Ремонт мотора аутомобила Ford Mondeo 4

Карактеристике дизајна и поправке мотора duratec-v15 запремина 2,5 л
Цртање. 5.39. Мотор Duratec-V15 запремине 2,5 литара са елементима система промене фазе газораспределения: 1 – поклопац погонског механизма газораспределительного; 2 –...

Провера компресије у цилиндрима мотора duratec-v15 запремина 2,5 л
Компресија се проверава посебним уређајем - мерачем компресије. Постоје опције за мераче компресије сличне оном приказаном на фотографији.. ...а такође и оне које имају...

Замена каиша погона газораспределительного механизам мотора duratec-v15 запремина 2,5 л
Биће вам потребни: сав алат за уклањање и уградњу блатобрана и заштите кућишта мотора, као и кључ за окретање радилице. НАПОМЕНА: Радове изводити на ревизионом јарку,...

Замена уљних заптивки радилице мотора duratec-v15 запремина 2,5 л
Цртање. 5.44. Уклањање предње уљне заптивке радилице. Биће вам потребни: сви алати неопходни за уклањање зупчастог ремена, као и алати за уклањање и уградњу уљних...

Замена заптивке главе цилиндра мотора duratec-v15 запремина 2,5 л
Ако се открије цурење моторног уља или расхладне течности на споју главе цилиндра са блоком цилиндра, уклоните главу и замените заптивку. До цурења може доћи и због...

Замена брегастих вратила и заптивки поклопца главе мотора duratec-v15 запремина 2,5 л
Цртање. 5.39. Мотор Duratec-V15 запремине 2,5 литара са елементима система промене фазе газораспределения: 1 – поклопац погонског механизма газораспределительного; 2 –...

Замена заптивке картера моторног уља duratec-v15 запремина 2,5 л
Цртање. 5.47. Положај вијака за причвршћивање картера моторног уља Duratec-V15 запремина 2,5 л. Требаће вам сет утичница. Прирубница корита за уље мотора је заптивена...

Карактеристике дизајна и поправке мотора duratorq-tdci запремина 2,2 л
Цртање. 5.48. Мотор Duratorq-TDCi обим 2,2 л: 1 – диск појас газораспределительного механизма; 2 – разводни колектор система за убризгавање горива; 3 – електронски...

Провера компресије у цилиндрима мотора duratorq-tdci запремина 2,2 л
Компресија у цилиндрима мотора се проверава на исти начин као и код других мотора ( погледајте Провера компресије у цилиндрима ). Проверите имајући на уму следеће. 1....

Замена каиша погона газораспределительного механизам мотора duratorq-tdci запремина 2,2 л
Биће вам потребни: сви алати за скидање и уградњу блатобрана и облога блатобрана, као и специјалне стезаљке за причвршћивање ременице радилице и издувног брегастог...

Замена уљних заптивки радилице мотора duratorq-tdci запремина 2,2 л
Биће вам потребни: сви алати неопходни за уклањање зупчастог ремена, као и алати за уклањање и уградњу уљних заптивки радилице. Замените предњу уљну заптивку радилице на...

Замена заптивки поклопца главе цилиндра мотора duratorq-tdci запремина 2,2 л
Потребно је: све алате који су потребни за повлачење каиша погона газораспределительного механизма. Поклопац главе цилиндра се састоји од два дела, горњег и доњег. Ако...

Замена заптивке главе цилиндра мотора duratorq-tdci запремина 2,2 л
Цртање. 5.56. Поступак за отпуштање вијака главе цилиндра. Потребно је: све алате потребне за уклањање поклопца главе цилиндара, појас погон газораспределительного...

Замена брегастих осовина мотора duratorq-tdci запремина 2,2 л
Цртање. 5.49. Глава цилиндра мотора Duratorq-TDCi запремина 2,2 л: 1 – ињектор за гориво; 2 – горњи део главе цилиндра; 3 – издувна брегаста осовина; 4 – потискивач...

Замена заптивке картера моторног уља duratorq-tdci запремина 2,2 л
Цртање. 5.57. Положај вијака за причвршћивање картера моторног уља Duratorq-TDCi запремина 2,2 л. Прирубница корита за уље мотора је заптивена заптивним средством FORD...

Уклањање и уградња украсног кућишта мотора
Требаће вам: кључ од 15 инча, шрафцигер са равним сечивом. Да би се побољшао изглед моторног простора и смањио ниво буке, на мотор је уграђено декоративно пластично...

Провера компресије у цилиндрима
Компресија (притисак на крају такта компресије) у цилиндрима је најважнији индикатор за дијагностиковање стања мотора без његовог растављања. На основу његове просечне...

Уклањање и уградња блатобрана и заштите кућишта мотора
Штитник од прскања мотора штити моторни простор од контаминације и није заштита за напајање за кућиште мотора. НАПОМЕНА: Да би се картер мотора, као и све компоненте и...

Замена десног носача вешања агрегата
Цртање. 5.11. Десни носач вешања агрегата: 1 – матица која причвршћује носач огибљења агрегата за држач блока цилиндра мотора; 2 – држач блока цилиндра мотора; 3 – вијак...

Замена левог носача вешања агрегата
Цртање. 5.12. Леви носач за ослањање агрегата: 1 – матица за монтажу носача ваздушног филтера; 2 – носач филтера за ваздух; 3 – навртка која причвршћује носач вешања...

Замена носача задњег огибљења агрегата
Требаће вам: тастери "15", "21". Носач задњег вешања агрегата је неодвојива јединица која се састоји од металне копче и гуменог јастука. Носач је причвршћен за држач на...

Чишћење система за вентилацију картера
Временом се наслаге катрана из гасова из картера акумулирају у систему вентилације картера мотора, што отежава уклањање ових гасова у цилиндре мотора ради сагоревања. Из...

Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ положај такта компресије
Клип 1. цилиндра је постављен у положај горње мртве тачке (ТДЦ) такта компресије тако да приликом извођења радова везаних за уклањање погонског ремена брегастог вратила,...

Подешавање зазора у погону вентила
Да би се компензовало термичко ширење вентила, структурно је одређен размак између краја стабла вентила и брегастог вратила. Са повећаним размаком, вентил се неће...

Провера и замена додатног погонског ремена
Провера погонског ремена додатне опреме је следећа. 1. Уклоните десни предњи точак. 2. Уклоните облогу блатобрана ( погледајте Уклањање и постављање блатобрана точкова и...

Провера и замена каиша погона газораспределительного механизам мотора duratec ti-vct запремина 1,6 л
Цртање. 5.16. Компоненте мотора уклоњене приликом замене зупчастог ремена: 1 – ременица радилице; 2 – доњи поклопац погона механизма за дистрибуцију гаса; 3 – појас...

Замена ланца диск газораспределительного механизам мотора duratec-he запремине 2,0 и 2,3 л
Требаће вам: сет кључева, сет кључева, нож. 1. Уклоните украсни поклопац мотора ( погледајте Уклањање и постављање украсног поклопца мотора ). 2. Одвојите жицу са...
Постоје 1 коментар

Уклањање, решавање проблема и уградња замајца
Замајац се уклања да би се заменила задња уљна заптивка радилице, заменила зупчаста ивица ако је оштећена и да би се избрусила површина испод диска квачила. Биће вам...

Замена заптивке поклопца главе цилиндра
Ако се цурење уља испод поклопца главе цилиндра не може елиминисати притезањем вијака поклопца, замените заптивку. За замену заптивке поклопца главе цилиндра мотора...

Замена заптивке главе цилиндра
Ако се открије цурење моторног уља или расхладне течности на споју главе цилиндра са блоком цилиндра, уклоните главу и замените заптивку. До цурења може доћи и због...

Замена заптивки вентила
Спољашњи знак хабања заптивки вентила је краткотрајна појава плавог дима из издувне цеви након покретања мотора и при кочењу мотора након дуже вожње под оптерећењем. У...

Замена заптивки брегастог вратила
Ако нађете трагове цурења уља кроз заптивке брегастог вратила, прво проверите да ли је систем вентилације картера зачепљен и да ли су црева овог система прикљештена, а...

Замена уљних заптивки радилице
Предња заптивка радилице мотора Duratec Ti-VCT запремина 1,6 л заменити на следећи начин. 1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије. 2. Уклоните диск појас...

Замена заптивке уљног корита
Прирубница корита за уље мотора је заптивена заптивним средством FORD WSE-M4G323-A4. Ако дође до цурења уља, заптивка се мора заменити. Извршите радове на инспекцијском...

Замена заптивке усисне цеви
Између прирубница главе цилиндра и усисне цеви постављена је заптивка. Ако ова заптивка цури, мотор ради неравномерно ("троитс"). Ако се квар не може отклонити затезањем...

Замена заптивке колектора
Између прирубница главе цилиндра и каталитичког колектора налази се заптивна заптивка од танке профилисане металне траке. Ако се непропусност ове заптивке поквари,...

Замена брегастих осовина
Цртање. 5.36. Уклањање брегастих осовина мотора Duratec Ti-VCT запремина 1,6 л: 1 – глава цилиндра; 2 – чељуст VCT; 3 – вијци који причвршћују поклопце лежајева...

Уклањање и уградња мотора
Уклоните склоп мотора и мењача тако што ћете га спустити из моторног простора. Да бисте то урадили, потребан вам је лифт да подигнете предњи део аутомобила више. У...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Погледајте друге сличне одељке за аутомобиле Ford:
• Погонски агрегат: Мотор 1.4/1.6 Zetec-SE Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Дизел мотори: Поправка мотора Форд Есцорт 4 (1986-1990)
• Погонски агрегат: Поправка мотора Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Погонски агрегат: Поправка мотора Форд Скорпио 2 (1994-1998)
• Погонска јединица: Мотор у аутомобилу Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)

Мондео 4

Мондео 3
Мондео 2

Мондео 1 и 2

Мондео 1