Bubanj kočnice — demontaža, pregled i montaža (Taurus 1 i 2)

            0

Demontaža


1. Otpustite matice kotača, podignite stražnji dio automobila, sigurno postavite na postolje. Blokirajte prednje kotače, zatim uklonite stražnje kotače.

1989 i raniji modeli


2. Uklonite poklopac za podmazivanje, klin, sigurnosnu maticu i maticu (vidi sliku).

2. Uklonite poklopac za podmazivanje, klin, sigurnosnu maticu i maticu (vidi sliku).


3. Uhvatite bubanj kočnice i izvucite ga dovoljno da oslobodite vanjski ležaj i podlošku (vidi sliku). Ako se bubanj zaglavio, olabavite lančanik za podešavanje kočnice kao što je opisano u odjeljak 6, stavci 7. do 9.

3. Uhvatite bubanj kočnice i izvucite ga dovoljno da oslobodite vanjski ležaj i podlošku (vidi…


4. Uklonite vanjski ležaj kotača i povucite bubanj s osovine glavčine.

1990 i kasniji modeli


5. Odvijte - ako ih ima - potisne matice sa svornjaka i uklonite bubanj s svornjaka. Ako je bubanj zaglavljen, vidi odjeljak 6, odlomci 7 do 9. Ako se i dalje ne skida, uklonite ga zajedno s glavčinom i sklopom ležaja kotača, kao što je navedeno u poglavlje 10, odjeljak 22.



Ispitivanje


6. Provjerite ima li na bubnju pukotina, utora, dubokih utora i znakova pregrijavanja na kontaktnim točkama jastučića. Ako bubnjevi imaju plave mrlje, što ukazuje na područja pregrijavanja, treba ih zamijeniti. Također je potrebno provjeriti prisutnost tragova maziva na kontaktnim površinama jastučića; oni se mogu ukloniti denaturiranim alkoholom ili posebnim sredstvom za čišćenje, ali onečišćene jastučiće je potrebno zamijeniti. Sjajan. polirana površina može se ispraviti brusnim papirom srednjeg zrna.

Napomena: preporuča se tretirati površine bubnjeva za bilo koju vrstu radova na kočionom sustavu. Ovaj tretman će eliminirati mogućnost krajnjeg istjecanja. Ako istrošenost ili strojna obrada uzrokuju prekoračenje najvećeg dopuštenog promjera (lijevanog na bubnju) (vidi sliku), bubnjevi se moraju zamijeniti.


Napomena: preporuča se tretirati površine bubnjeva za bilo koju vrstu radova na kočionom sustavu.…


Montaža


1989 i raniji modeli


7. Nakon skidanja glavčine/bubnja s vozila, očistite ih, provjerite i podmažite te po potrebi zamijenite ležajeve kotača. Održavanje ležaja stražnjeg kotača poglavlje 1.

8. Postavite sklop glavčine bubnja na osovinu, postavite vanjski ležaj kotača i podlošku i postavite sklop na mjesto.



9. Ugradite sigurnosnu maticu i podlošku, zategnite maticu potrebnim momentom dok okrećete bubanj. Odvijte maticu za podešavanje 1/2 okretaja, zatim je zategnite potrebnim momentom (vidi sliku).

5.9. Postupak podešavanja ležaja stražnjeg kotača.
5.9. Postupak podešavanja ležaja stražnjeg kotača.
1. Dok okrećete bubanj, zategnite maticu na 17-25 ft·lbs.
2. Otpustite maticu za 1/2 okretaja.
3. Automobili iz 1986. i 1987. godine otpuštanje: zategnite maticu na 10-12 inch-lbs; 1988. i kasnije zategnite maticu na 24-28 in·lbs.
4. Ugradite protumaticu i novi rascjepka.


10. Postavite sigurnosnu maticu, rascjepka i kapicu za podmazivanje. Pazite da ne oštetite poklopac za podmazivanje.

11. Stavite kotače i spustite auto.

Ovaj članak je posuđen s web stranice: fordbook






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪