Znakovi prisutnosti zraka u hidrauličnom pogonu: – povećanje hoda papučice, njena "mekoća" pri jednom pritisku na papučicu; – postupno smanjenje hoda papučice s istodobnim povećanjem njezine "tvrdoće" kada se papučica opetovano pritiska.
Prije odzračivanja hidrauličkog pogona potrebno je identificirati i ukloniti uzrok pada tlaka.
KORISNI SAVJET: Ako je pumpanje hidrauličkog pogona povezano s popravkom jednog kruga, a poznata je ispravnost drugog kruga, tada je dopušteno odzračivanje samo kruga koji se popravlja.
Koraci za odzračivanje hidrauličkog pogona isti su kao i za zamjenu kočione tekućine (pogledajte Zamjena tekućine za kočnice), jedina razlika je u tome što je kriterij za dovršetak pumpanja radnog cilindra prestanak ispuštanja mjehurića zraka iz crijeva, a ne pojava svježe kočione tekućine, a prije ispuštanja nema potrebe za uklanjanjem stare tekućine iz rezervoara glavnog kočionog cilindra.
(Članak je u cijelosti preuzet s navedene web stranice: FORDBOOK)