Uredba «Pravilnik o baterijama» Od 1. listopada 1998. kupnja i zbrinjavanje starterskih baterija u Njemačkoj podliježe odredbama Uredbe o baterijama. Regulatorni dokument namijenjen je prodavačima i...
Baterija — opis dizajna Šest ćelija spojenih u seriju čine srce automobilske baterije od 12 volti. Svaka je stanica kombinacija ploča s pozitivnim i negativnim nabojem, koje stvaraju napon od...
Baterija — koncepti i standardi Oznaka: nalazi se na kućištu baterije i navodi karakteristike baterije. Primjer: "12V 40Ah 200A" (12V je nazivni napon; 40Ah - nazivni kapacitet; 200A - ispitna struja...
Starter s progresivnim vijčanim pogonom Kada se pokrene, starter s linearnom zavojnicom udahnjuje život motoru Ford Focusa. Kada okrenete ključ u smjeru Start, tj. "start", terminal 50 u prekidaču za paljenje...
Generator — opće informacije Generator je kompaktna elektrana. Dok motor radi, opskrbljuje električnom energijom sve električne komponente i stalno puni akumulator viškom električne energije. Focus...
Provjera razine kiseline u akumulatoru Focus je tvornički ugrađen s baterijom koja uglavnom ne zahtijeva održavanje. Naravno, radni vijek modernih akumulatora uvelike ovisi o uvjetima korištenja: svakom...
Briga o kontaktima baterije Isperite sve oksidne kristale na terminalima baterije toplom vodom i sodom bikarbonom ili ih uklonite posebnim sredstvom za čišćenje kao što je Vartin Neutralon. Zatim...
Provjera baterije Ako unatoč ispravnoj razini kiseline. Ako se čini da je baterija slaba, provjerite stanje napunjenosti hidrometrom. Hidrometri provjeravaju koncentraciju elektrolita u...
Pokretanje motora iz akumulatora drugog automobila Za pomoćno ožičenje koristite samo namjenske pomoćne kabele za elektroniku kako biste zaštitili elektroničke komponente vašeg Focusa od opasnih strujnih udara. Faze rada...
Guranje automobila za pokretanje motora 'Upadljivi' Focus s automatskim mjenjačem ne može se gurati. S drugim verzijama, vaša posmična sila također je korisna samo ako je motor teoretski u redu. Ako ispod...
Vuča vozila radi pokretanja motora Uključite kontakt, stavite u drugu brzinu i pritisnite papučicu spojke. Vučno vozilo treba glatko prići. Pri približno 15 km/h polako pritisnite kvačilo. Uvijek budite...
Punjenje baterije Baterija koja je rastavljena ili je u hibernaciji mora se puniti jednom mjesečno. U potpuno ispražnjenim baterijama sumporna kiselina kristalizira i taloži se na...
Vađenje baterije Prije nego što odspojite bateriju, zapišite sve kodove na svom Focusu, kao što je protuprovalni kod radija, njegove pohranjene stanice odašiljača itd. Ako to zaboravite...
Skriveni potrošači električne energije troše bateriju Ako savršeno ispravan akumulator iznenada prestane raditi, najčešće ga je ispraznio skriveni potrošač električne energije u mreži na vozilu. Provjerite napon. Po potrebi...
Provjera regulatora napona Spojite multimetar između terminala "+" generatora (crvena žica) i mase. Pustite motor da radi dvije minute na brzini od 3000 do 4000 okretaja u minuti (dizelski motor...
Vožnja s neispravnim generatorom Ako alternator ili regulator napona ne rade, vaša sposobnost da nastavite voziti je ograničena. u tom slučaju baterija preuzima napajanje strujom. Ovisno o napunjenosti...
Zamjena klinastog remena Na Focus motorima, napetost V-rebrastog remena održava automatski zatezač. Stoga ne morate brinuti o napetosti remena. Ali s vremena na vrijeme morate pogledati zatezni...
Zamjena zateznog valjka klinastog remena Benzinski motori Skinite pogonski remen kako je gore opisano. Otpustite pričvrsne matice (strelice) zateznog valjka. Otpustite pričvrsne matice (strelice) zateznog...
Demontaža generatora Motori obujma 1,4/1,6 l Odspojite žicu za uzemljenje na akumulatoru. Skinite pogonski remen kako je gore opisano. Uklonite zaštitnu ploču žice na generatoru. Odspojite...
Uklanjanje startera Ako starter štrajka, često je krivo nekoliko komponenti. Na primjer, elektromagnetski prekidač ili grafitne četke su zaglavljene ili istrošene. Potporni rukavci osovine...