Auto felge i gume Ford Focus 2
Tehnički podaci
Automobili Ford Focus II tvornički su opremljeni naplatcima i gumama različitih veličina. Na automobilima sastavljenim u Rusiji koriste se kotači i gume od čelika i...
Automobili Ford Focus II tvornički su opremljeni naplatcima i gumama različitih veličina. Na automobilima sastavljenim u Rusiji koriste se kotači i gume od čelika i...
Oznake obruča kotača
Oznaka 6J 15 (6J 16) dešifrirano na sljedeći način: 6 — širina naplatka u inčima; J - vrsta bočnih rubova ruba diska (J-oblik); 15 (16) — promjer ugradnje diska u inčima.
Oznaka 6J 15 (6J 16) dešifrirano na sljedeći način: 6 — širina naplatka u inčima; J - vrsta bočnih rubova ruba diska (J-oblik); 15 (16) — promjer ugradnje diska u inčima.
Oznake guma
Oznaka 195/65 R15 95H dešifrirano na sljedeći način: 195 – širina gume, mm; 65 – odnos visine prema širini profila, %; R - radijalna guma; 15 – promjer diska u inčima;...
Oznaka 195/65 R15 95H dešifrirano na sljedeći način: 195 – širina gume, mm; 65 – odnos visine prema širini profila, %; R - radijalna guma; 15 – promjer diska u inčima;...
Zamjena kotača
Prilikom zamjene kotača nije preporučljivo mijenjati smjer vrtnje guma, jer njihovo ponovno uhodavanje uzrokuje povećano trošenje. A ako automobil ima gume s usmjerenim...
Prilikom zamjene kotača nije preporučljivo mijenjati smjer vrtnje guma, jer njihovo ponovno uhodavanje uzrokuje povećano trošenje. A ako automobil ima gume s usmjerenim...
Matice kotača
Crtež. 12.1 . Matice kotača: 1 – matica za čelične kotače; 2 – matica za čelične kotače sa žbicama; 3 – matice za kotače od lake legure; 4 – "tajna" matica Svaki kotač...
Crtež. 12.1 . Matice kotača: 1 – matica za čelične kotače; 2 – matica za čelične kotače sa žbicama; 3 – matice za kotače od lake legure; 4 – "tajna" matica Svaki kotač...
Trčanje u gumama
Nove gume imaju glatku vanjsku površinu, pa ih je potrebno razbiti. Početno trošenje prilikom probijanja čini gumu grubljom. Tijekom prvih 200 km vožnje vozila treba...
Nove gume imaju glatku vanjsku površinu, pa ih je potrebno razbiti. Početno trošenje prilikom probijanja čini gumu grubljom. Tijekom prvih 200 km vožnje vozila treba...
Skladištenje guma
Izbjegavajte izlaganje guma sunčevoj svjetlosti dulje vrijeme jer izloženost sunčevoj svjetlosti uzrokuje brže starenje gume. Gume držite podalje od otvorenih izvora...
Izbjegavajte izlaganje guma sunčevoj svjetlosti dulje vrijeme jer izloženost sunčevoj svjetlosti uzrokuje brže starenje gume. Gume držite podalje od otvorenih izvora...
Balansiranje kotača
Balansiranje kotača provodi se kako bi se kompenzirala neravnomjerna raspodjela njegove težine. Tijekom vožnje neravnoteža se osjeća u obliku vibracija koje se prenose...
Balansiranje kotača provodi se kako bi se kompenzirala neravnomjerna raspodjela njegove težine. Tijekom vožnje neravnoteža se osjeća u obliku vibracija koje se prenose...
Lanci za snijeg
Korištenje lanaca za snijeg dopušteno je samo na pogonskim kotačima. Lanac ne smije stršati više od 15 mm iznad površine i unutarnje strane kotača. Maksimalna brzina...
Korištenje lanaca za snijeg dopušteno je samo na pogonskim kotačima. Lanac ne smije stršati više od 15 mm iznad površine i unutarnje strane kotača. Maksimalna brzina...
Rezervni kotač
Rezervni kotač može se postaviti i na prednju i na stražnju osovinu. Automobil može biti opremljen rezervnim kotačem pune veličine ili malom rezervnom gumom ("dokatka")....
Rezervni kotač može se postaviti i na prednju i na stražnju osovinu. Automobil može biti opremljen rezervnim kotačem pune veličine ili malom rezervnom gumom ("dokatka")....
Provjera tlaka u gumama
Tlak provjeravajte samo kada su gume hladne (Dodatak 4). Učestalost pregleda je jednom mjesečno ili prilikom servisa vozila. Preporučljivo je provjeriti tlak prije dužih...
Tlak provjeravajte samo kada su gume hladne (Dodatak 4). Učestalost pregleda je jednom mjesečno ili prilikom servisa vozila. Preporučljivo je provjeriti tlak prije dužih...
Provjera profila gume
Intenzivno trošenje guma uzrokovano je sportskim stilom vožnje, intenzivnim ubrzavanjem i oštrim kočenjem. NAPOMENA: Gume se mogu koristiti do dubine profila od 1,6 mm...
Intenzivno trošenje guma uzrokovano je sportskim stilom vožnje, intenzivnim ubrzavanjem i oštrim kočenjem. NAPOMENA: Gume se mogu koristiti do dubine profila od 1,6 mm...
Provjera ventila
Provjerite ventil sljedećim redoslijedom: – odvrnite poklopac ventila; – nanesite tekućinu na ventil tako da ispuni šupljinu ventila; – ako se stvori mjehurić, zategnite...
Provjerite ventil sljedećim redoslijedom: – odvrnite poklopac ventila; – nanesite tekućinu na ventil tako da ispuni šupljinu ventila; – ako se stvori mjehurić, zategnite...
Provjera radijalnog i bočnog odstupanja diskova
Crtež. 12.2 . Površine za mjerenje odstupanja diska: H – radijalno odstupanje; S – bočno odstupanje Pričvrstite disk bez gume na osovinu uređaja za balansiranje....
Crtež. 12.2 . Površine za mjerenje odstupanja diska: H – radijalno odstupanje; S – bočno odstupanje Pričvrstite disk bez gume na osovinu uređaja za balansiranje....
Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pogledajte druge slične odjeljke za Ford automobile:
• Šasija: Kotači i gume Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Šasija: Kotači i gume Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Šasija: Kotači i gume Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Šasija: Kotači i gume Ford Fiesta 4 (1996-1999)
Focus 2
Focus Turnir 1
Focus 1
- Opće informacije
- Uređaj vozila
- Radne preporuke
- Greške na putu
- Održavanje
- Prvo održavanje
- Drugo održavanje
- Prijave
- Potrošni materijal
- Automehaničarski savjeti
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Dijelovi brtve motora
- Sustav hlađenja
- Ispušni sustav
- Sustav napajanja
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Pogoni na prednje kotače
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija i premaz
- Elementi tijela
- Bočna vrata
- Vrata prtljažnika
- Elementi salona
- Sigurnosni sustav
- Brisači i perači vjetrobrana
- Njega tijela
- Električna oprema
- Instrumenti i motori
- Akumulator i alternator
- Brava za paljenje
- Upravljanje motorom
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Prekidači i senzori
- Shematski dijagrami
Focus Turnir 1
- Opće informacije
- Uvod u vodič
- Njega automobila
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva (benzin)
- Ubrizgavanje goriva (dizel)
- Sustav za paljenje
- Napajanje i ispušni sustav
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Šasija
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kotači i gume
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Grijanje i ventilacija
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Rasvjeta i signalizacija
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
Focus 1
- Opće informacije
- Korištenje priručnika
- Identifikacijski kodovi
- Pogonska jedinica
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Dizel motor 1,8 l
- Hlađenje motora
- Opskrba gorivom
- Dodatni pogon
- Sustav za lansiranje
- Sustav za paljenje
- Zrak i para
- Tijela upravljanja
- Toksičnost ispušnih plinova
- Ispušni sustav
- Automatski mjenjač
- Kvačilo
- Mehanička kutija IB5
- Mehanička kutija MTX-75
- Mehanička kutija MT285
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kotači i gume
- Osovine prednje osovine
- Kočioni sustav
- Hidraulička kočnica
- Sustav protiv blokiranja kotača
- Upravljanja
- Karoserija i premaz
- Karoserijski paneli
- Elementi tijela
- Elementi salona
- Stakla, okviri i mehanizmi
- Brisači i perači vjetrobrana
- Krovni otvor
- Pojasevi
- Popravci karoserije
- Zadnji elementi
- Električna oprema
- Kontrola klime
- Grijanje i ventilacija
- Instrumenti i kontrolne lampice
- Akumulator i alternator
- Audio sustav
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Distribucija snage
- Grupa elektroničkih funkcija
