Спецификације кочионог система Систем радне кочнице је хидраулички активиран. Систем користи вакуумски појачивач кочнице. Кочиони систем се састоји од два кола. Предње кочнице су диск, а задње су...
Замена предњих кочионих плочица Предња кочница А – аутомобили са моторима од 1,3 и 1,6 дм³, Б – аутомобили са моторима од 2,0 дм³, 1 – носач чељусти, 2 – чељусти, 3 – кочионе плочице, 4 – клип, 5 –...
Замена предњег кочионог диска Пажња! Дискови обе предње кочнице морају имати исту дебљину и стање површине, само ће тада оба точка кочити истовремено. Због тога се препоручује да замените оба диска...
Поправка предње чељусти 1. Уклоните чељуст (види пододељак 10.2.2 ). 2. Изгурајте клип помоћу компримованог ваздуха који се доводи кроз отвор за довод кочионе течности до чељусти, након што...
Замена задњих кочионих плочица Дијаграм функционисања механизма за аутоматско подешавање зазора кочионе плочице задње кочнице Gerling А – нормалан положај, Б – положај кочења, 1 – кочиона плочица, 2 –...
Замена задњег кочионог цилиндра Замена са уклањањем јастучића 1. Уклоните добош и кочионе плочице. 2. Одвојите кочиону цев од цилиндра и зачепите њен отвор одговарајућим чепом. 3. Одврните два вијка...
Уклањање и уградња главног кочионог цилиндра Главни цилиндар кочнице и појачивач кочнице 1 – тело главног цилиндра, 2 – резервоар кочионе течности, 3 – заптивке, 4 – потпорни прстен, 5 – вакуумски појачивач, 6 –...
Уклањање ваздуха из кочионог система Постављање посуде за прикупљање кочионе течности приликом одзрачивања кочница За уклањање ваздуха из кочионог система препоручује се употреба уређаја као што је ARC 50....