| Мотор | ||||
| 1,1i | 1,4i | 1,6i | 1,8D | |
| МОТОР | ||||
| Радник волуме, погледајте3 | 1118 | 1392 | 1597 | 1741 |
| Пречник цилиндра. мм | 68,68 | 77,24 | 79,96 | 82,50 |
| Ход клипа, мм | 75,48 | 74,30 | 79,52 | 82,00 |
| Број цилиндара | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Број лежајева радилице | 3 | 5 | 5 | 5 |
| Снага мотора. хп/кВ | 54/40 | 60/44 | ||
| - при брзини ротације о/мин | 5200 | 4800 | ||
| Снага мотора са ЦФГ убризгавањем, хп/кВ | 50/37 | 71/52 | 110/81 | |
| - при брзини ротације о/мин | 5200 | 5500 | 6000 | |
| Однос компресије | 9,5 | 21,5 | ||
| Компресија мотора за убризгавање | 8,8 | 8,5 | 9,75 | |
| Тип гориво | неетил бензин | дизел гориво | ||
| - са издувним системом без катализатора | Супер | Супер | ||
| - са издувним системом са катализатором | безоловни бензин | |||
| Обртни момент, Нм/на фреквенцији, о/мин | ||||
| - мотор са карбуратором | 86/3600 | |||
| - мотор са убризгавањем | 80/2600 | 103/4000 | 135/2800 | |
| - дизел мотор | 110/2500 | |||
| Однос крајњег погона | ||||
| - у аутомобилу са пет брзина | ||||
| мењач | 4,06 | 3,84/4,06 | 4,06/3,82 | 3,59 |
| - у аутомобилу са аутоматским мењачем | 3,842 | 3,842 | 3,842 | 3,842 |
| Кућиште мотора | ||||
| Пречник садног рупе под гильзу, мм | 71,826...71,852 | - | - | - |
| Пречник рукава, мм | ||||
| -KL1 | 68,680...68,690 | 77,220...77,230 | 79.940...79,960 | 82,500...82,515 |
| -KL2 | 68,690...68,700 | 77,230...77,240 | 79,950...79,960 | 82,515...82,530 |
| -KL3 | 68,700...68,710 | 77,240...77,250 | 79,960...79,970 | 82,660...82.675 |
| -KL4 | 69,200...69,210 | 77,250...77,260 | 79,970...79,980 | 82,675...82,690 |
| -KL5 | 69,700...69,710 | 77,510...77,520 | 80,230...80,240 | 83,000...83,015 |
| -KL6 | 77,520...77,530 | 80,240...80.250 | 83,500...83,615 | |
| -KL7 | 77,530...77,540 | 80,250...80,260 | ||
| Радилица | ||||
| Пречник главног рукавца, мм | ||||
| - номинална | 56,990...57.000 | 57,980...58,000 | 57,980...58,000 | 53,970...53,990 |
| - Поправљам величину | 56,980...56,990 | 57,730...57,750 | 57,730...57,750 | 53,720...53,740 |
| - ИИ величина поправке | 56,726...56,746 | 57.480...57,510 | 57,480...57,511 | 53,470...53,490 |
| - ИИИ величина поправке | 56,472...56,492 | 57,230...57,250 | 57,230...57,250 | |
| - ИВ величина поправке | 56,218...56,238 | |||
| Зазор у главном лежају, мм | 0,009..0,046 | 0,011...0,058 | 0,011...0,058 | 0,015...0,062 |
| Пречник клипњаче, мм | ||||
| - номинална | 40,990...41,010 | 47,890...47,910 | 47,890...47.910 | 48,970...48,990 |
| - Поправљам величину | 40,740...40,760 | 47,640...47,660 | 47,640...47,660 | 48,720...48,740 |
| - ИИ величина поправке | 40,490...40,510 | 47,390...47,410 | 47,390...47,410 | 48,470...48,490 |
| - ИИИ величина поправке | 40,240...40,260 | 47,140...47,160 | 47,140...47,160 | |
| - ИВ величина поправке | 46,810...46,910 | 46,810...46,910 | ||
| Аксијални зазор, мм | 0,080.. 0,290 | 0,090...0,300 | 0,090...0,300 | 0,090...0,370 |
| Дебљина полупрстена носача, мм | ||||
| - номинална | 2,800...2,850 | 2,301...2,351 | 2,301...2,351 | |
| - Поправљам величину | 2,990..3,040 | 2,491...2,541 | 2,491...2,541 | |
| Клипњача | ||||
| Пречник рупе у доњој глави клипњаче, мм | 43,990...44,010 | 50,890...50,910 | 50,890...50,910 | 52,000...52,020 |
| Пречник отвора главе клипњаче, мм | 17,990...18,010 | 20,589...20,609 | 20,589...20,609 | 26,012...26,020 |
| Зазор у лежају клипњаче, мм | 0,006...0,060 | 0,006...0,060 | 0,006...0,060 | 0,016...0,070 |
| Аксијални зазор у лежају клипњаче, мм | 0,100...0,250 | |||
| Клипови | ||||
| Дозвољени зазор клипа, мм | 0,015...0,050 | 0,020...0,045 | 0,010...0,040 | 0,022...0,054 |
| Дужина клипне осовине, мм | 58,600...59,400 | 63,000...63,800 | 63,000...63,800 | |
| Пречник прста, мм | ||||
| - "бео" | 18,026...18,029 | 20,622...20,625 | 20,622...20,625 | 25,996...26,000 |
| - "црвено" | 18,029...18,032 | 20,625...20,628 | 20,625...20,628 | |
| - "Плави" | 18,032...18,035 | 20,628...20,631 | 20,628...20,631 | |
| - "жуто" | 18,035...18,038 | 20,631...20,634 | 20,631...20,634 | |
| Дозвољени зазор блокаде клипног прстена у жлебу клипа, мм | ||||
| - горњи прстен | 0,250...0,450 | 0,300...0,500 | 0,300...0,500 | 0,350...0,500 |
| - средњи прстен | 0,250...0,450 | 0,300...0,450 | 0,300...0,450 | 0,350...0,450 |
| - доњи прстен | 0,200...0,400 | 0,250...0,400 | 0,250...0,400 | 0,250...0,450 |
| брегасто вратило | ||||
| Време вентила | ||||
| - отварање усисног вентила | 14°пре ТДЦ | 15°пре ТДЦ | 4°пре ТДЦ | 6°пре ТДЦ |
| - затварање усисног вентила | 46°после БДЦ | 30°после БДЦ | 32°после БДЦ | 32°после БДЦ |
| - отварање издувног вентила | 46°пре БДЦ | 28°пре БДЦ | 38°пре БДЦ | 57°пре БДЦ |
| - затварање издувног вентила | 11°после ТДЦ | 13°после ТДЦ | 10°после ТДЦ | 7°после ТДЦ |
| Клиренс вентила, мм | 1,0 | 1,0 | ||
| Подизање гребена, мм | ||||
| - улазни вентил | 5,150 | 5,790 | 6,570 | 10,000 |
| - Издувни вентил | 4,920 | 5,790 | 6,570 | 9,000 |
| Аксијални зазор брегасте осовине, мм | 0,020...0,190 | 0,050...0,150 | 0,050...0,150 | 0,100...0,240 |
| Иннер диа. носећи брегаста осовина, мм | 39,615...39,635 | 27,960...27,980 | ||
| Спољни пречник лежајева, мм | ||||
| - Ја носим | 44,750 | 44,750 | ||
| - ИИ лежај | 45,000 | 45,000 | ||
| - ИИИ лежај | 45,250 | 45,250 | ||
| - ИВ лежај | 45,500 | 45,500 | ||
| - В лежај | 45,750 | 45,750 | ||
| Зазор брегастог вратила у лежајевима, мм | 0,047...0,031 | 0,030...0,058 | 0,030...0,058 | 0,020...0,079 |
| Пуна висина брега | 32,036...32,264 | Е 38.305 | Е и А 37.559 | |
| (Е - улаз. А - ослобађање) | А 37.289 | |||
| вентили | ||||
| Клиренс вентила у хладном стању, мм | ||||
| - улазни вентил | 0,200...0,250 | без зазора - хидрауличне славине | 0,300...0,400 | |
| - Издувни вентил | 0,300...0,350 | без зазора - хидрауличне славине | 0,450...0,550 | |
| Дужина вентила, мм | ||||
| - улазни вентил | 103,70...104,40 | 136,29...136,75 | 134,54...135,00 | 107,05...107,15 |
| - Издувни вентил | 104,02...104,72 | 132,97...133,43 | 131,57...132,03 | 109,15...109,25 |
| Пречник диска вентила, мм | ||||
| - улазни вентил | 32,900...33,100 | 39,900...40,100 | 41,900...42,100 | 36,400...36,600 |
| - Издувни вентил | 28,900...29,100 | 33,900...34,100 | 36,900...37,100 | 31,900...32,100 |
| Пречник вретена вентила, мм | ||||
| - улазни вентил (номинална) | 7,025...7,043 | 8,025...8,043 | 8,025...8,043 | 7,970...7,995 |
| - Поправљам величину (0,2 мм) | 7,225...7.243 | 8.225...8,243 | 8,225...8,243 | 8,170...8,195 |
| - ИИ величина поправке (0.4мм) | 7,425...7,443 | 8,425...8,443 | 8,425...8,443 | 8,370...8,395 |
| - Издувни вентил (номинална) | 6,999...7,017 | 7,999...8,017 | 7,999...8,017 | 7,945...7,960 |
| - Поправљам величину (0,2 мм) | 7,199...7,217 | 8,199...8,217 | 8,199...8,217 | 8,145...8,160 |
| - ИИ величина поправке (0.4мм) | 7,399...7,417 | 8,399...8,417 | 8,399...8,417 | 8,345...8,360 |
| Глава | ||||
| Запремина коморе за сагоревање, цм3 | 27,24...29,24 | 38,88...41,88 | 53,36...41,88 | |
| Најмања дозвољена дубина коморе за сагоревање, мм | 14,25...14,55 | 17,40 | 19,10 | обрада главе блока није дозвољена |
| Раван контактне површине, мм | 0,08/100 | 0,08/100 | 0,08/100 | 0,08/100 |
| Угао конуса лица вентила | 45° | 45° | 45° | 45° |
| Угао подешавања врха седишта вентила (косити) | 30° | 30° | 30° | 0° |
| Доњи угао подешавања седишта вентила (косити) | 75° | 75° | 75° | 55° |
| Ширина седишта, мм | ||||
| - улазни вентил | 1,18 | 1,75 | 1,75 | 1,75 |
| - Издувни вентил | 1,75 | 2,32 | 2,32 | 2,50 |
| Висина опруге вентила | 41,00 | 47,20...45,40 | 46,90...48,30 | 43,00 |
| Рупе за подизаче вентила у кућишту мотора, мм | ||||
| - номинални отвор | 13,081...13,094 | 22,235...22,265 | 22,235...22,265 | 35,000...35,035 |
| - величина поправке | 22,489...22,519 | 22,489...22,519 | 35,500...35,530 | |
| Размак потисника у рупи, мм | 0,016...0,062 | 0,015...0,030 | 0,015...0,030 | 0,015...0,030 |
| Диам. отвер. у правцу вентили, мм | ||||
| - номинална | 7,063...7,094 | 8,063...8,094 | 8,063...8,094 | 8,000...8,025 |
| - Поправљам величину (0.2мм) мм | 7,263...7,294 | 8,263...8,294 | 8,263...8,294 | 8,263...8,288 |
| - ИИ величина поправке (0.4мм) мм | 7,463...7,494 | 8,463...8,494 | 8,463...8,494 | |
| Пумпа за уље | ||||
| Притисак отварања вентила за преоптерећење, бар | 2,41...2,96 | 4,00 | 4,00 | |
| Потребна напетост новог зупчастог ремена погона пумпе | 10...11 подела на динамометру 21-113 | |||
| Систем за хлађење | ||||
| Капацитет, л | 7,1 | 7,6 | 7,8 | 9,3 |
| Радијатори | са попречним пролаз ваздуха | |||
| Температура покретања термостата | 85°...89°С | |||
| Термостат потпуно отворена температура | 102°С | |||
| Пумпа за воду | центрифугални | |||
| Притисак у систему хлађења, Бар | 1,2 | |||
Спецификација мотора
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Следећи чланци »
Спецификација система напајања мотора
Спецификација уређаја за убризгавање горива
Спецификација система паљења
Спецификација стартера и алтернатора
Спецификација мењача и квачила
Спецификација вешања и кочница
Сијалице, осигурачи и релеји
Моменти затезања мотора 1.1
Моменти затезања мотора 1.4и/1.6и
Моменти затезања дизел мотора 1.8
Спецификација система напајања мотора
Спецификација уређаја за убризгавање горива
Спецификација система паљења
Спецификација стартера и алтернатора
Спецификација мењача и квачила
Спецификација вешања и кочница
Сијалице, осигурачи и релеји
Моменти затезања мотора 1.1
Моменти затезања мотора 1.4и/1.6и
Моменти затезања дизел мотора 1.8
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Дијагностика и провере мотора Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Моторни простор 4-цилиндарског мотора Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Карактеристике покретања мотора Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Дијагностика мотора Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Опште технике покретања мотора Форд Фусион (2002-2012)
• Дијагностика и провере мотора Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Моторни простор 4-цилиндарског мотора Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Карактеристике покретања мотора Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Дијагностика мотора Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Опште технике покретања мотора Форд Фусион (2002-2012)
Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code
Још Нема коментара
Фиеста 4
Фиеста 2
- Опште информације
- Карактеристике
- Услови за рад и алат
- Брига за ауто
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Филтер ваздуха
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем издавања
- Трансмисија
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Електрична опрема
- Светлост и инструменти
- Батерија и генератор
Фиеста 2
- Опште информације
- Карактеристике
- Одржавање
- Поправка мотора
- Монтажа и демонтажа
- Глава блока
- Шатунно-поршневая група
- Систем за подмазивање
- Систем газораспределения
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем за напајање дизел
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Каишеве, полуоси
- Суспензија и шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Шема електричних инсталација
FordBook.ru © 2014-2024 • Мобилна верзија • Занимљиво за читање • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • Комуникација са администрацијом
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Есцорт 3 • Есцорт 4 • Есцорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фусион • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра •
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Есцорт 3 • Есцорт 4 • Есцорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фусион • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра •
Коментари посетилаца