Alváz kialakítás Szervotámasz: két kormányléc különböző fokozatokkal A - Hidraulika olaj keringtetés, 1 - Energiaelnyelő elem vezetőlégzsákkal, 2 – Kormánymű fogasléce kardánosztóval, 3...
Mondeo első tengely Nagy oldalirányú erőket vesz fel: Mondeo első tengely. 1 - Segédkeret, 2 — Fékek tehetetlenségi nyomaték kompenzátorral, 3 – MacPherson rugóstag, 4 – Hidraulikus...
Első tengely geometriája Az első kerekek helyes "alaphelyzete" a döntő tényező abban, hogy az első kerekek engedelmesen követik-e a kanyarokat, sík szakaszokon vagy az autópálya hosszú egyenes...
Az állványvédők ellenőrzése A jobb és bal oldalon a kormánymű házából kiálló fogaslécet gumi mandzsetta védi. Mindkét mandzsettának víz- és porállónak kell lennie. A nedves mandzsettákat azonnal ki...
A hajtórúdvégek és a gallérok ellenőrzése A jobb és bal oldalon a keresztirányú kormányrúd és a forgótámasz kormányrudazata között hegyek találhatók. Az acél gömbfejet önkenő műanyag borítja – egy speciális...
A lengőkar csapágyának ellenőrzése Csak teljes csere: L alakú lengőkar 1 - Függőleges gumicsapágy, 2 - Golyófej, 3 - Vízszintes gumicsapágy. Az első lengőkar két csapágya és gömbcsuklója...
A kerékcsapágy hézagának ellenőrzése A Mondeo kerekei karbantartást nem igénylő kétsoros golyóscsapágyakon forognak. A modern hátsó tengelycsapágyak manapság körülbelül 150 000 km-t bírnak. Az első tengely...
Az első lengőkar cseréje Az új Mondeo deformált lengőkarja csak teljesen cserélhető. Jobb ezt a munkát egy műhelybe átvinni (lásd a Vezérlőkar csapágyazásának ellenőrzése című részt). Ha azonban...
Lengéscsillapító rugóstag le- és felszerelése VÉGREHAJTÁSI Parancs Vízszintes talajon helyezze biztonságosan a járművet az állványokra, és vegye le a megfelelő első kereket. A felfüggesztés rugóstagján engedje el a...
A keresztirányú kormányösszekötő fülek cseréje A bal és jobb oldali végek a keresztirányú kormányrúdhoz vannak csavarozva. Előny: Ha hibás végek vannak, nem kell a teljes kapcsolórudat cserélni. VÉGREHAJTÁSI Parancs...
Kormánymandzsetták cseréje VÉGREHAJTÁSI Parancs Távolítsa el a kapcsolórúd végeit a fent leírtak szerint, és pontosan számolja meg a menetek számát, amikor kicsavarja (lásd a Vezérlő rúdvégek...
A kormánymű forgótámaszának cseréje Szétszerelés VÉGREHAJTÁSI Parancs Csavarja ki a kerékagy anyáját és a kerékcsavarokat. Vízszintes talajon helyezze biztonságosan az autót az állványokra, és vegye le az...
Lengéscsillapító csere (kombi) VÉGREHAJTÁSI Parancs Vízszintes talajon helyezze biztonságosan az autó hátulját a fűrészlovakra, ezenkívül támassza meg az első tengelyt egy támékkel és... ...tartsd meg...
Szervokormány Az összes Mondeo modellt már egyenesen a gyári összeszerelő sorról hajtják, szervokormánnyal a fedélzeten. Támogatja a kormányzást az aktuális terheléstől függően: minél...
Gumiabroncsok és kerekek A gumiabroncsok nagyon jelentős mértékben hozzájárulnak az autó jó vezetési viselkedéséhez, és így Mondeo aktív biztonságához: a váz, a gumikeverék, a szilikon adalékok...
Jobb a légnyomást ellenőrizni, amikor a gumik hidegek A légnyomást mindig hideg gumiabroncsnál kell mérni, mivel menet közben a gumiabroncs felmelegszik és a guminyomás nő. Következmény: Ezért hibás értékeket kaphatunk – a...
Kerékcsere VÉGREHAJTÁSI Parancs Húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja be az 1. sebességfokozatot vagy a hátramenetet (automata sebességváltó - "Z" állás). Kerékcserekor az úton...
A gumiabroncs állapotának ellenőrzése Az első kerekek hajtják és kormányozzák Mondeo-ját, elnyelik az oldalirányú erők nagy részét, és fékezéskor a sebesség csökkentésének nagy részét végzik. Ennek...