Układ smarowania silnika pojazdu Ford Mondeo 2

Ogólne informacje o układzie smarowania
Ogólne informacje o układzie smarowania
3.1.1. Wybór oleju Układ smarowania silnika ma za zadanie: - do smarowania elementów i zespołów silników. Tworzenie filmu olejowego pomiędzy powierzchniami trącymi...

Wybór oleju silnikowego
Wybór oleju silnikowego
Nowoczesne silniki wysokorozpędzane, wyposażone w układy zmniejszające toksyczność spalin (w szczególności neutralizatory) stawiają zwiększone wymagania olejom...

Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
3.2.1. Zużycie oleju Miarka poziomu oleju znajduje się z przodu silnika. Ostrzeżenie: Sprawdź poziom oleju po ostygnięciu silnika (5–10 minut). Aby sprawdzić poziom...

Zużycie oleju
Zużycie oleju
Główną przyczyną zużycia oleju podczas pracy silnika są odpady. Dobrze dotarte silniki zużywają 0,2 litra na 1000 km. Maksymalne dopuszczalne zużycie paliwa wynosi 1,5...

Wymiana oleju
Wymiana oleju
Uwaga: Przy każdej wymianie oleju należy wymienić filtr oleju. Aby wymienić olej: - rozgrzej silnik przez około 10 minut; - lekko podnieść przód samochodu; - odkręcić...

Wymiana pompy olejowej
Wymiana pompy olejowej
Aby wymienić pompę olejową: - zdemontować mechanizm napędowy z paskiem zębatym, aby uzyskać dostęp do pompy olejowej; - zdemontować koło pasowe i koło napędowe wału...

Wymiana filtra oleju
Wymiana filtra oleju
Dostęp do filtra oleju można uzyskać od dołu komory silnika; należy umieścić przód samochodu na wspornikach. Rysunek. 117. Wymontowanie filtra oleju Filtr wyjmuje się...

Sprawdzanie ciśnienia oleju
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Ciśnienie oleju można sprawdzić przy pracującym silniku; w tym celu potrzebny jest manometr z odpowiednim złączem, który wkręca się zamiast czujnika ciśnienia oleju na...

Wymiana miski olejowej
Wymiana miski olejowej
Podczas wymiany korytka elementy mocujące kable są usuwane i podczas instalacji zastępowane nowymi. Do wymiany miski olejowej w produkowanych pojazdach do maja 1998 r...

Wycieki oleju
Wycieki oleju
Sprawdź silnik i skrzynię biegów ze wszystkich stron i zidentyfikuj obszary zaparowania oleju. Uwolnienie się niewielkiej ilości oleju jest uważane za normalne. Aby...

Awarie układu smarowania
Awarie układu smarowania
Główne awarie układu smarowania to: - zwiększone zużycie oleju; - niskie ciśnienie oleju. Zwiększone zużycie oleju może być spowodowane następującymi przyczynami: -...




Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1