Systém chladenia motora automobilu Ford Focus Turnier 1

Popis konštrukcie chladiaceho systému motora

Hladina chladiacej kvapaliny v priehľadnej expanznej nádržke vedľa pravej kupoly vzpery tlmiča je dobre viditeľná. Ak často pridávate malé množstvá chladiacej kvapaliny,...

Komponenty chladiaceho systému

Vodné čerpadlo: vo všetkých motoroch Focusu je chladiaca kvapalina poháňaná v chladiacom systéme takzvaným odstredivým čerpadlom. Schematické znázornenie vodného...

Chladiaca kvapalina

Chladiaca kvapalina (chladiaca kvapalina) vo Focuse je zmesou nemrznúcej zmesi, antikorózneho prostriedku a vody. Ford plní továreň chladiacou kvapalinou, ktorá...

Kontrola tesnosti chladiaceho systému

Sú vodné hadice na chladiči, na motore a k chladiču utesnené? Netesnosti ľahko spoznáte podľa bielych zvyškov okolo miesta úniku. Kontrola: energicky prepláchnite...

Kontrola hladiny a doplnenie chladiacej kvapaliny

Hladinu chladiacej kvapaliny kontrolujte, keď je motor studený - chladiaci systém prakticky nie je pod tlakom a chladiaca kvapalina dosiahla svoju normálnu expanziu. Keď...

Výmena chladiacej kvapaliny

Ford odporúča výmenu chladiacej kvapaliny až po 10 rokoch alebo 240 000 km. Hoci to platí len pre originálnu kvapalinu WSS-M97B44-D (Motorcraft Super Plus 2000). Ak však...

Obrana proti zime — ochrana pred mrazom do -30°C

Protimrazová ochrana do -30°C je u nás úplne postačujúca. To zodpovedá približne 50 % zmesi založenej na koncentráte Ford. Ak ste však medzitým pravidelne vyrovnávali...

Pomoc pri problémoch s chladiacim systémom a termostatom

Pomoc pri problémoch s chladiacim systémom Pomoc pri problémoch s termostatom

Motor stráca chladiacu kvapalinu

Ak motor počas jazdy stratil veľké množstvo chladiacej kvapaliny, v žiadnom prípade nepridávajte studenú vodu: horúci motor zažije studený šok, ktorý môže v extrémnych...

Demontáž a kontrola termostatu

Termostat demontujte len vtedy, keď je motor studený. Túto prácu zvládne skúsený amatér, ale dielňa to zvládne lepšie. Pre prípad, že by ste sa na to cítili pripravení,...

Motor «vrie» — chybný ventilátor chladiča

Chladiaci systém vášho Focusu si rovnako dobre poradí s dlhými jazdami na voľnobeh a stresovými horskými prechodmi. Ak však teplota stúpne k bodu varu, dôvodom môže byť...

Demontáž ventilátora chladiča

Bezpečne zdvihnite prednú časť vozidla. Odpojte uzemňovací vodič batérie (svorka 31) a viackolíkové konektory (šípky) na chybnom motore ventilátora. Uvoľnite upevňovacie...

Odstránenie radiátora

Bezpečne zdvihnite prednú časť vozidla. Odpojte uzemňovací vodič batérie (svorka 31) a konektory vodičov na motore ventilátora. Odpojte drôt od vodidla. Vypustite...

Výmena hadíc chladiacej kvapaliny

Ak počas jazdy praskne hadica chladiacej kvapaliny vášho auta, dočasne utesnite netesnosť lepiacou páskou. Pre istotu mierne povoľte uzáver chladiča: potom už nebude...

Vzduchový filter (tlmič hluku nasávaného vzduchu)

Aby sa predĺžila životnosť motora, nasávaný vzduch - predtým, ako sa spojí s palivom do horľavej zmesi - prechádza cez špeciálny filtračný prvok. Čistí nasávaný vzduch...

Čistenie a výmena vložky vzduchového filtra

Filtračnú vložku a miesto, kde je nainštalovaná - penový zberač prachu v schránke vzduchového filtra - by ste mali vyčistiť aspoň raz ročne a vymeniť aspoň raz za dva...

Čistenie vložky vzduchového filtra

Opatrne vyklepte filtračnú vložku na tvrdý povrch. Tým sa odstránia veľké prachové častice. Jemnejšie úlomky prachu vyfúkajte stlačeným vzduchom. Vyfúkajte prach z...




Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Na zabezpečenie bezproblémového fungovania stránky, zapamätania si vašich nastavení a pohodlia používame súbory cookie 🍪