Všeobecné informácie o motoroch Automobily FORD SCORPIO sú vybavené jednoradovými 4-valcovými alebo 6-valcovými motormi v tvare V. Pohonná jednotka v motorovom priestore je umiestnená v smere jazdy...
Identifikácia vozidla Číslo motora je vyrazené na kľukovej skrini. Číslo motora ONS sa nachádza pri pohľade v smere jazdy vpredu vpravo vedľa alternátora. Pri motore DOHC je umiestnený vľavo...
Demontáž a montáž motora Benzínový motor sa demontuje bez prevodovky pohybom nahor. Sacie a výfukové potrubie, ako aj generátor nie je potrebné demontovať. Na odstránenie motora je potrebný...
Demontáž, montáž a nastavenie rozvodového remeňa Motor ONS Na kontrolu napnutia rozvodového remeňa je potrebné ovládacie zariadenie FORD 21-113. Nesprávne napnutie rozvodového remeňa spôsobuje hluk počas prevádzky a...
Demontáž a montáž hlavy valcov (zážihový motor OHC) Hlavu valcov demontujte len vtedy, keď je motor studený. Neodstraňujte výfukové a sacie potrubie z hlavy. Chyba v tesnení hlavy valcov je určená jedným alebo viacerými z...
Demontáž a montáž hlavy valcov (motor DOHC) Pozor: Prevádzkové postupy a pokyny platné pre všetky motory sú popísané vyššie v kapitole na motore ONS . Táto kapitola uvádza iba podstatné rozdiely. Všetky obrázky sa...
Demontáž a montáž hláv valcov (motor V6 OHV) Výfukové potrubie nie je potrebné demontovať. Demontáž je popísaná pre motory so zdvihovým objemom 2,4 a 2,9 litra. Pozornosť upozorňujú na rozdiely pri motore so...
Demontáž a montáž vačkového hriadeľa (motor OHC) Pozor: Ak sa majú diely pohonu ventilu znovu použiť, musia sa namontovať na pôvodné miesta. Aby sa diely nepomiešali, mali by ste si pripraviť dosku na ich odstránenie....
Demontáž a montáž ventilov (motor OHC) Upozornenie: Ak sa majú diely pohonu ventilu opätovne použiť, musia sa nainštalovať na pôvodné miesta. Aby sa diely miestami nevystrašili, odporúča sa pripraviť vhodnú...
Demontáž a montáž ventilov (motor DOHC) Upozornenie: Ak sa majú diely pohonu ventilu opätovne použiť, musia sa nainštalovať na pôvodné miesta. Aby sa diely miestami nevystrašili, odporúča sa pripraviť vhodnú...
Demontáž a montáž ventilov (motor V6 OHV) Upozornenie: Ak sa majú diely pohonu ventilu opätovne použiť, musia sa nainštalovať na pôvodné miesta. Aby sa diely miestami nevystrašili, odporúča sa pripraviť vhodnú...
Výmena tesnení drieku ventilu (benzínový motor) Opotrebované tesnenia drieku ventilov spôsobujú vysokú spotrebu motorového oleja. Olejové tesnenia je možné vymeniť bez demontáže hlavy valca, vyžaduje si to však...
Výmena tesnení drieku ventilu (dieselový motor) Demontáž Odstráňte kryt hlavy valcov. Odskrutkujte upevnenie osi vahadla. Umiestnite piest príslušného valca na TDC. Za týmto účelom najprv otočte kľukový hriadeľ do...
Kontrola vodidiel ventilov Pri oprave hlavy valcov s netesnými ventilmi nestačí vyčistiť ventily a sedlá ventilov alebo ich vymeniť. Okrem toho je potrebné okamžite skontrolovať opotrebovanie...
Lapovanie ventilov S dokonale opracovanými skoseniami sediel a novými ventilmi by sa mali o seba trieť, aby sa zabezpečilo optimálne utesnenie. To je dôležité najmä pre dieselový motor....
Kontrola a nastavenie vôle v pohone ventilu Motory: ONS, so zdvihovým objemom 2,4 l, V6 so zdvihovým objemom 2,8 l, diesel do 8/94, V6 so zdvihovým objemom 2,9 l bez katalyzátora Na kompenzáciu rôznych tepelných...
Kontrola kompresie vo valcoch Kontrola kompresie vám umožňuje vyvodiť závery o stave motora. Totiž pri kontrole viete zistiť, či sú ventily a piesty (piestne krúžky) v poriadku, alebo či sú...
Diagnostika porúch motora Keď motor nenaštartuje, je potrebný systematický prístup na identifikáciu poruchy. Vo všeobecnosti platí, že na naštartovanie benzínového motora musia byť vždy splnené...