Riadenie vozidla Ford Focus Turnier 1
Riadenie a bezpečnosť jazdy sú prepojené
Jazdné správanie a bezpečnosť premávky spolu s ďalšími faktormi závisia od toho, ako spoľahlivo kolesá vedú auto zvoleným smerom. Oboje by sa malo stať čo najpresnejšie...
Jazdné správanie a bezpečnosť premávky spolu s ďalšími faktormi závisia od toho, ako spoľahlivo kolesá vedú auto zvoleným smerom. Oboje by sa malo stať čo najpresnejšie...
Koncepcie geometrie riadenia
Zarovnanie kolies: predné kolesá sú vpredu umiestnené o niečo bližšie k sebe ako vzadu (odtáčajú sa k sebe). Tým sa vyrovnáva trenie medzi kolesom a vozovkou, ktoré má...
Zarovnanie kolies: predné kolesá sú vpredu umiestnené o niečo bližšie k sebe ako vzadu (odtáčajú sa k sebe). Tým sa vyrovnáva trenie medzi kolesom a vozovkou, ktoré má...
Kontrolný faktor — Geometria prednej nápravy
Správne základné nastavenie geometrie kolies je rozhodujúce pre to, či vaše vozidlo spoľahlivo sleduje predné kolesá na rovnej ceste alebo v zákrutách. Aj jeden silný...
Správne základné nastavenie geometrie kolies je rozhodujúce pre to, či vaše vozidlo spoľahlivo sleduje predné kolesá na rovnej ceste alebo v zákrutách. Aj jeden silný...
Pravidelne kontrolujte vôľu riadenia
Voľná vôľa riadenia vášho Focusu je upravená. Aspoň čo sa týka bežného opotrebovania a nie poruchy. Úpravu však nechajte na dielňu – profesionáli na mieste majú na to...
Voľná vôľa riadenia vášho Focusu je upravená. Aspoň čo sa týka bežného opotrebovania a nie poruchy. Úpravu však nechajte na dielňu – profesionáli na mieste majú na to...
Kontrola chráničov regálov
Hrebeň vyčnievajúci zo skrine kormidlového zariadenia je vľavo a vpravo chránený gumeným golierom. Obe manžety by mali byť suché. Mokré manžety ihneď vymeňte: vniknutá...
Hrebeň vyčnievajúci zo skrine kormidlového zariadenia je vľavo a vpravo chránený gumeným golierom. Obe manžety by mali byť suché. Mokré manžety ihneď vymeňte: vniknutá...
Kontrola hláv a objímok spojovacích tyčí
Hlavy spojovacej tyče sú umiestnené vpravo a vľavo medzi spojovacou tyčou a ramenom spojovacej tyče držiaka riadenia. Oceľovú guľovú hlavu obklopuje samomazný syntetický...
Hlavy spojovacej tyče sú umiestnené vpravo a vľavo medzi spojovacou tyčou a ramenom spojovacej tyče držiaka riadenia. Oceľovú guľovú hlavu obklopuje samomazný syntetický...
Výmena hláv spojovacej tyče
Hlavy tiahla sú zoskrutkované vpravo a vľavo s tiahlom. Výhoda: Ak sú hlavy tiahla chybné, nie je potrebné vymieňať celú zostavu tiahla. Etapy práce Auto bezpečne...
Hlavy tiahla sú zoskrutkované vpravo a vľavo s tiahlom. Výhoda: Ak sú hlavy tiahla chybné, nie je potrebné vymieňať celú zostavu tiahla. Etapy práce Auto bezpečne...
Výmena manžiet riadenia
Odstráňte drieky spojovacej tyče. Pri odskrutkovaní presne spočítajte počet závitov (pozri časť " Výmena hláv spojovacej tyče "). Odstráňte hadicové svorky 1 na manžete,...
Odstráňte drieky spojovacej tyče. Pri odskrutkovaní presne spočítajte počet závitov (pozri časť " Výmena hláv spojovacej tyče "). Odstráňte hadicové svorky 1 na manžete,...
Výmena držiaka riadenia
Demontáž Pri uvoľnenej nožnej brzde uvoľnite maticu náboja kolesa a skrutky kolesa. Auto bezpečne podoprite na rovný povrch a vyberte predné koleso. Demontujte snímač...
Demontáž Pri uvoľnenej nožnej brzde uvoľnite maticu náboja kolesa a skrutky kolesa. Auto bezpečne podoprite na rovný povrch a vyberte predné koleso. Demontujte snímač...
Airbag – práca pre skutočných profesionálov
Každý Focus je štandardne vybavený airbagmi. Preto pri týchto modeloch radšej nechajte prácu na stĺpiku riadenia a jeho ovládaní na dielňu Ford. A tam je táto práca...
Každý Focus je štandardne vybavený airbagmi. Preto pri týchto modeloch radšej nechajte prácu na stĺpiku riadenia a jeho ovládaní na dielňu Ford. A tam je táto práca...
Dizajn stĺpika riadenia
Dizajn stĺpika riadenia Focus: 1 - modul airbagu; 2 - montážny dištančný krúžok (žltý); 3 - diaľkové ovládanie rádiového prijímača (v závislosti od konfigurácie); 4 -...
Dizajn stĺpika riadenia Focus: 1 - modul airbagu; 2 - montážny dištančný krúžok (žltý); 3 - diaľkové ovládanie rádiového prijímača (v závislosti od konfigurácie); 4 -...
Servo Control — Všeobecné informácie
Všetky modely Focus sú vybavené hydraulickým servo ovládaním. Zachováva funkciu riadenia v súlade so zaťažením. Čím pomalšie idete, tým väčšiu podporu riadenia získate a...
Všetky modely Focus sú vybavené hydraulickým servo ovládaním. Zachováva funkciu riadenia v súlade so zaťažením. Čím pomalšie idete, tým väčšiu podporu riadenia získate a...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Pozrite si ďalšie podobné sekcie pre automobily Ford:
• Podvozok: Systém riadenia Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
• Podvozok: Systém riadenia Ford Escort 5 (1990-1997)
• Odpruženie a podvozok: Systém riadenia Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Podvozok: Systém riadenia Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Podvozok: Systém riadenia Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Podvozok: Systém riadenia Ford Tranzit 2 (1986-2000, Nafta)
• Podvozok: Systém riadenia Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
• Podvozok: Systém riadenia Ford Escort 5 (1990-1997)
• Odpruženie a podvozok: Systém riadenia Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Podvozok: Systém riadenia Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Podvozok: Systém riadenia Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Podvozok: Systém riadenia Ford Tranzit 2 (1986-2000, Nafta)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Všeobecné informácie
- Zariadenie vozidla
- Prevádzkové odporúčania
- Chyby na ceste
- Údržba auta
- Prvá údržba
- Druhá údržba
- Aplikácie
- Spotrebný materiál
- Tipy pre automechanikov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Časti tesnenia motora
- Chladiaci systém
- Výfukový systém
- Palivový systém
- Spojka
- Prevodovka
- Pohony predných kolies
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Telo a povlak
- Prvky karosérie
- Bočné dvere
- Zadné dvere
- Prvky salónu
- Bezpečnostný systém
- Stierače a ostrekovače skla
- Starostlivosť o karosériu
- Elektrické vybavenie
- Prístroje a motory
- Batéria a alternátor
- Zámok zapaľovania
- Riadenie motora
- Svetlomety a osvetlenie
- Vypínače a senzory
- Schematické diagramy
Focus Turnier 1
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Starostlivosť o auto
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Vstrekovanie paliva (benzín)
- Vstrekovanie paliva (nafta)
- Systém zapaľovania
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie a signalizácia
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
Focus 1
- Všeobecné informácie
- Používanie manuálu
- Identifikačné kódy
- Pohonná jednotka
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1,6/1,8/2,0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2,0L
- Motor Duratec 8V 1,6L
- Dieselový motor 1,8 l
- Chladenie motora
- Prívod paliva
- Pohon príslušenstva
- Spúšťací systém
- Systém zapaľovania
- Systém čistenia vzduchu
- Riadiace orgány
- Toxicita výfukových plynov
- Výfukový systém
- Automatická prevodovka
- Spojka
- Mechanická prevodovka iB5
- Mechanická prevodovka MTX-75
- Mechanická prevodovka MT285
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Kolesá a pneumatiky
- Nápravy prednej nápravy
- Brzdový systém
- Hydraulická brzda
- Protiblokovací brzdový systém
- Systém riadenia
- Karoséria a povlak
- Panely karosérie
- Prvky karosérie
- Prvky salónu
- Sklá, rámy a mechanizmy
- Stierače a ostrekovače skla
- Strešné okno
- Bezpečnostné pásy
- Opravy karosérií
- Zadné prvky
- Elektrické vybavenie
- Klimatizácia
- Vykurovanie a vetranie
- Prístroje a kontrolky
- Batéria a alternátor
- Audio systém
- Svetlomety a osvetlenie
- Rozvod elektrickej energie
- Skupina elektronických funkcií
