- consum crescut de ulei;
- presiune scăzută a uleiului.
Consumul crescut de ulei poate fi cauzat de următoarele motive:
- uzura cilindrilor, pistoanelor si/sau segmentelor de piston;
- ghidajele supapelor sau inelele O ale ghidajelor supapelor uzate;
- scurgeri de etanșări arborele cotit sau alte etanșări de pe motor.
Presiunea scăzută a uleiului poate fi cauzată de următoarele motive:
- deteriorarea manometrului (dacă este instalat) sau a cablurilor acestuia;
- deteriorarea presostatului uleiului sau a cablurilor acestuia;
- deteriorarea supapei de limitare a presiunii;
- nivel scăzut al uleiului;
- filtru de ulei din carter înfundat cu contaminanți;
-pompa de ulei defecta;
- rulmenți principali sau bielei deteriorați.
Avertisment: Dacă lampa de avertizare a presiunii uleiului nu se stinge imediat după pornirea motorului, opriți motorul imediat. În caz contrar, mecanismul manivelei se poate bloca.