Ремонт двигуна автомобіля Ford Scorpio 2
Загальна інформація про двигуни
На автомобілі FORD SCORPIO встановлюються однорядні 4-циліндрові або V-подібні 6-циліндрові двигуни. Силовий агрегат у моторному відсіку розташований уздовж напрямку...
На автомобілі FORD SCORPIO встановлюються однорядні 4-циліндрові або V-подібні 6-циліндрові двигуни. Силовий агрегат у моторному відсіку розташований уздовж напрямку...
Ідентифікація автомобіля
Номер двигуна вибито на блок-картері. У двигуна ОНБ номер розташований, якщо дивитися в напрямку руху, попереду праворуч поряд з генератором змінного струму. У двигуна...
Номер двигуна вибито на блок-картері. У двигуна ОНБ номер розташований, якщо дивитися в напрямку руху, попереду праворуч поряд з генератором змінного струму. У двигуна...
Найважливіші характеристики двигунів для автомобілів Ford Scorpio
Scorpio I з 4/85 до 8/94 1) ОНБ (Over Head Camshaft) - розподільний вал двигуна має верхнє розташування. DОНС (Double Over Head Camshaft) двигун має 2 розподільні вали з...
Scorpio I з 4/85 до 8/94 1) ОНБ (Over Head Camshaft) - розподільний вал двигуна має верхнє розташування. DОНС (Double Over Head Camshaft) двигун має 2 розподільні вали з...
Зняття та встановлення нижнього кожуха моторного відсіку
Зняття Автомобіль підняти на козли. Міцно утримуючи кожух, вивернути болти кріплення. Встановлення Привернути кожух болтами. Автомобіль опустити.
Зняття Автомобіль підняти на козли. Міцно утримуючи кожух, вивернути болти кріплення. Встановлення Привернути кожух болтами. Автомобіль опустити.
Зняття та встановлення двигуна
Бензиновий двигун знімається без коробки рухом вгору. Впускний та випускний колектори, а також генератор демонтувати не потрібно. Для зняття двигуна потрібний кран....
Бензиновий двигун знімається без коробки рухом вгору. Впускний та випускний колектори, а також генератор демонтувати не потрібно. Для зняття двигуна потрібний кран....
Зняття, встановлення та регулювання зубчастого ременя
Двигун ОНС Для перевірки натягу зубчастого ременя потрібен контрольний прилад FORD 21-113. Неправильний натяг зубчастого ременя є причиною шумів під час роботи і веде до...
Двигун ОНС Для перевірки натягу зубчастого ременя потрібен контрольний прилад FORD 21-113. Неправильний натяг зубчастого ременя є причиною шумів під час роботи і веде до...
Зняття та встановлення головки циліндрів (бензиновий двигун OHC)
Головку циліндрів знімати лише за холодного двигуна. Випускний та впускний колектори з головки не знімати. Дефект ущільнювальної прокладки головки циліндрів...
Головку циліндрів знімати лише за холодного двигуна. Випускний та впускний колектори з головки не знімати. Дефект ущільнювальної прокладки головки циліндрів...
Зняття та встановлення головки циліндрів (двигун DOHC)
Увага: Робочі операції та вказівки щодо всіх двигунів викладені вище в розділі по двигуну ОНБ . У цьому розділі наведено лише суттєві відмінності. Всі малюнки належать...
Увага: Робочі операції та вказівки щодо всіх двигунів викладені вище в розділі по двигуну ОНБ . У цьому розділі наведено лише суттєві відмінності. Всі малюнки належать...
Зняття та встановлення головок циліндрів (двигун V6 OHV)
Випускний колектор не потрібно знімати. Викладається зняття двигунів з робочим об'ємом 2.4 і 2.9 л. Звертається увага на відмінності двигуна з робочим об'ємом 2.8 л....
Випускний колектор не потрібно знімати. Викладається зняття двигунів з робочим об'ємом 2.4 і 2.9 л. Звертається увага на відмінності двигуна з робочим об'ємом 2.8 л....
Зняття та встановлення розподільчого валу (двигун OHC)
Увага: Якщо деталі приводу клапанів будуть використовуватися знову, їх необхідно встановлювати на свої колишні місця. Щоб не переплутати деталі місцями, слід приготувати...
Увага: Якщо деталі приводу клапанів будуть використовуватися знову, їх необхідно встановлювати на свої колишні місця. Щоб не переплутати деталі місцями, слід приготувати...
Зняття та встановлення клапанів (двигун OHC)
Увага: Якщо деталі приводу клапанів будуть використовуватися повторно, їх необхідно встановлювати на свої колишні місця. Щоб не перелякати деталі місцями, рекомендується...
Увага: Якщо деталі приводу клапанів будуть використовуватися повторно, їх необхідно встановлювати на свої колишні місця. Щоб не перелякати деталі місцями, рекомендується...
Зняття та встановлення клапанів (двигун DOHC)
Увага: Якщо деталі приводу клапанів будуть використовуватися повторно, їх необхідно встановлювати на свої колишні місця. Щоб не перелякати деталі місцями, рекомендується...
Увага: Якщо деталі приводу клапанів будуть використовуватися повторно, їх необхідно встановлювати на свої колишні місця. Щоб не перелякати деталі місцями, рекомендується...
Зняття та встановлення клапанів (двигун V6 OHV)
Увага: Якщо деталі приводу клапанів будуть використовуватися повторно, їх необхідно встановлювати на свої колишні місця. Щоб не перелякати деталі місцями, рекомендується...
Увага: Якщо деталі приводу клапанів будуть використовуватися повторно, їх необхідно встановлювати на свої колишні місця. Щоб не перелякати деталі місцями, рекомендується...
Заміна маслознімних ковпачків клапанів (бензиновий двигун)
Зношені маслознімні ковпачки клапанів є причиною високої витрати масла двигуном. Маслознімні ковпачки можна замінювати і без зняття головки циліндрів, проте для цього...
Зношені маслознімні ковпачки клапанів є причиною високої витрати масла двигуном. Маслознімні ковпачки можна замінювати і без зняття головки циліндрів, проте для цього...
Заміна маслознімних ковпачків клапанів (дизельний двигун)
Зняття Зняти кришку головки циліндрів. Відвернути кріплення осі коромисел. Поршень відповідного циліндра поставити у ВМТ. Для цього колінчастий вал спочатку повернути в...
Зняття Зняти кришку головки циліндрів. Відвернути кріплення осі коромисел. Поршень відповідного циліндра поставити у ВМТ. Для цього колінчастий вал спочатку повернути в...
Перевірка напрямних клапанів
При ремонті головки циліндрів з нещільними клапанами недостатньо клапани і сідла клапанів піддати чистовій обробці або замінити. Крім цього негайно слід перевірити...
При ремонті головки циліндрів з нещільними клапанами недостатньо клапани і сідла клапанів піддати чистовій обробці або замінити. Крім цього негайно слід перевірити...
Притирання клапанів
Паже при бездоганно оброблених посадкових фасках сідел і нових клапанах вони повинні притиратися один до одного, щоб забезпечити оптимальну герметизацію. Особливо це...
Паже при бездоганно оброблених посадкових фасках сідел і нових клапанах вони повинні притиратися один до одного, щоб забезпечити оптимальну герметизацію. Особливо це...
Перевірка та регулювання зазорів у приводі клапанів
Двигуни: ОНБ, з робочим об'ємом 2,4 л, V6 з робочим об'ємом 2,8 л, дизельний до 8/94, V6 з робочим об'ємом 2,9 л без каталітичного нейтралізатора Для компенсації різних...
Двигуни: ОНБ, з робочим об'ємом 2,4 л, V6 з робочим об'ємом 2,8 л, дизельний до 8/94, V6 з робочим об'ємом 2,9 л без каталітичного нейтралізатора Для компенсації різних...
Перевірка компресії у циліндрах
Перевірка компресії дозволяє зробити висновки про стан двигуна. А саме, під час перевірки можна встановити, чи в порядку клапани і поршні (поршневі кільця), чи вони...
Перевірка компресії дозволяє зробити висновки про стан двигуна. А саме, під час перевірки можна встановити, чи в порядку клапани і поршні (поршневі кільця), чи вони...
Зняття, встановлення та натяг клинового та поліклінового ременя
Якщо знову встановлюється ремінь, що був у вживанні клинової або відповідно поліклінової, то його необхідно перевірити на зношеність і відсутність пошкоджень. Якщо є...
Якщо знову встановлюється ремінь, що був у вживанні клинової або відповідно поліклінової, то його необхідно перевірити на зношеність і відсутність пошкоджень. Якщо є...
Діагностика несправностей двигуна
Коли двигун не запускається виявлення несправності потрібен системний підхід. Взагалі, для того, щоб запустився бензиновий двигун, завжди повинні виконуватися 2 основні...
Коли двигун не запускається виявлення несправності потрібен системний підхід. Взагалі, для того, щоб запустився бензиновий двигун, завжди повинні виконуватися 2 основні...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Дивіться інші схожі розділи для автомобілів Ford:
• Силовий агрегат: Ремонт двигуна Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Силовий агрегат: Ремонт двигунів Форд Мондео 1 (1993-1996)
• Двигуни дизельні: Ремонт двигунів Форд Ескорт 4 (1986-1990)
• Силовий агрегат: Ремонт двигунів Форд Фієста 4 (1996-1999)
• Силовий агрегат: Двигун в автомобілі Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Силовий агрегат: Ремонт двигуна Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Силовий агрегат: Ремонт двигунів Форд Мондео 1 (1993-1996)
• Двигуни дизельні: Ремонт двигунів Форд Ескорт 4 (1986-1990)
• Силовий агрегат: Ремонт двигунів Форд Фієста 4 (1996-1999)
• Силовий агрегат: Двигун в автомобілі Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Фьюжн
Скорпіо 1
Скорпіо 2
Сієрра
- Загальна інформація
- Пристрій автомобіля
- Посібник з експлуатації
- Несправності в дорозі
- Технічне обслуговування
- Поради автовласнику
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Змащення і охолодження
- Система живлення
- Вихлоп та уловлювання пари
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводи передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Догляд за кузовом
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електрика двигуна
- Освітлення та сигналізація
- Вимикачі та датчики
- Електричні схеми
Скорпіо 1
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни OHC
- Бензинові двигуни DOHC
- Бензинові двигуни V6
- Запалювання та керування
- Двигуни дизельні
- Система охолодження
- Система живлення
- Карбюратори
- Вприскування палива
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка N
- Механічна коробка МТ 75
- Автоматична коробка А4LD
- Задній міст та приводні вали
- Шасі
- Рульове управління
- Рульове управління з ГУР
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Опалення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
Скорпіо 2
- Загальна інформація
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Карбюратори
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система вихлопу ОГ
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Склоочисники та омивачі
- Силові пристрої
- Електричні схеми
Сієрра
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Бензинові двигуни
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Паливна система
- Система охолодження і мастила
- Зміни 1984-1986 років
- Зміни 1987-1989 років
- Зміни 1990-1993 років
- Двигуни дизельні
- Ремонт двигунів
- Паливна система
- Система охолодження і мастила
- Зміни 1988-1993 років
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Рульове управління з ГУР
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов та електрика
- Елементи кузова та двері
- Електроустаткування
- Електричні схеми
