Sistem de lubrifiere a motorului vehiculului Ford Mondeo 2
Informații generale despre sistemul de lubrifiere
3.1.1. Alegerea uleiului Sistemul de lubrifiere a motorului este proiectat pentru: - pentru lubrifierea componentelor și ansamblurilor motorului. Crearea unei pelicule...
3.1.1. Alegerea uleiului Sistemul de lubrifiere a motorului este proiectat pentru: - pentru lubrifierea componentelor și ansamblurilor motorului. Crearea unei pelicule...
Alegerea uleiului de motor
Motoarele moderne foarte accelerate, echipate cu sisteme de reducere a toxicității gazelor de eșapament (în special, neutralizatoare) impun cerințe crescute pentru...
Motoarele moderne foarte accelerate, echipate cu sisteme de reducere a toxicității gazelor de eșapament (în special, neutralizatoare) impun cerințe crescute pentru...
Verificarea nivelului uleiului de motor
3.2.1. Consumul de ulei Joja de ulei este situată în partea din față a motorului. Avertisment: Verificați nivelul uleiului când motorul s-a răcit (5-10 minute). Pentru a...
3.2.1. Consumul de ulei Joja de ulei este situată în partea din față a motorului. Avertisment: Verificați nivelul uleiului când motorul s-a răcit (5-10 minute). Pentru a...
Consumul de ulei
Principalul motiv pentru consumul de ulei în timpul funcționării motorului este deșeurile. Motoarele bine rodate consumă 0,2 litri la 1000 km. Consumul maxim admis de...
Principalul motiv pentru consumul de ulei în timpul funcționării motorului este deșeurile. Motoarele bine rodate consumă 0,2 litri la 1000 km. Consumul maxim admis de...
Schimbarea uleiului
Notă: De fiecare dată când schimbați uleiul, înlocuiți filtrul de ulei. Pentru a schimba uleiul: - încălziți motorul pentru aproximativ 10 minute; - ridicați ușor partea...
Notă: De fiecare dată când schimbați uleiul, înlocuiți filtrul de ulei. Pentru a schimba uleiul: - încălziți motorul pentru aproximativ 10 minute; - ridicați ușor partea...
Înlocuirea pompei de ulei
Pentru a înlocui pompa de ulei: - scoateți mecanismul de antrenare cu cureaua dințată pentru a avea acces la pompa de ulei; - scoateți fulia și angrenajul de antrenare a...
Pentru a înlocui pompa de ulei: - scoateți mecanismul de antrenare cu cureaua dințată pentru a avea acces la pompa de ulei; - scoateți fulia și angrenajul de antrenare a...
Înlocuirea filtrului de ulei
Filtrul de ulei este accesibil din partea de jos a compartimentului motor, așezați partea din față a mașinii pe suporturi. Figura. 117. Scoaterea filtrului de ulei...
Filtrul de ulei este accesibil din partea de jos a compartimentului motor, așezați partea din față a mașinii pe suporturi. Figura. 117. Scoaterea filtrului de ulei...
Verificarea presiunii uleiului
Presiunea uleiului poate fi verificată cu motorul pornit, pentru aceasta veți avea nevoie de un manometru cu o racordare adecvată, care este înșurubat în locul...
Presiunea uleiului poate fi verificată cu motorul pornit, pentru aceasta veți avea nevoie de un manometru cu o racordare adecvată, care este înșurubat în locul...
Înlocuirea baii de ulei
La înlocuirea tăvii, elementele de prindere a cablurilor sunt îndepărtate și înlocuite cu altele noi în timpul instalării. Pentru a înlocui baia de ulei la vehiculele...
La înlocuirea tăvii, elementele de prindere a cablurilor sunt îndepărtate și înlocuite cu altele noi în timpul instalării. Pentru a înlocui baia de ulei la vehiculele...
Scurgeri de ulei
Inspectați motorul și cutia de viteze din toate părțile și identificați zonele de aburire cu ulei. Este considerat normal dacă se eliberează o cantitate mică de ulei....
Inspectați motorul și cutia de viteze din toate părțile și identificați zonele de aburire cu ulei. Este considerat normal dacă se eliberează o cantitate mică de ulei....
Defecțiuni ale sistemului de lubrifiere
Principalele defecțiuni ale sistemului de lubrifiere sunt: - consum crescut de ulei; - presiune scăzută a uleiului. Consumul crescut de ulei poate fi cauzat de...
Principalele defecțiuni ale sistemului de lubrifiere sunt: - consum crescut de ulei; - presiune scăzută a uleiului. Consumul crescut de ulei poate fi cauzat de...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Motor: Sistem de lubrifiere Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Ford Scorpio 2 (1994-1998)
• Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Motor: Sistem de lubrifiere Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Ford Scorpio 2 (1994-1998)
Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 și 2
Mondeo 1
- Informații generale
- Manualul utilizatorului
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Recuperarea vaporilor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Transmisii pe roți
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Sisteme de securitate
- Echipament electric
- Electrocasnice
- Faruri și iluminare
- Baterie si alternator
Mondeo 3
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Echipamente la locul de muncă
- Îngrijirea mașinii
- Ajutor la defecțiuni
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Şasiu
- Sistem de franare
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Echipament electric
- Lumină și electrocasnice
- Baterie si alternator
- Diagrame schematice
Mondeo 2
- Informații generale
- Manualul utilizatorului
- Întreținere și îngrijire
- Roți și jante
- Unitate de putere
- Benzina motor V16
- Duratec VE
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sisteme de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Transmisii pe roți
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate (sedan)
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Service frânare
- Echipament electric
- Baterie si alternator
- Lumină și electrocasnice
Mondeo 1 și 2
- Informații generale
- Manualul utilizatorului
- Datele vehiculului
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținerea periodică
- Depanare
- Motor
- 4 cilindri
- 6 cilindri
- Îndepărtarea și repararea
- Sistem de răcire
- Sisteme de combustibil/esapament
- Managementul emisiilor
- Sisteme de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
Mondeo 1
- Informații generale
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de aprindere
- Sisteme de combustibil/esapament
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Iluminare si semnalizare
- Stergatoare si spalatoare de parbriz
- Circuite electrice
