Tehničke karakteristike automobila Ford Fiesta I-VI generacije

         


Ford Fiesta Supermini automobil B klase razvijen je 1972. i odobren za proizvodnju 1973. pod imenom Bobcat. Prva generacija izašla je 1976. Ovaj model je prošao kroz 6 generacija i još se danas proizvodi. Proizvedeno je više od 16 milijuna primjeraka, što ga čini jednim od Fordovih najprodavanijih vozila. Ostali slični automobili konkurentskih tvrtki su Chevrolet Cobalt, Honda Fit (Jazz), Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada Granta, Mitsubishi Colt, Mazda 2, Nissan Almera, Peugeot 208, Renault Logan, Renault Symbol, Skoda Fabia, Suzuki Swift, Volkswagen Polo i Toyota Yaris.

Prva generacija


Ford Fiesta I. Pogled sprijeda 
Ford Fiesta I. Pogled sprijeda
Prva generacija Fieste proizvedena je s 1976. do 1983. godine godina s motorima od 957 cm³ (40 KS) i 1117 cm³ (53 KS) smještenim preko prednjeg odjeljka. Karoserija je dizajnirana kao hatchback s 3 vrata. Opcije u Europi - Base, Popular, L, GL (i od 1978. - Ghia i S). Razine opreme u SAD-u su Base, Decor, Sport i Ghia. Sve razine opreme u SAD-u isporučivale su se sa snažnijim motorom od 1596 cm³. Godine 1981 Pratnja zamijenio Fiestu na američkom tržištu.

Manja restilizacija dogodila se 1981. Branik je povećan kako bi se prilagodio prometnim propisima, a napravljena su i druga manja poboljšanja kako bi se održao fokus prije izlaska druge generacije.

Druga generacija


Ford Fiesta II. Pogled sprijeda 
Ford Fiesta II. Pogled sprijeda
U sredini je izašla druga generacija Fieste 1983 godine i proizvodio se do 1989 godina. Tijekom tog razdoblja proizvedeno je oko 2 milijuna jedinica. Automatski mjenjač pojavio se 1985. na nekim razinama opreme. Motori su uz manje izmjene ostali isti kao u prvoj generaciji. Dizelski motor od 1600 cm³, prilagođen Escortu, pojavio se prvi put, a 1986. pojavila se i brizgaljka od 1400 cm³.

Izgled automobila postao je dinamičniji. Nadzorna ploča postala je drugačija na jednostavnim i skupljim razinama opreme.

Treća generacija


Ford Fiesta III. Troja vrata hatchback 
Ford Fiesta III. Troja vrata hatchback
Treća generacija predstavljena je krajem 1988., kodnog naziva BE-13. Ova generacija se proizvodi od veljače 1989. do 1997. godine godina. Automobil se temelji na novoj platformi, a što je najvažnije, pojavio se hatchback model s 5 vrata. Stražnji ovjes postao je poluneovisan, pojavio se četverokanalni ABS sustav, sustav raspodjele vučne sile i kočenje u nuždi. Kapacitet dizel motora povećan je na 1800 cm³.

Ford Fiesta III. S pet vrata hatchback 
Ford Fiesta III. S pet vrata hatchback
Od 1995. godine automobil se prodaje istodobno s četvrtom generacijom. Kako bi automobili bili drugačiji, oprema automobila je revidirana i predstavljena tržištu kao Fiesta Classic. Ova verzija se proizvodila do 1997.

Četvrta generacija


Ford Fiesta IV. Pogled sprijeda 
Ford Fiesta IV. Pogled sprijeda
Nova četvrta generacija Fiesti (kodnog naziva BE91) proizvedena je s 1995. do 1999. godine godina. Šasija automobila ostala je ista kao i kod prethodne generacije, ali je većina komponenti poboljšana, uključujući novi ovjes, što automobil čini jednim od najboljih u klasi. Unutrašnjost je također doživjela značajne promjene, korišteni su skuplji materijali. Opcije karoserije ostale su iste - hatchback s 3 i 5 vrata.

Ugrađeni su novi motori obujma 1250 cm³ (75 KS) i 1400 cm³ (90 KS) pod nazivom Zetec-SE. Dizel motor je također malo ažuriran - nazvan je Endura DE, ali je volumen ostao isti - 1800 cm³ (60 KS).

Četvrta generacija (restyling)


Ford Fiesta IV. Restilizacija. Pogled sprijeda 
Ford Fiesta IV. Restilizacija. Pogled sprijeda
Ova generacija Fieste proizvedena je od 1999. do 2002. godine godina. Radilo se uglavnom o vanjskim promjenama s ciljem novog pogleda na automobile - New Edge. Dodan je novi, snažniji Zetec motor sa 16 ventila obujma 1600 cm³ (103 KS). Ekološki prihvatljiv E-Diesel iz 2001. i novi Lynx 1.8 TDDi dizel. Postoje nove opcije poput bočnih zračnih jastuka i kožne presvlake.

Peta generacija


Ford Fiesta V. Troja vrata hatchback 
Ford Fiesta V. Troja vrata hatchback
S 2002. do 2008. godine automobili pete generacije proizvode se godinama. Ovaj je automobil predstavljen 1. travnja 2002.:) Većina motora je preuzeta iz četvrte generacije i preimenovana u Duratec. Linija benzinskih motora počela je uključivati sljedeće volumene - 1250, 1300, 1400, 1600 i 2000 cm³. Postoje dvije vrste dizelskih motora - 8-ventilski 1400 cm³ i 16-ventilski Duratorq TDCi s 1600 cm³.

Ford Fiesta V. S pet vrata hatchback 
Ford Fiesta V. S pet vrata hatchback
Ponuda opreme i opreme je sljedeća - Finesse, LX, Zetec i Ghia. ABS i zračni jastuci za suvozača također su postali dostupni kao standard. Dostupne su opcije karoserije kao u prethodnoj generaciji - hatchback s 3 i 5 vrata. Međuosovinski razmak je malo povećan, što je unutrašnjost učinilo prostranijom. Izgled se uvelike razlikuje od četvrte generacije.

Godine 2006. izvršena je restilizacija. Riječ je uglavnom o kozmetičkim promjenama - prednjim i stražnjim svjetlima, branicima, bočnim letvicama, retrovizorima, a uvedena je i svijetla paleta boja. Iznutra je armaturna ploča redizajnirana i obrađena materijalima mekim na dodir. Uvedene su nove tehnologije kao što su električno sklopivi retrovizori, automatski brisači vjetrobrana, putno računalo, Bluetooth s glasovnim upravljanjem, MP3 player i elektronička kontrola stabilnosti.

Šesta generacija


Ford Fiesta VI. Troja vrata hatchback 
Ford Fiesta VI. Troja vrata hatchback
Šesta generacija Fieste predstavljena je na sajmu automobila u Frankfurtu u rujnu 2007. kao Ford Verve. Proizvedeno sa 2008 godine do danas. Ovaj model se temelji na novoj platformi Ford B3 za automobile B klase. Tipovi karoserije su sljedeći: hatchback s 3 i 5 vrata, limuzina s 4 vrata i kombi s 3 vrata.

Ford Fiesta VI. Четырехдверный sedan 
Ford Fiesta VI. Четырехдверный sedan
Paleta motora znatno je proširena. Benzinski motori - 1000 cm³ Ecoboost I3; 1200 cm³, 1400 cm³, 1500 cm³, 1600 cm³ Sigma I4; 1600 cm³ Ecoboost I4. Dizel - 1400 cm³ i 1600 cm³ DLD-416 I4. Mjenjači su također predstavljeni u širokom rasponu - 4-stupanjski automatski, 5 i 6-stupanjski ručni, 6-stupanjski PowerShift automatski.

Fiesta je opremljena Fordovim sustavom izbornika Convers+, istim kao i na Mondeo, C-MAX i Galaxy, a također je dopunjen kontrolnim tipkama na upravljaču. Također sustav ulaska bez ključa i pokretanje motora pritiskom na tipku, USB priključak za spajanje glazbenih playera.

Sedma generacija


Ford Fiesta VII. S pet vrata 
Ford Fiesta VII. S pet vrata
Predstavljen je u studenom 2016 Fiesta 7, a 2017. godine počela je proizvodnja ovog modela. Izvana, automobil se nije značajno promijenio, više izgleda kao duboko restilizirano. Interijer je postao profinjeniji, kvaliteta završnih materijala je porasla, a količina unutrašnje opreme je porasla. Zbog pada potražnje, automobil se neće prodavati u Americi. Ažurirana šesta generacija počela se proizvoditi i prodavati u Južnoj Americi.

Ford Fiesta VII. Troja vrata 
Ford Fiesta VII. Troja vrata
Oblik karoserije izrađen je u obliku hatchbacka s tri i pet vrata. Duljina karoserije je 4048 mm, širina 1735 mm, visina 1490 mm, međuosovinski razmak 2493 mm i težina praznog vozila 1179 kg. Proizvedeno je ukupno šest razina opreme - Essential, Trend, ST-Line, Titanium, Vignale i Active. U rujnu 2021. predstavljena je restilizirana verzija. Rešetka hladnjaka postala je veća, logotip se pomaknuo u središte, na nadzornoj ploči pojavio se digitalni zaslon od 12,3 inča, a proizvodnja dizelskih verzija je prekinuta.

Ford Fiesta VII. Pogled straga 
Ford Fiesta VII. Pogled straga
Benzinski motori ugrađeni su samo s tri cilindra od 1,0 litre (998 cm³, Ecoboost, s turbopunjačem, 85/100/125 KS), 1,1 litre (1084 cm³, 70/85 KS) i 1,5 litre (1497 cm³, Ecoboost, s turbopunjačem, 200 KS). Također, isprva je postojao dizelski model s 1,5-litrenim četverocilindričnim motorom (1499 cm³, DLD-415, 85/120 KS). Mjenjač je bio ručni s pet i šest stupnjeva prijenosa, automatski sa šest stupnjeva prijenosa ili robotizirani sa sedam stupnjeva prijenosa. Godine 2021. pojavile su se hibridne verzije.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code