Układ zapłonowy silnika samochodowego Ford Mondeo 1 i 2
Wymagania techniczne i momenty dokręcania
Wyprzedzenie zapłonu Określenie 10 ±2° przed GMP Uwaga: Czas zapłonu jest kontrolowany przez ECU. Może się zmieniać na biegu jałowym i nie można go regulować. Cewka...
Wyprzedzenie zapłonu Określenie 10 ±2° przed GMP Uwaga: Czas zapłonu jest kontrolowany przez ECU. Może się zmieniać na biegu jałowym i nie można go regulować. Cewka...
Informacje ogólne i środki ostrożności
Informacje ogólne Układ zapłonowy obejmuje wyłącznik zapłonu, akumulator, czujnik położenia/prędkości wału korbowego, cewkę zapłonową, pierwotny (niskie napięcie) i...
Informacje ogólne Układ zapłonowy obejmuje wyłącznik zapłonu, akumulator, czujnik położenia/prędkości wału korbowego, cewkę zapłonową, pierwotny (niskie napięcie) i...
Sprawdzanie układu zapłonowego
Ostrzeżenie: Ze względu na wysokie napięcie generowane w układzie zapłonowym, podczas serwisowania jego elementów należy zawsze zachować szczególną ostrożność. Dotyczy...
Ostrzeżenie: Ze względu na wysokie napięcie generowane w układzie zapłonowym, podczas serwisowania jego elementów należy zawsze zachować szczególną ostrożność. Dotyczy...
Sprawdzanie, demontaż i montaż cewki zapłonowej
Ostrzeżenie: Zobacz akapit 2 . Badanie 1. Sprawdź czy napięcie akumulatora dochodzi do styku centralnego złącza elektrycznego cewki zapłonowej ( patrz ust. 2 ). Odłącz...
Ostrzeżenie: Zobacz akapit 2 . Badanie 1. Sprawdź czy napięcie akumulatora dochodzi do styku centralnego złącza elektrycznego cewki zapłonowej ( patrz ust. 2 ). Odłącz...
Wymontowanie i zamontowanie modułu zapłonu
Uwaga: tylko modele z automatyczną skrzynią biegów. Demontaż 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora ( rozdział 1 ). 2. Jeśli to konieczne, wyjmij rezonator, aby ułatwić...
Uwaga: tylko modele z automatyczną skrzynią biegów. Demontaż 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora ( rozdział 1 ). 2. Jeśli to konieczne, wyjmij rezonator, aby ułatwić...
Sprawdzanie czasu zapłonu
1. Czas zapłonu jest całkowicie kontrolowany przez BZU. (W modelach z automatyczną skrzynią biegów ECU steruje oddzielnie zainstalowanym modułem zapłonu). Dlatego nie...
1. Czas zapłonu jest całkowicie kontrolowany przez BZU. (W modelach z automatyczną skrzynią biegów ECU steruje oddzielnie zainstalowanym modułem zapłonu). Dlatego nie...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Silnik i systemy: Sytem zapłonu Ford Focus 1 (1998-2004)
• Silniki benzynowe: Sytem zapłonu Ford Escort 4 (1986-1990)
• Silnik: Sytem zapłonu Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Silnik i systemy: Zapłon i sterowanie Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Silnik i systemy: Sytem zapłonu Ford Focus 1 (1998-2004)
• Silniki benzynowe: Sytem zapłonu Ford Escort 4 (1986-1990)
• Silnik: Sytem zapłonu Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Silnik i systemy: Zapłon i sterowanie Ford Scorpio 1 (1985-1994)
Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 i 2
Mondeo 1
- Informacje ogólne
- Podręcznik użytkownika
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Układ zasilania
- Odzysk oparów paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy kół
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Systemy bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia elektryczne
- Reflektory i oświetlenie
- Akumulator i alternator
Mondeo 3
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Wyposażenie stanowiska pracy
- Opieka nad samochodem
- Pomoc w przypadku awarii
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- Transmisja
- Podwozie
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Światło i sprzęt
- Akumulator i alternator
- Diagramy schematyczne
Mondeo 2
- Informacje ogólne
- Podręcznik użytkownika
- Konserwacja i pielęgnacja
- Koła i felgi
- Silnik i systemy
- Silnik V16
- Silnik Duratec VE
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Systemy energetyczne
- Sytem zapłonu
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Napędy kół
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Zawieszenie tylne (sedan)
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Serwis hamulców
- Sprzęt elektryczny
- Akumulator i alternator
- Światło i sprzęt
Mondeo 1 i 2
- Informacje ogólne
- Podręcznik użytkownika
- Dane pojazdu
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Okresowa konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik
- 4 cylindry
- 6 cylindrów
- Demontaż i naprawa
- Układ chłodzenia
- Układy paliwowe/wydechowe
- Zarządzanie emisjami
- Systemy rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
Mondeo 1
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Sytem zapłonu
- Układy paliwowe/wydechowe
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Wtrysk paliwa (diesel)
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Obwody elektryczne
