Аутоматски мењач аутомобила Ford Sierra

Аутоматски мењач Ford Ц 3 — опис дизајна
Аутоматски мењач Ford C 3 1 – центрифугални регулатор, 2 – чегртаљка механизма за закључавање паркирања (Parking), 3 – једносмерно квачило, 4 – кочиона трака задњег...

Техничке карактеристике аутоматског мењача
Контрола дубине хидрокинетичке трансмисије А = 10 мм Аутоматски мењач Ford Ц 3 има три степена преноса за напред и уназад. Када се креће напред, ручица мењача може бити...

Сервис и поправка аутоматског мењача
Позиција "П" – паркинг ("Parking") У овом положају задњи точкови су закључани. Аутоматски мењач је закључан помоћу механизма са чегртаљком, спречавајући његову осовину...

Провера нивоа уља у мењачу
Проверу нивоа уља треба извршити одмах након заустављања возила, када је уље топло, након вожње до нормалне радне температуре (око 65°Ц). 1. Поставите возило на...

Провера и испирање хидрокинетичког преноса
1. Проверите зазор између турбине, водеће лопатице и кућишта пумпе. Уградите хидрокинетички пренос на осовину пумпе за уље и окрените га. Не би требало да се чује звук...

Провера притиска уља док мењач ради
1. Повежите манометар за мерење притиска уља, са врхом са женским навојем одговарајућег пречника, на кућиште мењача. 2. Поставите манометар у аутомобилу тако да су...

Испитивање преоптерећења мотора са хидрокинетичким преносом
Мотор треба стартовати само у положајима ручице мењача "П" и "Н". Када мотор ради у празном ходу, стављање ручице мењача у један од положаја "Р", "Д", "2" или "1"...

Означавање поља током вожње
При малим брзинама, када је педала гаса лагано притиснута и ручица мењача је постављена на "Д", требало би да дође до пребацивања у 2. брзину при брзинама испод 45 км/х...

Подешавање предње планетарне кочне траке
Подешавање предње планетарне кочне траке А – вијак за подешавање, Б – контраматица, Ц – ручица редуктора, Д – сајла механизма kick-down 1. Откачите сајлу (Д) са ручице...

Уклањање и уградња мењача
Уклањање 1. Поставите возило изнад канала за преглед или на лифт и одвојите жицу за уземљење од акумулатора. 2. Са стране моторног простора, одврните четири горња вијка...

Уклањање и уградња кабла механизма kick-down
Уклањање и уградња 1. Одвојите кабл за редукцију степена преноса са полуге карбуратора и уклоните омотач са држача. 2. Одвојите кабл за редукцију степена преноса са...

Уклањање и уградња безбедног релеја за покретање мотора
1. Искључите електрични конектор са релеја за сигурно покретање мотора. 2. Одврните вијке за причвршћивање релеја и уклоните релеј заједно са О-прстеном. 3. Заврните...

Кварови у кутији и методе за њихово отклањање
Узрок Метода елиминације Ручица мењача се тешко помера или је блокирана. Проверите ручицу мењача. Проверите механизам мењача и клизач мењача. Проверите сигурносни...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Погледајте друге сличне одељке за аутомобиле Ford:
• Погонски агрегат: Аутоматски мењач Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Трансмисија: Аутоматско кутија Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Трансмисија: Аутоматско кутија Форд Есцорт 4 (1986-1990)
• Трансмисија: Аутоматско кутија Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Трансмисија: Аутоматско кутија Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Трансмисија: Аутоматски мењач Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)

Фусион

Скорпио 1

Скорпио 2

Сиерра