A hátsó féknyereg kiszerelése, javítása és beszerelése

            0

Csere


1. Emelje le az első kerekeket. Kapcsolja be az első fokozatot (vagy pozíciót"R"). Lazítsa meg a hátsó kerekeket rögzítő anyákat, emelje fel a jármű hátulját és helyezze támasztékokra. Távolítsa el a megfelelő hátsó kereket.

2. Szerelje fel a bilincset a hátsó féknyereghez vezető féktömlőre. Ez azért szükséges, hogy csökkentse a folyadékszivárgást a következő műveletek során (lásd a 9.2).



3. Engedd el (anélkül, hogy teljesen megfordulna) a féknyeregen található féktömlő-szerelvény (lásd a 9.3).



4. Távolítsa el a hátsó fékbetéteket és engedje ki a féknyerget (8. bekezdés).

5. Válassza le a kézifék-kábelt a féknyeregről. A szedán és a ferdehátú modelleken a kézifékkábel karja a féknyeregtől távolabb, a kombi modelleken pedig a féknyereg felé van irányítva (lásd az ábrát. 9.5, a, b).


Rizs. 9.5, a. Hátsó féknyereg - (A) szedán és ferdehátú modellek. (BAN BEN) Univerzális modellek.
1. Tolómérő
3. Féknyereg keret
3. rugalmas rögzítő fékbetétek
4. A kézifékkábel karja a féknyeregtől el van irányítva
5. A kézifékkábel karja a féknyereg felé irányul
6. Vérző mellbimbó
7. Védősapka a vezetőcsaphoz
8. Elektromos csatlakozó a betétkopásjelzőhöz
9. Fékcső csatlakozás


Rizs. 9.5.6. Kézifékhajtás a hátsó féknyereghez.
1. Dugattyú
2. Automatikus beállító csavar
3. Rugalmas alátétek
4. Cam
5. Kézifékkábel kar


6. Vegye le a kupakot. Csavarja ki a vezetőcsapot. Távolítsa el a féknyereget, és helyezzen alá egy támaszt, vagy kösse meg, hogy ne feszüljön meg a tömlő (lásd a 9.6,a-c ábrát).






7. Miközben a kezével fogja a féknyereget, a másik kezével tartsa a tömlőt, hogy ne forduljon el. A tolómérőt a tömlőhöz képest elfordítva csavarja le a szerelvényről, ügyelve arra, hogy ne csavarja vagy húzza meg a tömlőt. Közvetlenül a féknyereg leválasztása után dugja be a féknyereg és a tömlő furatait, hogy por vagy szennyeződés ne kerüljön beléjük.

8. Szükség esetén a féknyereg tartókonzolja eltávolítható a csavarok lecsavarásával a hátsó tengely tartójából.

Javítás


9. A kézikönyv írásakor nem biztosítottak javítási eljárásokat. Ezért a féknyereg szétszerelése előtt érdeklődjön a pótalkatrészek elérhetőségéről. Alapvetően az első féknyereg javításával kapcsolatos információkat használhatja. Ugyanakkor vegye figyelembe, hogy mielőtt kihúzná a dugattyút a féknyeregből, le kell csavarnia a dugattyút a kézifékből (8. bekezdés, 10. pont). Összeszereléskor nyomja be teljesen a dugattyút a féknyeregbe és csavarja rá a kézifékre. Ne kísérelje meg szétszerelni ezt a mechanizmust, ha hibás. Ebben az esetben a féknyereg egységet ki kell cserélni.

Telepítés


10. Szerelje fel a féknyerget és a tartókonzolt (ahol szükséges) az eltávolítás fordított sorrendjében. Győződjön meg arról, hogy a féktömlő nincs megcsavarodva. Húzza meg a rögzítőcsavarokat és a kerékanyákat a kívánt nyomatékkal.

11. Távolítsa el a levegőt a fékrendszerből (15. bekezdés). Győződjön meg arról, hogy nincs szivárgás a tömlőcsatlakozásnál. Gondosan ellenőrizze a fékeket, mielőtt elindulna.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1