Замена разводног ланца мотора Дуратец-хе запремине 2,0 и 2,3 литра

            1

Требаће вам: сет кључева, сет кључева, нож.

1. Скините украсни поклопац мотора (види Уклањање и постављање украсног кућишта мотора).

2. Искључите жицу са минус утикача акумулатора.

3. Скините поклопац главе цилиндра (погледајте Замена заптивке поклопца главе мотора).

4. Окачите предњи део аутомобила и поставите га на сигуран ослонац. Скините десни предњи точак.

5. Уклоните заштиту кућишта радилице (погледајте Уклањање и постављање блатобрана и заштите картера).

6. Уклоните десни предњи блатобран (погледајте Уклањање и постављање блатобрана точкова и облоге блатобрана).



7. Уклоните погонски каиш компресора клима уређаја тако што ћете га сећи ножем.



8. Уклоните погонски каиш помоћних уређаја тако што ћете га сећи ножем.


9. Поставите клип 1. цилиндра у ТДЦ положај хода компресије (погледајте Подешавање клипа цилиндра бр. 1 у ТДЦ на такту компресије).



10. Изврните завртње за причвршћивање и уклоните мерач положаја и учесталости ротације коленастог вратила.

НАПОМЕНА: Кораци замене разводног ланца су приказани испод на уклоњеном 2.0Л Дуратец-ХЕ мотору ради јасноће. На исти начин се замењује разводни ланац за 2.3Л Дуратец-ХЕ мотор.




11. Изврните вијак за причвршћивање ременице коленастог вратила..



12….и уклоните ременицу.




13. Изврните вијак за причвршћивање…



14.... и уклоните средњи ваљак.



15. Изврните три вијка за причвршћивање ременице погона пумпе за воду…



16….и уклоните ременицу.


17. Сигурно подуприте мотор.

18. Уклоните десни ослонац за вешање погонског агрегата тако што ћете одврнути две навртке његовог причвршћивања за држач на мотору и одврнути два завртња за причвршћивање на бочни део каросерије.



19. Изврните двадесет и три вијка причвршћивања поклопца погона механизма за дистрибуцију гаса..



20….пажљиво одвојите ивицу поклопца шрафцигером…



21.... и уклоните поклопац времена.




22. Отпустите завртње ланчаника брегастог вратила.



23. Проверите уградњу клипа 1. цилиндра у ТДЦ позицију компресијског хода (погледајте Подешавање клипа цилиндра бр. 1 у ТДЦ на такту компресије).



24. Притиском танким шрафцигером на чегртаљку затезача ланца кроз отвор у њему, откључати затезач, а затим утопити шипку затезача притиском на њену ципелу..



25….и фиксирајте шипку затезача у удубљени положај уметањем одговарајуће шипке у рупу.



26. Одврнути два завртња за причвршћивање..



27.... и уклоните затезач ланца.



28. Скините ципелу затезача ланца.



29. Уклоните један доњи и један горњи монтажни вијак..



30.... и уклоните вођицу ланца.



31. Уклоните разводни ланац.



32. Ако је потребно заменити погонски ланац пумпе за уље, одврните причврсни вијак и скините папучу затезача ланца.



33. Изврните вијак за причвршћивање звездице пумпе за уље…



34.... и уклоните ланчаник заједно са погонским ланцем.

35. Прегледајте ланчанике радилице и брегасте осовине, као и пумпу за уље. Процените стање папуче затезача и вођице ланца. Замените неисправне делове ако је потребно.

36. Инсталирајте погонски ланац пумпе за уље обрнутим редоследом од уклањања.

37. Ставите нови разводни ланац на ланчаник радилице и ланчаник брегастог вратила.

38. Вратите папучицу затезача и вођицу ланца.



39. Поново поставите затезач ланца и уклоните држач, доводећи затезач у позицију.

40. Очистите седишне површине поклопца разводног механизма и нанесите ФОРД ВСЕ-М4Г323-А4 силиконски заптивач или еквивалентан на прирубницу поклопца помоћу ваљка од 3 мм.

41. Инсталирајте поклопац развода.

НАПОМЕНА: Да би се осигурала непропусност везе, поклопац развода мора бити постављен најкасније 10 минута након наношења заптивача.


42. Затегните завртње ланчаника брегастог вратила.

43. Инсталирајте све делове редоследом обрнутим од уклањања. Замените вијак ременице радилице новим, затегните га на 100 Нм (10 кгф м) а затим окрените за 90°. Након уградње ременице радилице, уклоните шипку за закључавање са брегастих вратила.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


вадим написао 01.12.2018 в 02:25:
круто! может и сам попробую так.
одговорити Цитирај



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1