Sustav paljenja motora automobila Ford Focus Turnier 1

Opis dizajna sustava paljenja
Komponente sustava paljenja: 1 - žica za paljenje; 2 - svitak paljenja; 3 - svjećice Kontrola na dodir: Focusov sustav paljenja je elektronički modul visokih performansi...

Glavne komponente sustava paljenja
Senzor tlaka: povezan crijevom na usisnu granu, opskrbljuje upravljačku jedinicu informacijama o niskom tlaku u usisnoj grani. Senzor je kristalni čip osjetljiv na...

Svitak paljenja
Kako bi svjećice proizvele iskru, preko njihovih elektroda mora se isprazniti visoki napon. Ovisno o sustavu paljenja, napon pražnjenja prelazi 30 000 V. Tradicionalni...

Konstantno visoka temperatura — svjećice
Svjećice imaju zadatak zapaliti smjesu zraka i goriva u komori za izgaranje. To rezultira temperaturama od oko 2500°C i pritiscima do 60 bara. Kako bi iskra pouzdano...

Što kaže lice svjećice?
Svjećice su donekle glavni svjedoci procesa izgaranja. Izgled elektroda svjećice (prednja strana svjećice) govori tehničaru radi li motor optimalno. Stoga, kada...

Sigurnosne upute pri radu na sustavu paljenja
Zakonodavac klasificira sustav paljenja kao opasnu opremu. Stoga, tijekom svih radova na sustavu paljenja, morate se pridržavati posebnih sigurnosnih mjera opreza. Na...

Zamijenite svjećice nakon najmanje 60.000 km
Što se tiče održavanja, Ford zahtijeva zamjenu svjećica svakih 60.000 km. Ali ako vaš automobil sa starim svjećicama pali nevoljko nego prije, ili se trza nakon...

Pomoć kod kvarova u sustavu paljenja
Pomoć kod kvarova u sustavu paljenja

Paljenje isključeno
Središnja upravljačka jedinica u vašem Focusu može se oštetiti ako pokrenete motor starterom dok su žice za paljenje isključene. Stoga, kada obavljate određene radove,...

Provjera senzora brzine multimetrom
Mjerenjem otpora multimetrom (vidi također pogl " Električna oprema vozila ") provjerit ćete rad senzora brzine. Kako biste bili sigurni da je udaljenost senzora od...

Provjera senzora tlaka
Odvojite crijevo na senzoru tlaka i zatvorite ga prstom Neka vaš pomoćnik pokrene motor starterom i dovede ga na srednju brzinu (oko 2000 o/min). Ujednačenom brzinom...

Mjerenje struje paljenja
Odvojite bilo koji konektor svjećice i odvrnite svjećicu. Ponovno spojite konektor na uklonjenu svjećicu i postavite je s savršenim kontaktom s masom na blok motora....

Mjerenje otpora indukcijskog svitka
Pouzdano mjerenje pretpostavlja funkcionalnu kontrolu motora. U visokonaponskim sustavima paljenja također možete provjeriti primarni otpor multimetrom u testnom načinu....

Uklanjanje modula paljenja
Odspojite kabel za uzemljenje baterije. Odvojite konektore žica na modulu paljenja. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite modul paljenja iz držača. Montirajte novi modul...

Dizelski sustav predgrijanja
Iz iskustva, hladan dizel motor obično nije lako pokrenuti. Iako su motori s izravnim ubrizgavanjem manje osjetljivi od motora s predgrijanjem ili vrtložnom komorom,...

Provjera sustava predgrijanja
Ako sumnjate na kvar u sustavu predgrijanja dizelskog motora, postupite na sljedeći način: Provjerite osigurače u električnom sustavu motora. Je li glavni osigurač...

Provjera releja predžarenja
Uklonite poklopac s kutije s osiguračima u odjeljku motora. Provjerite funkcioniranje releja (crni, utor 9), po potrebi ga zamijenite.

Provjera žarnica
Odspojite bateriju. Odspojite konektore žica. Uklonite žarnice iz glave cilindra pomoću odgovarajućeg nasadnog ključa. Postavite žarnice na vatrostalnu površinu. Spojite...