Focus je veľmi obľúbené auto - v Európe patrí medzi 10 najpredávanejších áut a v Rusku to bolo najpredávanejšie zahraničné auto v roku 2010 a v roku 2012 najpredávanejšie auto na svete.
Najbližšími konkurentmi Focusu sú autá iných značiek, napríklad Citroen C4, Hyundai Elantra, Fiat Bravo, Honda Civic, Renault Fluence, Kia ceed, Opel Astra, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Toyota Auris, Chevrolet Cruze, Mazda 3, Lada Vesta, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Peugeot 308, Renault Fluence a Volkswagen Golf.
Prvá generácia
Ford predstavil prvý Focus v roku 1998 v Európe ako náhradný model Escort. Prvá generácia sa vyrábala do roku 2004. V roku 2002 bol vykonaný restyling vrátane aktualizovaných svetlometov, nárazníka, mriežky, stredovej konzoly, sedadiel a ďalšej sady možností.
Predaj začal v Severnej Amerike v októbri 1999 ako vianočné prekvapenie pre generálneho riaditeľa Fordu Jacquesa Nassera.
Focus sa vyrábal v rôznych modifikáciách karosérie – 3-dverový hatchback, 5-dverový hatchback, sedan a kombi. Prevodovka je dostupná v troch variantoch – 4-stupňová automatická, ako aj 5- a 6-stupňová manuálna. Motory majú široký výber - benzín: 1,4, 1,6, 1,8 a 2,0 litra, ako aj naftové motory s objemom 1,8 litra.
Podľa EuroNCAP získal Focus 4 z 5 hviezdičiek za bezpečnosť vodiča a spolujazdca, 2 zo 4 hviezdičiek za bezpečnosť chodcov.
Druhá generácia
23. septembra 2004 bola na autosalóne v Paríži predstavená druhá generácia Focusu. Vyrábal sa v rokoch 2004 až 2011.
Veľkosť auta sa o niečo zväčšila, a to ako v rázvore, tak aj v celkovej dĺžke, šírke a hmotnosti. Tuhosť karosérie sa zvýšila o 10 %. Nový dizajn odpruženia zároveň zlepšil ovládateľnosť auta.
Nové technológie nenechali bokom ani túto generáciu - technológia KeyFree, adaptívne svetlomety, komunikácia s telefónom cez Bluetooth, hlasové ovládanie audio prehrávača, telefónu a klimatizácie. Štýl auta má rovnaký dizajnový zdroj ako v modeloch Mondeo a Fiesta.
Bezpečnostné hodnotenie vozidla EuroNCAP bolo 5 z 5 hviezdičiek za ochranu dospelých, 4 z 5 za ochranu detí a 2 zo 4 za ochranu chodcov, čím prekonalo konkurenciu v segmente Opel Astra a VW Golf.
Karoséria sa vyrábala v piatich verziách – 3 a 5-dverový hatchback, 4-dverový sedan, 5-dverové kombi a 2-dverové kupé-kabriolet. Prevodovka je dostupná v štyroch variantoch – 4-stupňová automatická, 5- a 6-stupňová manuálna a 6-stupňová PowerShift. Motory sú benzínový Duratec s objemom 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 a 2,5 litra a naftový Duratorq TDCi s objemom 1,6, 1,8 a 2,0 litra.
Tretia generácia
Predstavený na severoamerickom medzinárodnom autosalóne v Detroite v roku 2010 ako model 2012. Vyrába sa od roku 2011 do súčasnosti. Tento model sa stal "globálnym", čo znamená nahradenie európskej druhej generácie a 10-ročnej severoamerickej.
Medzi najzaujímavejšie technické novinky patrí rodina motorov EcoBoost SCTi, šesťstupňová predvoľba PowerShift, elektrický posilňovač riadenia, bočné airbagy a vzduchové clony.
Najzaujímavejšie možnosti sú pripojenie iPodu cez USB, aktívny parkovací asistent, sledovanie únavy vodiča, predchádzanie kolíziám v nízkych rýchlostiach, informovanie o prítomnosti auta v "mŕtvom" uhle, zamedzenie opustenia jazdného pruhu, rozpoznávanie dopravných značiek.
Karoséria sa vyrába v troch verziách – 5-dverový hatchback, 4-dverový sedan a 5-dverové kombi. Motory: benzínový 1,0, 1,5, 2,0 a 2,3 litra Ecoboost, benzínový 1,6 litra Duratec Ti-VCT a naftový 1,5, 1,6 a 2,0 litra Duratorq TDCi. Prevodovka môže byť mechanická alebo robotizovaná PowerShift.
Štvrtá generácia
V apríli 2018 bola predstavená štvrtá generácia Fordu Focus s kódom "C519". Tento rok si pripomíname 20. výročie tohto modelu. Tento automobil bol zameraný hlavne na trhy Číny, Európy a austrálskeho regiónu, keďže dopyt po ňom na primárnych trhoch klesol. Na základe platformy Ford C2, ktorá sa používa aj pre Ford Bronco Sport, Ford Escape, Ford Kuga, Ford Maverick a Lincoln Corsair z rovnakých modelových rokov. Karoséria sa stala o 20 % torznejšou tuhšou a hmotnosť sa znížila v priemere o 80 kg. Karoséria sa vyrábala v troch podobách – 5-dverový hatchback a kombi alebo 4-dverový sedan.
Benzínové motory boli pôvodne trojvalcové modely - 1,0 litra (998 cm³, EcoBoost, preplňovaný turbodúchadlom, 85/100/125 k), 1,5 litra (1497 cm³, EcoBoost, preplňovaný turbodúchadlom, 150/182 k) a 1,5 litra (1497 cm³, Dragon, 123 hp). Od roku 2019 sa objavil štvorvalcový motor s objemom 2,3 litra (2261 cm³, EcoBoost, preplňovanie turbodúchadlom, 280 k). Naftové štvorvalce sú prezentované v dvoch modeloch s objemom 1,5 litra (1498 cm³, EcoBlue, 95/120 k) a 2,0 litra (1995 cm³, EcoBlue, 150/190 k), všetky s turbodúchadlom. Prevodovka: 6-stupňová manuálna alebo 8-stupňová automatická.
V roku 2020 bol model aktualizovaný. Sprístupnil sa mild hybridný pohon s 1,0-litrovým benzínovým motorom a niektoré vnútorné vybavenie bolo aktualizované.
Tabuľka charakteristík zaostrenia
Generácie | Rokov | Motory | Úpravy | Rozmery |
Po prvé | 1998-2004 | 1.4 Zetec-SE (74 k) 1.6 Zetec-SE (100 k) 1.6 Zetec-Rocam (109 k) 1.8 Zetec-E (113 k) 2.0 Zetec-SE (128 k) HE (146 k) ST (171 k) 2.0 T Duratec RS (212 k) TDDI (89 k) 1.8 TDCi (114 k) | Hatchback | Rázvor: 2615 mm Dĺžka: 4175 mm Šírka: 1700 mm Výška: 1440 mm |
Sedan | Rázvor: 2615 mm Dĺžka: 4380 mm Šírka: 1700 mm Výška: 1440 mm | |||
Kombi | Rázvor: 2615 mm Dĺžka: 4455 mm Šírka: 1700 mm Výška: 1460 mm | |||
Po druhé | 2004-2011 | 1.4 Duratec (79 k) 1.6 Duratec (99 k) 1.6 Ti-VCT Duratec (113 k) 1.8 Duratec HE (123 k) HE (143 k) 2.5 Duratec ST (222 k) 2.5 Duratec RS (301 k) 2.5 Duratec RS500 (345 k) 1.6 Duratorq TDCi (89 k) 1.6 Duratorq TDCi (99 k) 1.6 Duratorq TDCi (108 k) 1.8 Duratorq TDCi (113 k) Duratorq TDCi (109 k) Duratorq TDCi (134 k) | Hatchback | Rázvor: 2640 mm Dĺžka: 4340 mm Šírka: 1840 mm Výška: 1500 mm |
Sedan | Rázvor: 2640 mm Dĺžka: 4480 mm Šírka: 1840 mm Výška: 1495 mm | |||
Kombi | Rázvor: 2640 mm Dĺžka: 4470 mm Šírka: 1840 mm Výška: 1500 mm | |||
Kupé-kabriolet | Rázvor: 2640 mm Dĺžka: 4510 mm Šírka: 1835 mm Výška: 1448 mm | |||
Po tretie | 2011-... | 1.0 Ecoboost (99 HP) 1.0 Ecoboost (123 k) 1.6 Ti-VCT Duratec (84 k) 1.6 Ti-VCT Duratec (104 k) 1.6 Ti-VCT Duratec (123 k) 1.6 Ecoboost (148 k) 1.6 Ecoboost (180 k) 2.0 Ecoboost (247 k) 1.6 Duratorq (94 k) 1.6 Duratorq (113 k) 1.6 Duratorq ECOnetic (104 k) Duratorq (113 k) Duratorq (138 k) Duratorq (161 k) | Hatchback | Kolesový základňa: 2648 mm Dĺžka: 4358 mm Šírka: 1823 mm Výška: 1484 mm |
Sedan | Rázvor: 2648 mm Dĺžka: 4534 mm Šírka: 1823 mm Výška: 1484 mm | |||
Kombi | Rázvor: 2648 mm Dĺžka: 4556 mm Šírka: 1823 mm Výška: 1505 mm | |||