REDOSLIJED RADA
1. Za utvrđivanje propuštanja hidrauličkog pogona kočionog sustava potrebno je osigurati da je vozilo parkirano na suhom podu ili prostoru.
2. Provjerite cijevi i spojeve crijeva i cjevovoda, kočione čeljusti i zaštitne poklopce s kočionim cilindrima stražnjih kotača koji se nalaze iza njih. Obratite pozornost na tamne i vlažne mrlje.
3. Provjerite crijeva hidrauličnih kočnica. Kočiona crijeva ne smiju biti mokra, ispupčena ili pohabana. U protivnom ih zamijenite.
4. Očistite hidraulička crijeva i cjevovode deterdžentom (razrijeđenim u hladnoj vodi). Vodovi kočnica presvučeni su plastikom radi zaštite od korozije. Ako je ovaj sloj oštećen, može doći do korozije. Stoga nikada ne čistite cijevi odvijačem, brusnim papirom ili žičanom četkom, koristite samo sredstvo za čišćenje. Ukoliko je zaštitni sloj oštećen, potrebno je nanijeti tanki sloj antikorozivnog temeljnog premaza. Cjevovodi koji su priklješteni ili pokazuju znakove korozije moraju se odmah zamijeniti.
5. Provjerite postoje li zaštitni poklopci na priključcima za odzračivanje na svim čeljustima kočnica.
6. Redovito provjeravajte tlak kočione tekućine u proljeće i jesen. Pritisnite papučicu kočnice što jače možete i ne otpuštajte je 1 minutu, a ne bi smjela dalje padati. Ako se to dogodi, o-prstenovi u glavnom cilindru su oštećeni. Zbog curenja o-prstenova, razina kočione tekućine u spremniku ne opada, a tekućina pod tlakom teče pored klipa u glavnom cilindru na stranu gdje nema tlaka. Propuštanja u klipovima čeljusti kočnica mogu se prepoznati po tamnim mrljama oko O-prstenova. Ako sumnjate u nepropusnost kočionog sustava i ne možete samostalno utvrditi mjesto oštećenja, obratite se servisu.