Oprava motora auta Ford Scorpio 2

Všeobecné informácie o motoroch
Automobily FORD SCORPIO sú vybavené jednoradovými 4-valcovými alebo 6-valcovými motormi v tvare V. Pohonná jednotka v motorovom priestore je umiestnená v smere jazdy...

Identifikácia vozidla
Číslo motora je vyrazené na kľukovej skrini. Pri motore ONS je číslo umiestnené pri pohľade v smere jazdy vpredu vpravo vedľa alternátora. Na motore DOHC je vľavo pod...

Najdôležitejšie vlastnosti motorov pre automobily Ford Scorpio
Škorpión I od 4/85 do 8/94 1) ONS (Over Head Camshaft) - vačkový hriadeľ motora má horné usporiadanie. DOHC (Double Over Head Camshaft) Motor má 2 vačkové hriadele nad...

Demontáž a montáž spodného krytu motorového priestoru
Odstúpenie Zdvihnite auto na kozy. Pevne držte kryt a odskrutkujte upevňovacie skrutky. Inštalácia Priskrutkujte kryt. Spustite auto.

Demontáž a montáž motora
Benzínový motor sa demontuje bez prevodovky smerom nahor. Sacie a výfukové potrubie, ako aj generátor nie je potrebné demontovať. Na odstránenie motora je potrebný...

Demontáž, montáž a nastavenie ozubeného remeňa
Motor ONS Na kontrolu napnutia ozubeného remeňa je potrebný tester FORD 21-113. Nesprávne napnutie ozubeného remeňa spôsobuje hluk počas prevádzky a vedie k intenzívnemu...

Demontáž a montáž hlavy valcov (benzínový OHC motor)
Hlavu valcov demontujte len vtedy, keď je motor studený. Neodstraňujte výfukové a sacie potrubie z hlavy. Porucha tesnenia hlavy valcov sa prejavuje jedným alebo...

Demontáž a montáž hlavy valcov (motor DOHC)
Upozornenie: Operácie a pokyny platné pre všetky motory sú popísané vyššie v kapitole pre motor ONS . Táto kapitola poukazuje len na podstatné rozdiely. Všetky obrázky...

Demontáž a montáž hláv valcov (motor V6 OHV)
Výfukové potrubie nie je potrebné demontovať. Uvádza sa odstránenie pre motory s pracovným objemom 2,4 a 2,9 litra. Pozornosť upozorňujú na rozdiely pri motore so...

Demontáž a montáž vačkového hriadeľa (motor OHC)
Upozornenie: Ak sa majú časti pohonu ventilu znovu použiť, musia byť namontované na svoje pôvodné miesta. Aby ste miestami nepomýlili diely, mali by ste si pripraviť...

Demontáž a montáž ventilov (OHC motor)
Upozornenie: Ak sa majú diely pohonu ventilu opätovne použiť, musia sa znova nainštalovať na pôvodné miesta. Aby ste miestami nevystrašili detaily, odporúča sa pripraviť...

Demontáž a montáž ventilov (motor DOHC)
Upozornenie: Ak sa majú diely pohonu ventilu opätovne použiť, musia sa znova nainštalovať na pôvodné miesta. Aby ste miestami nevystrašili detaily, odporúča sa pripraviť...

Demontáž a montáž ventilov (motor V6 OHV)
Upozornenie: Ak sa majú diely pohonu ventilu opätovne použiť, musia sa znova nainštalovať na pôvodné miesta. Aby ste miestami nevystrašili detaily, odporúča sa pripraviť...

Výmena tesnení drieku ventilu (benzínový motor)
Opotrebované tesnenia drieku ventilov spôsobujú vysokú spotrebu motorového oleja. Olejové tesnenia je možné vymeniť bez demontáže hlavy valca, vyžaduje si to však...

Výmena tesnení drieku ventilu (dieselový motor)
Odstúpenie Odstráňte kryt hlavy valcov. Uvoľnite kolík vahadla. Nastavte piest príslušného valca na TDC. Za týmto účelom najprv otočte kľukový hriadeľ do polohy TDC pre...

Kontrola vodidiel ventilov
Pri oprave hlavy valcov s netesnými ventilmi nestačí len vyčistiť alebo vymeniť ventily a sedlá ventilov.Okrem toho je potrebné ihneď skontrolovať opotrebovanie vodidiel...

Lapovanie ventilov
Aj pri dokonale opracovaných sedlách a nových ventiloch sa musia o seba trieť, aby sa zabezpečilo optimálne utesnenie. To je dôležité najmä pre dieselový motor. Ventily...

Kontrola a nastavenie vôle ventilov
Motory: ONC, so zdvihovým objemom 2,4 litra, V6 so zdvihovým objemom 2,8 litra, nafta do 8/94, V6 so zdvihovým objemom 2,9 litra bez katalyzátora Na kompenzáciu rôznych...

Kontrola kompresie valca
Kontrola kompresie vám umožňuje vyvodiť závery o stave motora. Konkrétne pri kontrole môžete zistiť, či sú ventily a piesty v poriadku (piestne krúžky), alebo sú...

Demontáž, inštalácia a napnutie klinového remeňa a rebrovaného klinového remeňa
Ak sa znovu nainštaluje použitý klinový remeň alebo rebrovaný klinový remeň, musí sa skontrolovať, či nie je opotrebovaný a poškodený. Ak sa na bočných plochách vyskytnú...

Riešenie problémov s motorom
Keď motor nenaštartuje, je potrebný systematický prístup na identifikáciu poruchy. Vo všeobecnosti platí, že na naštartovanie benzínového motora musia byť vždy splnené 2...