Napomena: Vidi. stavak 4.
Uklanjanje
1. Poduprite prednje kotače klinovima, otpustite parkirnu kočnicu i uključite prvu brzinu (ili odaberite položaj "P"). Otpustite matice odgovarajućeg kotača, podignite stražnji dio automobila i postavite ga na nosače. Skinite kotač.
2. Uklonite dvije posebne stezaljke (ako su u opremi) i skinite bubanj kočnice s klinova kotača. Ako cipele sprječavaju uklanjanje bubnja, otpustite automatski regulator. Da biste to učinili, izvucite malu gumenu čahuru koja se nalazi blizu sredine štitnika kočnice i umetnite odvijač u malu rupu. Nakon toga možete okrenuti čegrtaljku za podešavanje tako da jastučići idu u najniži položaj (vidi sl. 5.2, a, b). Ugradite gumenu čahuru.
3. Nakon uklanjanja bubnja kočnice, uklonite prašinu s bubnja, kočionih pločica, cilindra kotača i stražnjeg štitnika pomoću metilnog alkohola ili sredstva za pranje kočnica. Ne udišite prašinu, može sadržavati azbest.
Ispitivanje
4. Očistite unutarnje površine bubnja kočnice. Zatim provjerite ima li na tarnoj površini ogrebotina ili pukotina. Ako se otkriju pukotine, duboke ogrebotine ili istrošenost (kada promjer površine premašuje maksimum naveden u Tehnički uvjeti) bubanj se mora zamijeniti zajedno s bubnjem na suprotnoj strani automobila.
5. Ne preporučuje se strojna obrada bubnja kočnice.
Montaža
6. Ugradite kočioni bubanj na vijke kotača i (ako postoji) postavite posebne stezaljke. Provjerite dodiruje li bubanj prirubnicu glavčine.
7. Instalirajte kotač i zatim provjerite drugi bubanj.
8. Spustite vozilo na tlo i zategnite matice kotača potrebnim momentom.
Na kraju nekoliko puta snažno pritisnite papučicu kočnice kako biste pločice stali na svoje mjesto.
9. Prije nastavka vožnje, pažljivo provjerite kočnice.
[Tekst je u cijelosti dobiven s navedene web stranice: FORDBOOK.ru]