Lapovanie ventilov (Scorpio 2)

            0

S dokonale opracovanými skoseniami sediel a novými ventilmi by sa mali o seba trieť, aby sa zabezpečilo optimálne utesnenie. To je dôležité najmä pre dieselový motor.

S dokonale opracovanými skoseniami sediel a novými ventilmi by sa mali o seba trieť, aby sa…


Ventily sa môžu brúsiť iba pomocou jemnozrnnej brúsnej pasty. Na vykonanie potrebných rotačných pohybov je na hlave ventilu nainštalovaný nástroj s gumovou prísavkou. Vznik škrabancov na skoseniach sedadiel pri lapovaní je eliminovaný častým zdvíhaním a rovnomerným otáčaním ventilu.

Pozornosť. Po lapovaní je potrebné brúsnu pastu opatrne odstrániť.


Vzhľad pracovnej plochy počas procesu lapovania je možné ovládať pomocou produktov Preupischblau alebo Bleiweiβ, ako aj pomocou paliva Ventil zasuňte voľne do vedenia, naplňte spaľovaciu komoru palivom, palivo by nemalo prúdiť smerom k vedeniu ventilu. V opačnom prípade proces brúsenia zopakujte.






Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra 
Na zabezpečenie bezproblémového fungovania stránky, zapamätania si vašich nastavení a pohodlia používame súbory cookie 🍪