Предња колосека: 1503 мм
Задњи траг: 1487 мм
Караван Дужина: 4631 мм
Висина: 1442 мм
Предња колосека: 1503 мм
Задњи траг: 1504 мм
Седан Дужина: 4481 мм
Висина: 1428 мм
Предња колосека: 1503 мм
Задњи траг: 1487 мм
         
Mk II 1996-2000 1.6 L4 16V Zetec (89 кс)
1.6 L4 16V Zetec (94 кс)
1.8 L4 16V Zetec (114 кс)
2.0 L4 16V Zetec (129 кс)
2.0 4x4 L4 16V Zetec (130 кс)
2.0 4x4 L4 16V Zetec (130 кс)
2.5 V6 24V Duratec (174 кс)
2.5 ST200 V6 24V Duratec (202 кс)
2.5 V6 24V Duratec (174 кс)
1.8 TD L4 8V Endura-D (89 кс)
Лифтбацк Дужина: 4556 мм
Висина: 1424 мм
Предња колосека: 1503 мм
Задњи траг: 1587 мм
Караван Дужина: 4556 мм
Висина: 1480 мм
Предња колосека: 1503 мм
Задњи траг: 1504 мм
Седан Дужина: 4556 мм
Висина: 1424 мм
Предња колосека: 1503 мм
Задњи траг: 1487 мм
         
Mk III 2000-2007 1.8 L4 16V Duratec (108 кс)
1.8 L4 16V Duratec (123 кс)
1.8 L4 16V Duratec SCi (129 кс)
2.0 L4 16V Duratec (143 кс)
2.5 V6 24V Duratec (168 кс)
3.0 V6 24V Duratec 30 (201 кс)
3.0 V6 24V Duratec 30 (223 кс)
2.0 L4 Duratorq (89 кс)
2.0 L4 Duratorq (114 кс)
2.0 L4 Duratorq (129 кс)
2.2 L4 Duratorq (153 кс)
Лифтбацк Дужина: 4731 мм
Висина: 1429 мм
Караван Дужина: 4804 мм
Висина: 1441 мм
Седан Дужина: 4731 мм
Висина: 1429 мм
         
Mk VI 2007-2014 1.6 i 16V (125 кс)
1.8 TDCi (125 кс)
2.0 i 16V (145 кс)
2.0 TDCi (130 кс)
2.0 TDCi (140 кс)
2.2 TDCi (175 кс)
2.3 i 16V (160 кс)
2.5 i 20V (220 кс)
Лифтбацк Дужина: 4784 мм
Висина: 1500 мм
Караван Дужина: 4837 мм
Висина: 1512 мм
Седан Дужина: 4850 мм
Висина: 1500 мм
         
Mk V 2014-... 1.0 L3 EcoBoost (125 кс)
1.5 L4 EcoBoost (160 кс)
1.6 L4 EcoBoost ()
2.0 L4 EcoBoost (203 кс)
2.0 L4 EcoBoost (240 кс)
1.6 L4 TDCi (115 кс)
1.5 L4 TDCi (120 кс)
2.0 L4 TDCi (150 кс)
2.0 L4 TDCi (180 кс)
2.0 L4 TDCi (210 кс)
2.2 L4 TDCi (200 кс)
Лифтбацк Дужина: 4869 мм
Висина: 1476 мм
Ширина: 1852 мм
Међуосовинско растојање: 2850 мм
Караван Дужина: 4869 мм
Висина: 1476 мм
Ширина: 1852 мм
Међуосовинско растојање: 2850 мм
Седан Дужина: 4869 мм
Висина: 1476 мм
Ширина: 1852 мм
Међуосовинско растојање: 2850 мм
         







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code

Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1