Opće informacije o kočionom sustavu Kočioni sustav automobila služi za smanjenje brzine kretanja i brzo zaustavljanje, kao i za zadržavanje vozila na mjestu pri parkiranju. Vozila moraju biti opremljena s...
Provjera hidrauličkog pogona kočionog sustava REDOSLIJED RADA 1. Za utvrđivanje propuštanja hidrauličkog pogona kočionog sustava potrebno je osigurati da je vozilo parkirano na suhom podu ili prostoru. 2. Provjerite...
Provjera vakuumskog pojačivača kočnice REDOSLIJED RADA 1. Zaustavite motor. Nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice i držite je pritisnutu. 2. Pokrenite motor. Ako vakuumski pojačivač radi ispravno,...
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS), BTCS i EBD Sustavi ABS i BTCS povećavaju aktivnu sigurnost vožnje, pri čemu BTCS zamjenjuje mehanički regulator pritiska stražnjih kočnica. ABS sustav pruža potpunu kontrolu pri...
Fiesta kočioni sustav Kočioni sustav Ford Fieste temeljito je moderniziran od 1996. godine. Disk kočnice su ugrađene na prednju osovinu, debljina kočionih diskova je 12 mm (ranije je njihova...
Dijagnostika i popravak kočionog sustava Za normalno funkcioniranje tako važnog sustava kao što je kočioni sustav, potrebno je provoditi redovite kontrole, a ne samo održavanje propisano propisima. Prije...
Provjera razine kočione tekućine Crtež. 14.8. Lampica upozorenja za nedovoljnu razinu tekućine za kočnice Ako je razina tekućine za kočnice nedovoljna, svijetli lampica upozorenja na instrument tabli...
Provjera kočionog sustava Kočioni sustav možete sami provjeriti na ravnom, vodoravnom asfaltiranom terenu, zatvorenom za promet. REDOSLIJED RADA 1. Prije svega, provjerite kočenje pri maloj...
Provjera stanja kočionih diskova Nakon skidanja kotača radi provjere stanja kočionih pločica, provjerite stanje kočionih diskova. Dimenzije kočionog diska, mm Promjer 240 Nazivna debljina 12/ 20*...
Mjerenje debljine obloga stražnje bubanj kočnice Obloga na pločici napredne kočnice uvijek je deblja nego na pločici otpuštajuće kočnice: tijekom rada, obloga napredne kočnice se brže troši, tako da obje obloge...
Uklanjanje zraka iz kočionog sustava (odzračivanje) Odzračivanje pogona hidrauličke kočnice potrebno je za uklanjanje zraka, što značajno smanjuje učinkovitost kočenja. Zrak može ući u hidraulički pogon zbog pada tlaka u...
Zamjena kočione tekućine Tekućina za kočnice mora se mijenjati svake dvije godine. Ne samo da je rizik od mjehurića pare vrlo preporučljiv za zamjenu kočione tekućine, već i mogućnost korozije u...
Uklanjanje spremnika kočione tekućine iz glavnog cilindra REDOSLIJED RADA 1. Odvojite kontaktni konektor senzora razine kočione tekućine od utikača. 2. Odvijte čep. Ne postavljajte utikač sa senzorom razine kočione tekućine na...
Uklanjanje glavnog cilindra Prije skidanja glavnog cilindra, provjerite nema li vakuuma u pojačivaču kočnica. Da biste to učinili, skinite vakuumsko crijevo s vakuumskog pojačivača kočnice ili više...
Uklanjanje vakuumskog pojačivača kočnice Prije skidanja glavnog cilindra, provjerite nema li vakuuma u pojačivaču kočnica. Da biste to učinili, skinite vakuumsko crijevo s vakuumskog pojačivača kočnice ili više...
Uklanjanje diska kočnice Ako je potrebno zamijeniti kočioni disk, moraju se zamijeniti oba kočna diska kako bi se osiguralo ravnomjerno kočenje. Prilikom zamjene kočionih diskova potrebno je...
Uklanjanje bubnja kočnice 20.000 km, 12 mjeseci REDOSLIJED RADA 1. Podignite vozilo u vodoravan položaj i pričvrstite ga na oslonce. Uklonite stražnji kotač. 2. Uklonite zaštitni poklopac s...
Uklanjanje kočionog cilindra kotača Kada uklonite cilindar kočnice kotača, kočiona tekućina obično iscuri iz hidrauličkog kočionog sustava. Istjecanje tekućine može se spriječiti ako prije rada nekoliko...
Zamjena sajli ručne kočnice Sajla prednje parkirne kočnice REDOSLIJED RADA 1. Podignite stražnji dio vozila i pričvrstite ga na oslonce. Stavite blokove ili kamenje ispod prednjih kotača. Uklonite...
Podešavanje parkirne kočnice Prije svega, provjerite jesu li sajle ručne kočnice pravilno postavljene u nosače i stezaljke. Uređaj za podešavanje također mora funkcionirati besprijekorno. REDOSLIJED...