Kolesá a pneumatiky automobilov Ford Focus 2
Technické špecifikácie
Automobily Ford Focus II sú z výroby vybavené ráfikmi a pneumatikami rôznych veľkostí. Na autách montovaných v Rusku sa používajú kolesá a pneumatiky z ocele a ľahkých...
Automobily Ford Focus II sú z výroby vybavené ráfikmi a pneumatikami rôznych veľkostí. Na autách montovaných v Rusku sa používajú kolesá a pneumatiky z ocele a ľahkých...
Označenie ráfikov kolies
Označenie 6J 15 (6J 16) dešifrovaný takto: 6 — šírka ráfika v palcoch; J - typ bočných hrán ráfika disku (tvar J); 15 (16) — montážny priemer disku v palcoch.
Označenie 6J 15 (6J 16) dešifrovaný takto: 6 — šírka ráfika v palcoch; J - typ bočných hrán ráfika disku (tvar J); 15 (16) — montážny priemer disku v palcoch.
Označenie pneumatík
Označenie 195/65 R15 95H dešifrovaný takto: 195 – šírka pneumatiky, mm; 65 – pomer výšky k šírke profilu, %; R - radiálna pneumatika; 15 – priemer disku v palcoch; 95 –...
Označenie 195/65 R15 95H dešifrovaný takto: 195 – šírka pneumatiky, mm; 65 – pomer výšky k šírke profilu, %; R - radiálna pneumatika; 15 – priemer disku v palcoch; 95 –...
Výmena kolies
Pri výmene kolies nie je vhodné meniť smer otáčania pneumatík, pretože ich opakovaný zábeh spôsobuje zvýšené opotrebovanie. A ak má auto pneumatiky so smerovým dezénom,...
Pri výmene kolies nie je vhodné meniť smer otáčania pneumatík, pretože ich opakovaný zábeh spôsobuje zvýšené opotrebovanie. A ak má auto pneumatiky so smerovým dezénom,...
Matice kolies
Kreslenie. 12.1 . Matice kolies: 1 – matica pre oceľové kolesá; 2 – matica pre oceľové kolesá s lúčmi; 3 – matice pre disky z ľahkých zliatin; 4 – "tajná" matica Každé...
Kreslenie. 12.1 . Matice kolies: 1 – matica pre oceľové kolesá; 2 – matica pre oceľové kolesá s lúčmi; 3 – matice pre disky z ľahkých zliatin; 4 – "tajná" matica Každé...
Zábeh v pneumatikách
Nové pneumatiky majú hladký vonkajší povrch, takže je potrebné ich nabúrať. Počiatočné opotrebovanie pri zábehu spôsobuje, že pneumatika je hrubšia. Počas prvých 200 km...
Nové pneumatiky majú hladký vonkajší povrch, takže je potrebné ich nabúrať. Počiatočné opotrebovanie pri zábehu spôsobuje, že pneumatika je hrubšia. Počas prvých 200 km...
Skladovanie pneumatík
Vyhnite sa dlhodobému vystavovaniu pneumatík slnečnému žiareniu, pretože vystavenie slnečnému žiareniu spôsobuje rýchlejšie starnutie gumy. Udržujte pneumatiky mimo...
Vyhnite sa dlhodobému vystavovaniu pneumatík slnečnému žiareniu, pretože vystavenie slnečnému žiareniu spôsobuje rýchlejšie starnutie gumy. Udržujte pneumatiky mimo...
Vyvažovanie kolies
Vyváženie kolesa sa vykonáva, aby sa vyrovnalo nerovnomerné rozloženie jeho hmotnosti. Pri jazde je nevyváženosť cítiť v podobe vibrácií, ktoré sa prenášajú do volantu....
Vyváženie kolesa sa vykonáva, aby sa vyrovnalo nerovnomerné rozloženie jeho hmotnosti. Pri jazde je nevyváženosť cítiť v podobe vibrácií, ktoré sa prenášajú do volantu....
Snehové reťaze
Použitie snehových reťazí je prípustné len na hnaných kolesách. Reťaz môže vyčnievať maximálne 15 mm nad povrch a na vnútornej strane kolesa. Maximálna rýchlosť jazdy s...
Použitie snehových reťazí je prípustné len na hnaných kolesách. Reťaz môže vyčnievať maximálne 15 mm nad povrch a na vnútornej strane kolesa. Maximálna rýchlosť jazdy s...
Náhradné koleso
Rezervné koleso je možné namontovať na prednú aj zadnú nápravu. Auto môže byť vybavené plnohodnotným rezervným kolesom alebo malorozmerovou rezervnou pneumatikou...
Rezervné koleso je možné namontovať na prednú aj zadnú nápravu. Auto môže byť vybavené plnohodnotným rezervným kolesom alebo malorozmerovou rezervnou pneumatikou...
Kontrola tlaku v pneumatikách
Tlak kontrolujte len vtedy, keď sú pneumatiky studené (príloha 4). Frekvencia obhliadok je raz mesačne alebo pri servise vozidla. Pred dlhými cestami je vhodné...
Tlak kontrolujte len vtedy, keď sú pneumatiky studené (príloha 4). Frekvencia obhliadok je raz mesačne alebo pri servise vozidla. Pred dlhými cestami je vhodné...
Kontrola dezénu pneumatiky
Intenzívne opotrebovanie pneumatík je spôsobené športovým štýlom jazdy, intenzívnym zrýchľovaním a prudkým brzdením. POZNÁMKA: Pneumatiky je možné použiť do hĺbky dezénu...
Intenzívne opotrebovanie pneumatík je spôsobené športovým štýlom jazdy, intenzívnym zrýchľovaním a prudkým brzdením. POZNÁMKA: Pneumatiky je možné použiť do hĺbky dezénu...
Kontrola ventilov
Skontrolujte ventil v nasledujúcom poradí: – odskrutkujte uzáver ventilu; – naneste kvapalinu na ventil tak, aby vyplnila dutinu ventilu; – ak sa vytvorí bublina,...
Skontrolujte ventil v nasledujúcom poradí: – odskrutkujte uzáver ventilu; – naneste kvapalinu na ventil tak, aby vyplnila dutinu ventilu; – ak sa vytvorí bublina,...
Kontrola radiálneho a bočného hádzania kotúčov
Kreslenie. 12.2 . Meracie plochy hádzania disku: H – radiálne hádzanie; S – bočné hádzanie Pripevnite disk bez pneumatiky k osi vyvažovacieho zariadenia. Nainštalujte...
Kreslenie. 12.2 . Meracie plochy hádzania disku: H – radiálne hádzanie; S – bočné hádzanie Pripevnite disk bez pneumatiky k osi vyvažovacieho zariadenia. Nainštalujte...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Pozrite si ďalšie podobné sekcie pre automobily Ford:
• Podvozok: Kolesá a pneumatiky Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Podvozok: Kolesá a pneumatiky Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Podvozok: Kolesá a pneumatiky Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Podvozok: Kolesá a pneumatiky Ford Fiesta 4 (1996-1999)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Všeobecné informácie
- Zariadenie vozidla
- Prevádzkové odporúčania
- Chyby na ceste
- Údržba auta
- Prvá údržba
- Druhá údržba
- Aplikácie
- Spotrebný materiál
- Tipy pre automechanikov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Časti tesnenia motora
- Chladiaci systém
- Výfukový systém
- Palivový systém
- Spojka
- Prevodovka
- Pohony predných kolies
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Telo a povlak
- Prvky karosérie
- Bočné dvere
- Zadné dvere
- Prvky salónu
- Bezpečnostný systém
- Stierače a ostrekovače skla
- Starostlivosť o karosériu
- Elektrické vybavenie
- Prístroje a motory
- Batéria a alternátor
- Zámok zapaľovania
- Riadenie motora
- Svetlomety a osvetlenie
- Vypínače a senzory
- Schematické diagramy
Focus Turnier 1
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Starostlivosť o auto
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Vstrekovanie paliva (benzín)
- Vstrekovanie paliva (nafta)
- Systém zapaľovania
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie a signalizácia
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
Focus 1
- Všeobecné informácie
- Používanie manuálu
- Identifikačné kódy
- Pohonná jednotka
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1,6/1,8/2,0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2,0L
- Motor Duratec 8V 1,6L
- Dieselový motor 1,8 l
- Chladenie motora
- Prívod paliva
- Pohon príslušenstva
- Spúšťací systém
- Systém zapaľovania
- Systém čistenia vzduchu
- Riadiace orgány
- Toxicita výfukových plynov
- Výfukový systém
- Automatická prevodovka
- Spojka
- Mechanická prevodovka iB5
- Mechanická prevodovka MTX-75
- Mechanická prevodovka MT285
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Kolesá a pneumatiky
- Nápravy prednej nápravy
- Brzdový systém
- Hydraulická brzda
- Protiblokovací brzdový systém
- Systém riadenia
- Karoséria a povlak
- Panely karosérie
- Prvky karosérie
- Prvky salónu
- Sklá, rámy a mechanizmy
- Stierače a ostrekovače skla
- Strešné okno
- Bezpečnostné pásy
- Opravy karosérií
- Zadné prvky
- Elektrické vybavenie
- Klimatizácia
- Vykurovanie a vetranie
- Prístroje a kontrolky
- Batéria a alternátor
- Audio systém
- Svetlomety a osvetlenie
- Rozvod elektrickej energie
- Skupina elektronických funkcií
