Sadržaj: Faze rada ↳ Praktičan savjet ↳
Što se tiče održavanja, Ford zahtijeva zamjenu svjećica svakih 60.000 km. Ali ako vaš automobil sa starim svjećicama pali nevoljko nego prije, ili se trza nakon paljenja, tada bi svjećice mogle štrajkati, na primjer, zbog spaljenih elektroda ili zbog nevidljivih pukotina u keramičkom izolatoru - te pukotine brzo postaju zasićene s kondenzatom pri pokretanju hladnog goriva motora. A budući da iskra za paljenje uvijek bira put najmanjeg otpora, više se ne usmjerava kroz elektrode svjećice. Ako ne vjerujete svojim starim svjećicama, pokušajte s novim kompletom svjećica. Uvijek mijenjajte svjećice samo kada je motor hladan i pomoću ključa za svjećice ili ključa za matice.
Faze rada
Odvojite konektore svjećica.
Dobro zaštićeno: Da biste došli do konektora svjećica, na motorima od 1,4 i 1,6 L, prvo morate odvojiti vodove za gorivo na poklopcu glave cilindra i ukloniti poklopac (šest vijaka) Na motorima od 1,8 i 2,0 L, pažljivo uklonite svjećice konektora iz rupa za svjećice na poklopcu glave cilindra. U isto vrijeme okrenite konektore svjećica za oko 25°, tako ih je lakše ukloniti.
Otpustite svjećice otprilike tri kruga i temeljito ispuhajte rupe svjećica komprimiranim zrakom. Na taj način ćete prilikom rastavljanja izbjeći ulazak prljavštine u rupe, a zatim u cilindre.
Odvijte svjećice pomoću posebnih ključeva i rasporedite ih po redoslijedu cilindara izvan odjeljka motora.
Prije ugradnje, lagano namažite navoje novih svjećica bakrenom pastom i ručno ih zavrnite u rupe (bez izobličenja), a zatim pomoću ključa za svjećice zategnite za dodatnu četvrtinu okretaja (90°). To približno odgovara navedenom momentu pritezanja (25 Nm).
Ako se oslanjate na rabljene svjećice, temeljito očistite navoje svjećica mjedenom četkom prije postavljanja. U suprotnom, montaža je ista kao kod novih svjećica, ali ključ za svjećice okrenite samo za 15° (brtveni prsten kod rabljenih svjećica je već stisnut).
Odvrtanje svjećica
Praktičan savjet
Kako biste uklonili zaglavljenu svjećicu, nemojte koristiti silu, inače biste mogli oguliti navoje u glavi cilindra (laki metal). U tom slučaju zagrijte motor i zatim pokušajte izvaditi svjećicu. Budite oprezni - s vrućim motorom možete brzo opeći ruke. Stoga pri ugradnji pričekajte dok se motor ne ohladi. Postoji i tehnički razlog za našu preporuku; hladne svjećice postavljene na vrući motor tada će sjediti kao zavarene. Sljedeći put kada zamijenite svjećice, bit će ih lakše ukloniti ako prije ugradnje lagano podmažete navoje mazivom otpornim na toplinu koje sadrži bakar.
[Cijeli članak nalazi se na online resursu: FORDBOOK.ru]