Systém chladenia motora automobilu Ford Focus Turnier 1
Popis konštrukcie chladiaceho systému motora
Hladina chladiacej kvapaliny v priehľadnej expanznej nádržke vedľa pravej kupoly vzpery tlmiča je dobre viditeľná. Ak často pridávate malé množstvá chladiacej kvapaliny,...
Hladina chladiacej kvapaliny v priehľadnej expanznej nádržke vedľa pravej kupoly vzpery tlmiča je dobre viditeľná. Ak často pridávate malé množstvá chladiacej kvapaliny,...
Komponenty chladiaceho systému
Vodné čerpadlo: vo všetkých motoroch Focusu je chladiaca kvapalina poháňaná v chladiacom systéme takzvaným odstredivým čerpadlom. Schematické znázornenie vodného...
Vodné čerpadlo: vo všetkých motoroch Focusu je chladiaca kvapalina poháňaná v chladiacom systéme takzvaným odstredivým čerpadlom. Schematické znázornenie vodného...
Chladiaca kvapalina
Chladiaca kvapalina (chladiaca kvapalina) vo Focuse je zmesou nemrznúcej zmesi, antikorózneho prostriedku a vody. Ford plní továreň chladiacou kvapalinou, ktorá...
Chladiaca kvapalina (chladiaca kvapalina) vo Focuse je zmesou nemrznúcej zmesi, antikorózneho prostriedku a vody. Ford plní továreň chladiacou kvapalinou, ktorá...
Kontrola tesnosti chladiaceho systému
Sú vodné hadice na chladiči, na motore a k chladiču utesnené? Netesnosti ľahko spoznáte podľa bielych zvyškov okolo miesta úniku. Kontrola: energicky prepláchnite...
Sú vodné hadice na chladiči, na motore a k chladiču utesnené? Netesnosti ľahko spoznáte podľa bielych zvyškov okolo miesta úniku. Kontrola: energicky prepláchnite...
Kontrola hladiny a doplnenie chladiacej kvapaliny
Hladinu chladiacej kvapaliny kontrolujte, keď je motor studený - chladiaci systém prakticky nie je pod tlakom a chladiaca kvapalina dosiahla svoju normálnu expanziu. Keď...
Hladinu chladiacej kvapaliny kontrolujte, keď je motor studený - chladiaci systém prakticky nie je pod tlakom a chladiaca kvapalina dosiahla svoju normálnu expanziu. Keď...
Výmena chladiacej kvapaliny
Ford odporúča výmenu chladiacej kvapaliny až po 10 rokoch alebo 240 000 km. Hoci to platí len pre originálnu kvapalinu WSS-M97B44-D (Motorcraft Super Plus 2000). Ak však...
Ford odporúča výmenu chladiacej kvapaliny až po 10 rokoch alebo 240 000 km. Hoci to platí len pre originálnu kvapalinu WSS-M97B44-D (Motorcraft Super Plus 2000). Ak však...
Obrana proti zime — ochrana pred mrazom do -30°C
Protimrazová ochrana do -30°C je u nás úplne postačujúca. To zodpovedá približne 50 % zmesi založenej na koncentráte Ford. Ak ste však medzitým pravidelne vyrovnávali...
Protimrazová ochrana do -30°C je u nás úplne postačujúca. To zodpovedá približne 50 % zmesi založenej na koncentráte Ford. Ak ste však medzitým pravidelne vyrovnávali...
Pomoc pri problémoch s chladiacim systémom a termostatom
Pomoc pri problémoch s chladiacim systémom Pomoc pri problémoch s termostatom
Pomoc pri problémoch s chladiacim systémom Pomoc pri problémoch s termostatom
Motor stráca chladiacu kvapalinu
Ak motor počas jazdy stratil veľké množstvo chladiacej kvapaliny, v žiadnom prípade nepridávajte studenú vodu: horúci motor zažije studený šok, ktorý môže v extrémnych...
Ak motor počas jazdy stratil veľké množstvo chladiacej kvapaliny, v žiadnom prípade nepridávajte studenú vodu: horúci motor zažije studený šok, ktorý môže v extrémnych...
Demontáž a kontrola termostatu
Termostat demontujte len vtedy, keď je motor studený. Túto prácu zvládne skúsený amatér, ale dielňa to zvládne lepšie. Pre prípad, že by ste sa na to cítili pripravení,...
Termostat demontujte len vtedy, keď je motor studený. Túto prácu zvládne skúsený amatér, ale dielňa to zvládne lepšie. Pre prípad, že by ste sa na to cítili pripravení,...
Motor «vrie» — chybný ventilátor chladiča
Chladiaci systém vášho Focusu si rovnako dobre poradí s dlhými jazdami na voľnobeh a stresovými horskými prechodmi. Ak však teplota stúpne k bodu varu, dôvodom môže byť...
Chladiaci systém vášho Focusu si rovnako dobre poradí s dlhými jazdami na voľnobeh a stresovými horskými prechodmi. Ak však teplota stúpne k bodu varu, dôvodom môže byť...
Demontáž ventilátora chladiča
Bezpečne zdvihnite prednú časť vozidla. Odpojte uzemňovací vodič batérie (svorka 31) a viackolíkové konektory (šípky) na chybnom motore ventilátora. Uvoľnite upevňovacie...
Bezpečne zdvihnite prednú časť vozidla. Odpojte uzemňovací vodič batérie (svorka 31) a viackolíkové konektory (šípky) na chybnom motore ventilátora. Uvoľnite upevňovacie...
Odstránenie radiátora
Bezpečne zdvihnite prednú časť vozidla. Odpojte uzemňovací vodič batérie (svorka 31) a konektory vodičov na motore ventilátora. Odpojte drôt od vodidla. Vypustite...
Bezpečne zdvihnite prednú časť vozidla. Odpojte uzemňovací vodič batérie (svorka 31) a konektory vodičov na motore ventilátora. Odpojte drôt od vodidla. Vypustite...
Výmena hadíc chladiacej kvapaliny
Ak počas jazdy praskne hadica chladiacej kvapaliny vášho auta, dočasne utesnite netesnosť lepiacou páskou. Pre istotu mierne povoľte uzáver chladiča: potom už nebude...
Ak počas jazdy praskne hadica chladiacej kvapaliny vášho auta, dočasne utesnite netesnosť lepiacou páskou. Pre istotu mierne povoľte uzáver chladiča: potom už nebude...
Vzduchový filter (tlmič hluku nasávaného vzduchu)
Aby sa predĺžila životnosť motora, nasávaný vzduch - predtým, ako sa spojí s palivom do horľavej zmesi - prechádza cez špeciálny filtračný prvok. Čistí nasávaný vzduch...
Aby sa predĺžila životnosť motora, nasávaný vzduch - predtým, ako sa spojí s palivom do horľavej zmesi - prechádza cez špeciálny filtračný prvok. Čistí nasávaný vzduch...
Čistenie a výmena vložky vzduchového filtra
Filtračnú vložku a miesto, kde je nainštalovaná - penový zberač prachu v schránke vzduchového filtra - by ste mali vyčistiť aspoň raz ročne a vymeniť aspoň raz za dva...
Filtračnú vložku a miesto, kde je nainštalovaná - penový zberač prachu v schránke vzduchového filtra - by ste mali vyčistiť aspoň raz ročne a vymeniť aspoň raz za dva...
Čistenie vložky vzduchového filtra
Opatrne vyklepte filtračnú vložku na tvrdý povrch. Tým sa odstránia veľké prachové častice. Jemnejšie úlomky prachu vyfúkajte stlačeným vzduchom. Vyfúkajte prach z...
Opatrne vyklepte filtračnú vložku na tvrdý povrch. Tým sa odstránia veľké prachové častice. Jemnejšie úlomky prachu vyfúkajte stlačeným vzduchom. Vyfúkajte prach z...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Pozrite si ďalšie podobné sekcie pre automobily Ford:
• Motor: Chladiaci systém Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
• Dieselové motory: Chladiaci a mazací systém Ford Escort 4 (1986-1990)
• Motor: Chladiaci systém Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Motor: Chladiaci systém Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Pohonná jednotka: Systém mazania a chladenia Ford Fusion (2002-2012)
• Pohonná jednotka: Chladenie a kúrenie Ford Tranzit 2 (1986-2000, Nafta)
• Motor: Chladiaci systém Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
• Dieselové motory: Chladiaci a mazací systém Ford Escort 4 (1986-1990)
• Motor: Chladiaci systém Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Motor: Chladiaci systém Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Pohonná jednotka: Systém mazania a chladenia Ford Fusion (2002-2012)
• Pohonná jednotka: Chladenie a kúrenie Ford Tranzit 2 (1986-2000, Nafta)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Všeobecné informácie
- Zariadenie vozidla
- Prevádzkové odporúčania
- Chyby na ceste
- Údržba auta
- Prvá údržba
- Druhá údržba
- Aplikácie
- Spotrebný materiál
- Tipy pre automechanikov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Časti tesnenia motora
- Chladiaci systém
- Výfukový systém
- Palivový systém
- Spojka
- Prevodovka
- Pohony predných kolies
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Telo a povlak
- Prvky karosérie
- Bočné dvere
- Zadné dvere
- Prvky salónu
- Bezpečnostný systém
- Stierače a ostrekovače skla
- Starostlivosť o karosériu
- Elektrické vybavenie
- Prístroje a motory
- Batéria a alternátor
- Zámok zapaľovania
- Riadenie motora
- Svetlomety a osvetlenie
- Vypínače a senzory
- Schematické diagramy
Focus Turnier 1
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Starostlivosť o auto
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Vstrekovanie paliva (benzín)
- Vstrekovanie paliva (nafta)
- Systém zapaľovania
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie a signalizácia
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
Focus 1
- Všeobecné informácie
- Používanie manuálu
- Identifikačné kódy
- Pohonná jednotka
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1,6/1,8/2,0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2,0L
- Motor Duratec 8V 1,6L
- Dieselový motor 1,8 l
- Chladenie motora
- Prívod paliva
- Pohon príslušenstva
- Spúšťací systém
- Systém zapaľovania
- Systém čistenia vzduchu
- Riadiace orgány
- Toxicita výfukových plynov
- Výfukový systém
- Automatická prevodovka
- Spojka
- Mechanická prevodovka iB5
- Mechanická prevodovka MTX-75
- Mechanická prevodovka MT285
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Kolesá a pneumatiky
- Nápravy prednej nápravy
- Brzdový systém
- Hydraulická brzda
- Protiblokovací brzdový systém
- Systém riadenia
- Karoséria a povlak
- Panely karosérie
- Prvky karosérie
- Prvky salónu
- Sklá, rámy a mechanizmy
- Stierače a ostrekovače skla
- Strešné okno
- Bezpečnostné pásy
- Opravy karosérií
- Zadné prvky
- Elektrické vybavenie
- Klimatizácia
- Vykurovanie a vetranie
- Prístroje a kontrolky
- Batéria a alternátor
- Audio systém
- Svetlomety a osvetlenie
- Rozvod elektrickej energie
- Skupina elektronických funkcií
