Zamjena
1. Poduprite prednje kotače klinovima. Uključite prvu brzinu (ili položaj "P"). Otpustite matice stražnjih kotača, podignite stražnji dio automobila i postavite ga na oslonce. Uklonite odgovarajući stražnji kotač.
2. Postavite stezaljku na crijevo kočnice koje vodi do čeljusti stražnje kočnice. Ovo je neophodno kako bi se smanjilo curenje tekućine tijekom sljedećih operacija (vidi sl. 9.2).
3. Otpustite (bez potpunog odvrtanja) priključak kočionog crijeva koji se nalazi na čeljusti (vidi sl. 9.3).
4. Uklonite stražnje kočione pločice i otpustite čeljust (stavak 8).
5. Odvojite kabel ručne kočnice od čeljusti. Na modelima Sedan i Hatchback poluga sajle ručne kočnice usmjerena je od čeljusti, a na modelima Station Wagon - prema čeljusti (vidi sl. 9.5, a, b).
Crtež. 9.5, a. Čeljust stražnje kočnice - (A) Sedan i Hatchback modeli. (B) Modeli karavana.
1. Čeljust
3. Okvir čeljusti
3. elastični držač kočione pločice
4. Poluga sajle ručne kočnice je usmjerena od čeljusti
5. Poluga sajle ručne kočnice je usmjerena prema čeljusti
6. Bradavica koja krvari
7. Zaštitna kapica klina vodilice
8. Električni priključak za indikator istrošenosti pločica
9. Priključak kočionog crijeva
Crtež. 9.5,6. Pogon ručne kočnice na čeljust stražnje kočnice.
1. Klip
2. Vijak automatskog regulatora
3. Elastične podloške
4. Cam
5. Poluga sajle ručne kočnice
6. Skinite čep. Odvijte zatik za vođenje. Uklonite čeljust i postavite potporu ispod nje ili je zavežite kako ne biste naprezali crijevo (vidi sl. 9.6, a-c).
7. Dok držite čeljust rukom, držite crijevo drugom rukom kako biste spriječili njegovo okretanje. Dok okrećete čeljust u odnosu na crijevo, odvrnite ga od priključka, pazeći da ne uvrnete ili napregnete crijevo. Odmah nakon odvajanja čeljusti začepite rupe na čeljusti i crijevu kako biste spriječili ulazak prašine ili prljavštine u njih.
8. Ako je potrebno, potporni nosač čeljusti može se ukloniti odvrtanjem njegovih vijaka s nosača stražnje osovine.
Popravak
9. U vrijeme kada je priručnik napisan, postupci popravka nisu bili navedeni. Stoga, prije rastavljanja čeljusti, raspitajte se o dostupnosti rezervnih dijelova. Uglavnom možete koristiti informacije koje se odnose na popravak čeljusti prednje kočnice. Imajte na umu da ćete prije uklanjanja klipa iz čeljusti morati odvrnuti klip iz mehanizma ručne kočnice (stavak 8. stavak 10). Prilikom ponovnog sastavljanja, pritisnite klip do kraja u čeljust i zavrnite ga na mehanizam ručne kočnice. Ne pokušavajte rastaviti ovaj mehanizam ako je neispravan. U tom slučaju trebate zamijeniti sklop čeljusti.
Montaža
10. Ugradite čeljust i potporni nosač (gdje je potrebno) obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Uvjerite se da crijevo kočnice nije savijeno. Zategnite pričvrsne vijke i matice kotača potrebnim momentom.
11. Uklonite zrak iz kočionog sustava (paragraf 15). Provjerite nema curenja na spoju crijeva. Prije nego počnete voziti svoj automobil, temeljito provjerite kočnice.
(Izvornik se može pronaći na ovom resursu: FORDBOOK.RU)