Karoserija sedan
1. Podignite stražnji dio vozila.
2. Uklonite nosač ventila s donje upravljačke ruke ovjesa (vidi sliku).
3. Označite položaj četiri hidraulička voda na ventilu (vidi sliku) i odvrnite matice s cijevi, po mogućnosti pomoću ključa. Pažljivo uklonite cijev iz ventila.
4. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju ventil za nožnu podlogu i zatim odvojite ventil od vozila.
Montaža
5. S ventilom na podnoj ploči, zavrnite dva pričvrsna vijka i čvrsto ih zategnite.
6. Spojite nosač ventila na donju upravljačku ručicu, ugradite sigurnosni vijak i čvrsto ga zategnite.
7. Umetnite kočione cijevi u ventil. Postavite matice na cijev, pazeći da ih ne odrežete, a zatim ih čvrsto zategnite, po mogućnosti pomoću ključa.
Podešavanje
9. Spustite vozilo i zaljuljajte ga nekoliko puta dok ovjes ne dođe u normalno radno stanje.
10. Izrežite komad crijeva ili cijevi duljine 16,3 mm s unutarnjim promjerom od 6,35 mm. (1/4 inča) i napravite prorez sa strane (vidi sliku).
9.10. Kontrolni ventil tlaka kočnice podešava se ugradnjom komada gumene ili plastične cijevi između gornje matice upravljačke šipke i poluge, a zatim pomicanjem čahure za podešavanje tako da stane u džep donjeg potpornog nosača (auto bi trebao biti u normalnom položaju visina prilikom izvođenja ove operacije).
1. Vijak ventila.
2. Vijak za podešavanje instalacije.
3. Izrežite cijev na ovu duljinu.
4. Navlaka za podešavanje.
11. Pomičući se uz dno stražnjeg dijela vozila, spustite vijak za podešavanje ventila (vidi sliku).
12. Koristeći komad cijevi kao međuprsten, postavite ga na gornji kraj radne šipke. Ako je potrebno, pomaknite čahuru za podešavanje gore ili dolje dok ne nalegne na džep potporne konzole na donjoj upravljačkoj ruci. Čvrsto zategnite vijak za podešavanje čahure.
Karavan
13. Stavite krpu ispod glavnog cilindra i pripremite čepove ili plastične čepove za zatvaranje krajeva cijevi nakon što ih odvojite.
14. Otpustite maticu cijevi (primarnu ili sekundarnu, ovisno o tome koji će se ventil ukloniti) na mjestu gdje ulazi u ventil za regulaciju tlaka, koristeći kutijasti ključ ako je moguće.
15. Odvijte regulacijski ventil tlaka s glavnog cilindra (vidi sliku). Zatvorite rupu u glavnom cilindru kako biste spriječili prekomjerni gubitak tekućine i onečišćenje.
9.15. Na karavanima su ventili za regulaciju tlaka kočnica uvrnuti u glavni cilindar.
1. Desni stražnji ventil za kontrolu tlaka.
2. Sekundarni klip.
3. Lijevi stražnji ventil za kontrolu tlaka.
4. Glavni klipni blok.
16. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Obavezno odzračite kočnice kako je navedeno u odjeljak 11.
[Izvornik se može pronaći na ovom resursu: FORDBOOK.RU]