За почетак, потребно је само да укључите стартер без додиривања педале гаса. Контролни систем мотора ће независно подесити параметре довода горива и времена паљења неопходне за покретање.
1. Отворите хаубу.
2. Измерите ниво уља помоћу шипке за мерење уља. Требало би да буде између горње и доње ознаке.
3. Проверите нивое кочница..
4. ...и расхладне течности.
5. Пажљиво прегледајте мотор и моторни простор. Обратите пажњу на капање бензина, уља, кочнице и расхладне течности. Уверите се да су електричне жице нетакнуте. Проверите пристајање високонапонских жица у утичницама завојнице за паљење и на свећицама.
6. Без затварања хаубе (затворите је у случају кише или снега), седите за волан. Укључите паљење окретањем кључа у брави за паљење у положај "II" Електрична пумпа за гориво ће се укључити. Покрените мотор окретањем прекидача за паљење у положај "III".
Напомена. Боље је затворити хаубу након што мотор почне да ради. Пре тога, препоручљиво је поново прегледати мотор, уверити се да нема цурења горива, уља, расхладне течности или страних звукова у његовом раду.
Напомена. Ако су из било ког разлога свећице поплављене током неуспешног покушаја покретања, користите режим пражњења цилиндра. Да бисте то урадили, притисните папучицу гаса до краја и укључите стартер. У овом режиму нема довода горива и вишак бензина се уклања из цилиндара струјом свежег ваздуха, док се свећице суше. Након пражњења, покушајте поново да почнете као и обично.
Ако се мотор не покрене, постоје три главна разлога:
- систем за покретање не ради;
- систем паљења не ради;
- електроенергетски систем не ради.
Напомена. Поред наведених главних разлога, мотор се можда неће покренути ако је вентил за испуштање канистера неисправан или ако ваздух цури кроз прикључке црева система за рекуперацију испарења горива.
(За детаље, посетите веб страницу: FordBook.ru)