Autómotor gyújtásrendszer Ford Mondeo 1 és 2

Műszaki követelmények és meghúzási nyomatékok
Előgyújtás Megnevezés 10 ±2° a TDC előtt Megjegyzés: A gyújtás időzítését az ECU vezérli. Alapjáraton változhat és nem állítható. Gyújtótekercs Kimeneti feszültség 37 kV...

Általános információk és óvintézkedések
Általános információk A gyújtásrendszer tartalmazza a gyújtáskapcsolót, az akkumulátort, a főtengely helyzet-/fordulatszám-érzékelőt, a gyújtótekercset, az elsődleges...

A gyújtásrendszer ellenőrzése
Figyelmeztetés: A gyújtásrendszerben keletkező magas feszültség miatt mindig rendkívüli elővigyázatossággal kell eljárni az alkatrészeinek szervizelésekor. Ez nemcsak a...

A gyújtótekercs ellenőrzése, eltávolítása és beszerelése
Figyelmeztetés: Lásd a 2. bekezdést . Vizsgálat 1. Ellenőrizze, hogy kap-e akkumulátorfeszültséget a gyújtótekercs elektromos csatlakozójának központi érintkezője ( lásd...

A gyújtásmodul ki- és beszerelése
Megjegyzés: Csak automata sebességváltós modellek. Eltávolítás 1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét ( 1. fejezet ). 2. Ha szükséges, távolítsa el a rezonátort a...

A gyújtás időzítésének ellenőrzése
1. A gyújtás időzítését teljes mértékben a BZU vezérli. (Az automata sebességváltóval szerelt modelleken az ECU egy külön beépített gyújtásmodult vezérel). Ezért a...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Lásd a többi hasonló részt az autókra vonatkozóan Ford:
• Motor és rendszerek: Gyújtási rendszer Ford Focus 1 (1998-2004)
• Motor: Gyújtási rendszer Ford Escort 5 (1990-1997)
• Motor: Gyújtási rendszer Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Motor és rendszerek: Gyújtás és vezérlés Ford Skorpió 1 (1985-1994)

Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 és 2
Mondeo 1