Sprawdzanie czasu zapłonu (Mondeo 1 i 2)

1. Czas zapłonu jest całkowicie kontrolowany przez BZU. (W modelach z automatyczną skrzynią biegów ECU steruje oddzielnie zainstalowanym modułem zapłonu). Dlatego nie można ustawić czasu zapłonu. Parametry określone w Specyfikacjach służą wyłącznie celom informacyjnym. Podczas "monitorowania" ich za pomocą stroboskopu dołączonego do systemu w trybie bezczynności uzyskane wartości mogą znacznie się różnić.

2. Wyprzedzenia zapłonu nie można tylko wyregulować, ale także sprawdzić bez specjalnego sprzętu diagnostycznego. Kontrolę tę należy przeprowadzić u dealerów.


3. Należy pamiętać, że przełącznik liczby oktanowej można ustawić w pozycji odpowiadającej zużyciu benzyny 95. Przełącznik ten znajduje się na przegrodzie komory silnika. Jeśli wyjmiesz wtyczkę z włącznika, silnik będzie mógł pracować na benzynie 91 (patrz 5.3).

Uwaga: Skonsultuj się ze sprzedawcą w sprawie rodzaju używanej benzyny. Powyższe liczby oktanowe odnoszą się oczywiście do benzyny bezołowiowej. Nie używaj benzyny ołowiowej, jeśli Twój pojazd jest wyposażony w katalizator.

[Oryginalne źródło tego artykułu znajduje się pod adresem FordBook.ru]