Upozorenje: Zaštitite oči prilikom odzračivanja kočionog sustava. Ako vam tekućina za kočnice dospije u oči, odmah ih isperite s puno vode i potražite liječničku pomoć.
1. Odzračivanje kočionog sustava potrebno je za uklanjanje zraka koji ulazi u sustav tijekom popravka. Koristite samo specijaliziranu kočionu tekućinu za sustav, inače se može ozbiljno oštetiti. Ako je zrak ušao u sustav zbog niske razine tekućine za kočnice ili su kočiona crijeva odvojena od glavnog cilindra, potrebno je odzračiti sve četiri kočnice.
2. Ako je cjevovod odvojen samo na jednom kotaču, tada je potrebno odzračiti samo tu čeljust (ili cilindar kotača).
3. Ako je spojnica cjevovoda između glavnog cilindra i jedne od kočnica odvojena, tada je potrebno odzračiti dio sustava koji opslužuje odvojenu cijev.
4. Pritiskom na papučicu kočnice nekoliko puta dok je motor ugašen, uklonite svaki mogući pad tlaka u pojačivaču tlaka kočnica.
5. Skinite čep spremnika glavnog cilindra i napunite spremnik kočionom tekućinom. Ponovno postavite poklopac.
Napomena: Dok odzračujete kočnice, često provjeravajte razinu tekućine i dodajte tekućinu ako je potrebno kako biste bili sigurni da je razina unutar normalnih granica.
6. Trebat će vam pomoćnik, kao i zaliha svježe kočione tekućine, čista plastična posuda, komad čiste plastične cijevi od 4,8 mm (3/16 inča) i ključ za otvaranje i zatvaranje priključka.
7. Počevši od desnog stražnjeg kotača, lagano odvrnite priključak, a zatim zategnite dok se čvrsto ne zatvori, ali se brzo i lako otvori.
8. Postavite jedan kraj cijevi na priključak, a drugi spustite u kočionu tekućinu ulivenu u posudu (vidi sliku).
11.8. Prilikom odzračivanja kočnica, crijevo se spaja na spojnicu, a drugi kraj se spušta u čistu kočionu tekućinu - zrak će biti vidljiv kao mjehurići u posudi i crijevu (sav zrak se mora ukloniti prije prelaska na sljedeći kotač).
1. Montaža krvarenja.
2. Očistite tekućinu za kočnice.
9. Neka pomoćnik pritisne kočnice nekoliko puta kako bi se povećao tlak u sustavu, zatim pritisnite papučicu do kraja.
10. S pritisnutom papučicom otvorite odzračni ventil dok tekućina ne poteče. Promatrajte mjehuriće zraka koji se dižu s kraja cijevi spuštene u tekućinu. Kada se protok tekućine uspori nakon nekoliko sekundi, zatvorite slavinu i zamolite pomoćnika da otpusti papučicu.
11. Ponovite postupke u paragrafima 9 i 10 dok mjehurići zraka potpuno ne nestanu iz usisne cijevi prilikom ispuštanja, zatim zategnite priključak za odzračivanje, zatim prijeđite na lijevi prednji kotač, lijevi stražnji kotač i desni prednji kotač u ovom nizu, ponovite kako je opisano gornji postupak. Često provjeravajte razinu tekućine u spremniku glavnog cilindra.
12. Nikada nemojte koristiti ispuštenu tekućinu za kočnice.
13. Na kraju postupka ponovno napunite glavni kočioni cilindar.
14. Provjerite rad kočnica. Kada se pritisne, papučica kočnice trebala bi biti čvrsta bez pulsiranja. Ponovite cijeli postupak ako je potrebno.
Upozorenje: Nemojte upravljati vozilom ako sumnjate u učinkovitost kočionog sustava.