Тормозна система автомобіля Ford Sierra
Технічні характеристики гальмівної системи
Робоча гальмівна система приводиться в дію гідравлічно. У системі використовується вакуумний підсилювач гальм. Гальмівна система складається з двох контурів. Передні...
Робоча гальмівна система приводиться в дію гідравлічно. У системі використовується вакуумний підсилювач гальм. Гальмівна система складається з двох контурів. Передні...
Заміна передніх гальмівних колодок
Переднє гальмо А – автомобілі з двигунами 1,3 та 1,6 дм³, В – автомобілі з двигуном 2,0 дм³, 1 – кронштейн супорта, 2 – супорт, 3 – гальмівні колодки, 4 – поршень, 5 –...
Переднє гальмо А – автомобілі з двигунами 1,3 та 1,6 дм³, В – автомобілі з двигуном 2,0 дм³, 1 – кронштейн супорта, 2 – супорт, 3 – гальмівні колодки, 4 – поршень, 5 –...
Заміна переднього супорта
Зняття 1. Зняти гальмівні колодки (див. підрозділ 10.2.1 ). 2. Від'єднати з'єднання гнучкого гальмівного шлангу від супорта та заглушити отвори з'єднання відповідними...
Зняття 1. Зняти гальмівні колодки (див. підрозділ 10.2.1 ). 2. Від'єднати з'єднання гнучкого гальмівного шлангу від супорта та заглушити отвори з'єднання відповідними...
Заміна переднього гальмівного диска
Увага! Диски обох передніх гальм повинні мати однакову товщину і стан поверхні, тільки тоді обидва колеса гальмуватимуться одночасно. Тому рекомендується замінювати...
Увага! Диски обох передніх гальм повинні мати однакову товщину і стан поверхні, тільки тоді обидва колеса гальмуватимуться одночасно. Тому рекомендується замінювати...
Ремонт переднього супорта
1. Зняти супорт (див. підрозділ 10.2.2 ). 2. Виштовхнути поршень за допомогою стисненого повітря, що подається через отвір подачі гальмівної рідини до супорту, після...
1. Зняти супорт (див. підрозділ 10.2.2 ). 2. Виштовхнути поршень за допомогою стисненого повітря, що подається через отвір подачі гальмівної рідини до супорту, після...
Зняття та встановлення гальмівного барабана
Задні гальма DBA 1 – гальмівний барабан, 2 – гальмівні колодки, 3 – несучий щит, 4 – циліндр, 5 – важіль ручного гальма, 6 – засувка механізму автоматичного регулювання...
Задні гальма DBA 1 – гальмівний барабан, 2 – гальмівні колодки, 3 – несучий щит, 4 – циліндр, 5 – важіль ручного гальма, 6 – засувка механізму автоматичного регулювання...
Заміна задніх гальмівних колодок
Схема функціонування механізму автоматичного регулювання зазору гальмівних колодок заднього гальма Gerling А – нормальне положення, У – положення гальмування, 1 –...
Схема функціонування механізму автоматичного регулювання зазору гальмівних колодок заднього гальма Gerling А – нормальне положення, У – положення гальмування, 1 –...
Заміна гальмівного циліндра
Заміна зі зняттям колодок 1. Зняти барабан та гальмівні колодки. 2. Від'єднати від циліндра гальмівний трубопровід та заглушити його отвір відповідною пробкою. 3....
Заміна зі зняттям колодок 1. Зняти барабан та гальмівні колодки. 2. Від'єднати від циліндра гальмівний трубопровід та заглушити його отвір відповідною пробкою. 3....
Зняття та встановлення головного гальмівного циліндра
Головний гальмівний циліндр та вакуумний підсилювач гальм 1 – корпус головного циліндра, 2 – бачок гальмівної рідини, 3 – прокладки, 4 – стопорне кільце, 5 – вакуумний...
Головний гальмівний циліндр та вакуумний підсилювач гальм 1 – корпус головного циліндра, 2 – бачок гальмівної рідини, 3 – прокладки, 4 – стопорне кільце, 5 – вакуумний...
Видалення повітря з гальмівної системи
Розміщення судини для збирання гальмівної рідини при прокачуванні гальм Для видалення повітря з гальмівної системи рекомендується використовувати пристрій типу ARC 50....
Розміщення судини для збирання гальмівної рідини при прокачуванні гальм Для видалення повітря з гальмівної системи рекомендується використовувати пристрій типу ARC 50....
Регулювання ручного гальма
Ручне гальмо 1 – важіль ручного гальма, 2 – захисний кожух, 3 – поперечина, 4 – трос, 5 – регулювальна гайка з контргайкою Регулювання ручного гальма 1 – опорна втулка...
Ручне гальмо 1 – важіль ручного гальма, 2 – захисний кожух, 3 – поперечина, 4 – трос, 5 – регулювальна гайка з контргайкою Регулювання ручного гальма 1 – опорна втулка...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Дивіться інші схожі розділи для автомобілів Ford:
• Шасі: Тормозна система Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Шасі: Тормозна система Форд Мондео 1 і 2 (1993-2000)
• Шасі: Тормозна система Форд Ескорт 3 (1980-1985)
• Шасі: Тормозна система Форд Фієста 4 (1996-1999)
• Шасі: Тормозна система Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Шасі: Гальмівна система Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Шасі: Тормозна система Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Шасі: Тормозна система Форд Мондео 1 і 2 (1993-2000)
• Шасі: Тормозна система Форд Ескорт 3 (1980-1985)
• Шасі: Тормозна система Форд Фієста 4 (1996-1999)
• Шасі: Тормозна система Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Шасі: Гальмівна система Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Фьюжн
Скорпіо 1
Скорпіо 2
Сієрра
- Загальна інформація
- Пристрій автомобіля
- Посібник з експлуатації
- Несправності в дорозі
- Технічне обслуговування
- Поради автовласнику
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Змащення і охолодження
- Система живлення
- Вихлоп та уловлювання пари
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводи передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Догляд за кузовом
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електрика двигуна
- Освітлення та сигналізація
- Вимикачі та датчики
- Електричні схеми
Скорпіо 1
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни OHC
- Бензинові двигуни DOHC
- Бензинові двигуни V6
- Запалювання та керування
- Двигуни дизельні
- Система охолодження
- Система живлення
- Карбюратори
- Вприскування палива
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка N
- Механічна коробка МТ 75
- Автоматична коробка А4LD
- Задній міст та приводні вали
- Шасі
- Рульове управління
- Рульове управління з ГУР
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Опалення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
Скорпіо 2
- Загальна інформація
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Карбюратори
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система вихлопу ОГ
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Склоочисники та омивачі
- Силові пристрої
- Електричні схеми
Сієрра
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Бензинові двигуни
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Паливна система
- Система охолодження і мастила
- Зміни 1984-1986 років
- Зміни 1987-1989 років
- Зміни 1990-1993 років
- Двигуни дизельні
- Ремонт двигунів
- Паливна система
- Система охолодження і мастила
- Зміни 1988-1993 років
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Рульове управління з ГУР
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов та електрика
- Елементи кузова та двері
- Електроустаткування
- Електричні схеми
