Układ smarowania silnika pojazdu Ford Mondeo 2
Ogólne informacje o układzie smarowania
3.1.1. Wybór oleju Układ smarowania silnika ma za zadanie: - do smarowania elementów i zespołów silników. Tworzenie filmu olejowego pomiędzy powierzchniami trącymi...
3.1.1. Wybór oleju Układ smarowania silnika ma za zadanie: - do smarowania elementów i zespołów silników. Tworzenie filmu olejowego pomiędzy powierzchniami trącymi...
Wybór oleju silnikowego
Nowoczesne silniki wysokorozpędzane, wyposażone w układy zmniejszające toksyczność spalin (w szczególności neutralizatory) stawiają zwiększone wymagania olejom...
Nowoczesne silniki wysokorozpędzane, wyposażone w układy zmniejszające toksyczność spalin (w szczególności neutralizatory) stawiają zwiększone wymagania olejom...
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
3.2.1. Zużycie oleju Miarka poziomu oleju znajduje się z przodu silnika. Ostrzeżenie: Sprawdź poziom oleju po ostygnięciu silnika (5–10 minut). Aby sprawdzić poziom...
3.2.1. Zużycie oleju Miarka poziomu oleju znajduje się z przodu silnika. Ostrzeżenie: Sprawdź poziom oleju po ostygnięciu silnika (5–10 minut). Aby sprawdzić poziom...
Zużycie oleju
Główną przyczyną zużycia oleju podczas pracy silnika są odpady. Dobrze dotarte silniki zużywają 0,2 litra na 1000 km. Maksymalne dopuszczalne zużycie paliwa wynosi 1,5...
Główną przyczyną zużycia oleju podczas pracy silnika są odpady. Dobrze dotarte silniki zużywają 0,2 litra na 1000 km. Maksymalne dopuszczalne zużycie paliwa wynosi 1,5...
Wymiana oleju
Uwaga: Przy każdej wymianie oleju należy wymienić filtr oleju. Aby wymienić olej: - rozgrzej silnik przez około 10 minut; - lekko podnieść przód samochodu; - odkręcić...
Uwaga: Przy każdej wymianie oleju należy wymienić filtr oleju. Aby wymienić olej: - rozgrzej silnik przez około 10 minut; - lekko podnieść przód samochodu; - odkręcić...
Wymiana pompy olejowej
Aby wymienić pompę olejową: - zdemontować mechanizm napędowy z paskiem zębatym, aby uzyskać dostęp do pompy olejowej; - zdemontować koło pasowe i koło napędowe wału...
Aby wymienić pompę olejową: - zdemontować mechanizm napędowy z paskiem zębatym, aby uzyskać dostęp do pompy olejowej; - zdemontować koło pasowe i koło napędowe wału...
Wymiana filtra oleju
Dostęp do filtra oleju można uzyskać od dołu komory silnika; należy umieścić przód samochodu na wspornikach. Rysunek. 117. Wymontowanie filtra oleju Filtr wyjmuje się...
Dostęp do filtra oleju można uzyskać od dołu komory silnika; należy umieścić przód samochodu na wspornikach. Rysunek. 117. Wymontowanie filtra oleju Filtr wyjmuje się...
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Ciśnienie oleju można sprawdzić przy pracującym silniku; w tym celu potrzebny jest manometr z odpowiednim złączem, który wkręca się zamiast czujnika ciśnienia oleju na...
Ciśnienie oleju można sprawdzić przy pracującym silniku; w tym celu potrzebny jest manometr z odpowiednim złączem, który wkręca się zamiast czujnika ciśnienia oleju na...
Wymiana miski olejowej
Podczas wymiany korytka elementy mocujące kable są usuwane i podczas instalacji zastępowane nowymi. Do wymiany miski olejowej w produkowanych pojazdach do maja 1998 r...
Podczas wymiany korytka elementy mocujące kable są usuwane i podczas instalacji zastępowane nowymi. Do wymiany miski olejowej w produkowanych pojazdach do maja 1998 r...
Wycieki oleju
Sprawdź silnik i skrzynię biegów ze wszystkich stron i zidentyfikuj obszary zaparowania oleju. Uwolnienie się niewielkiej ilości oleju jest uważane za normalne. Aby...
Sprawdź silnik i skrzynię biegów ze wszystkich stron i zidentyfikuj obszary zaparowania oleju. Uwolnienie się niewielkiej ilości oleju jest uważane za normalne. Aby...
Awarie układu smarowania
Główne awarie układu smarowania to: - zwiększone zużycie oleju; - niskie ciśnienie oleju. Zwiększone zużycie oleju może być spowodowane następującymi przyczynami: -...
Główne awarie układu smarowania to: - zwiększone zużycie oleju; - niskie ciśnienie oleju. Zwiększone zużycie oleju może być spowodowane następującymi przyczynami: -...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Silnik i systemy: System smarowania Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Silnik: System smarowania Ford Escort 3 (1980-1985)
• Silnik i systemy: System smarowania Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Silnik i systemy: System smarowania Ford Scorpio 2 (1994-1998)
• Silnik i systemy: System smarowania Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Silnik: System smarowania Ford Escort 3 (1980-1985)
• Silnik i systemy: System smarowania Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Silnik i systemy: System smarowania Ford Scorpio 2 (1994-1998)
Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 i 2
Mondeo 1
- Informacje ogólne
- Podręcznik użytkownika
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Układ zasilania
- Odzysk oparów paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy kół
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Systemy bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia elektryczne
- Reflektory i oświetlenie
- Akumulator i alternator
Mondeo 3
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Wyposażenie stanowiska pracy
- Opieka nad samochodem
- Pomoc w przypadku awarii
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- Transmisja
- Podwozie
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Światło i sprzęt
- Akumulator i alternator
- Diagramy schematyczne
Mondeo 2
- Informacje ogólne
- Podręcznik użytkownika
- Konserwacja i pielęgnacja
- Koła i felgi
- Silnik i systemy
- Silnik V16
- Silnik Duratec VE
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Systemy energetyczne
- Sytem zapłonu
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Napędy kół
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Zawieszenie tylne (sedan)
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Serwis hamulców
- Sprzęt elektryczny
- Akumulator i alternator
- Światło i sprzęt
Mondeo 1 i 2
- Informacje ogólne
- Podręcznik użytkownika
- Dane pojazdu
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Okresowa konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik
- 4 cylindry
- 6 cylindrów
- Demontaż i naprawa
- Układ chłodzenia
- Układy paliwowe/wydechowe
- Zarządzanie emisjami
- Systemy rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
Mondeo 1
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Sytem zapłonu
- Układy paliwowe/wydechowe
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Wtrysk paliwa (diesel)
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Obwody elektryczne
