Sistem de racire si lubrifiere a motorului Ford Mondeo 1

Sistem de lubrifiere a motorului — informații generale
Pentru motoarele Ford Mondeo, trebuie folosite uleiuri multi-grade. Aceste uleiuri sunt create pe baza unui ulei special lichid (de exemplu, 15W), deci nu trebuie...

Circuitul uleiului
Motoarele Ford Mondeo sunt echipate cu un așa-numit sistem de lubrifiere cu circulație. Pompa de ulei aspiră uleiul din baia de ulei printr-o sită și îl forțează prin...

Verificarea presiunii uleiului
Verificați nivelul uleiului și adăugați-l dacă este necesar. Încălziți mașina, temperatura uleiului ar trebui să fie de cel puțin +80°C. În condiții normale de...

Verificarea comutatorului hidraulic
Comutatorul hidraulic trebuie verificat dacă indicatorul luminos al presiunii uleiului de pe tabloul de bord nu se aprinde deloc sau este permanent aprins. Dacă lumina...

Demontarea și montarea baii de ulei
Demontarea Deconectați firul de împământare (-) de la baterie. Atenţie! Ca urmare, datele din dispozitivele electronice de stocare, de exemplu, într-un dispozitiv de...

Circuitul lichidului de răcire
Sistemul de răcire a motorului constă în principal dintr-un radiator, pompă de lichid de răcire, termostat și ventilator electric. Circuitul lichidului de răcire este...

Antigel turnat în calorifer
Producătorul umple sistemul de răcire a motorului cu un amestec de apă și antigel și un agent anticoroziv Ford. Antigelul și agenții anticorozivi împiedică înghețarea...

Înlocuirea lichidului de răcire
Înlocuirea lichidului de răcire nu este inclusă ca parte a întreținerii de rutină. Dacă lichidul de răcire a fost scurs în timpul reparațiilor, acesta poate fi colectat...

Verificarea sistemului de răcire pentru scurgeri
Scurgerile din sistemul de răcire și funcționarea supapei de siguranță din capacul radiatorului trebuie verificate cu ajutorul unui tester de presiune special al...

Demontarea, instalarea și verificarea termostatului
Regulatorul de temperatură a lichidului de răcire (termostatul) deschide calea lichidului de răcire către radiator pe măsură ce motorul se încălzește. Dacă termostatul...

Verificarea comutatorului termic (diesel)
Întrerupătorul termic al unui motor diesel este situat în partea de jos a radiatorului. Pornește ventilatorul electric dacă temperatura lichidului de răcire atinge o...

Demontarea și instalarea motorului ventilatorului
Demontarea Deconectați firul de împământare (-) de la baterie. Atenţie! Ca urmare, datele din dispozitivele electronice de stocare, de exemplu, într-un dispozitiv de...

Demontarea si montarea radiatorului
Demontarea Scoateți motorul ventilatorului. Ridicați mașina pe suporturi. Deșurubați și scoateți garnitura inferioară a radiatorului. Scurgeți lichidul de răcire prin...

Demontarea și montarea pompei de lichid de răcire
Dacă pompa de lichid de răcire se defectează, aceasta poate fi doar înlocuită; pompa nu poate fi reparata. Dacă etanșarea arborelui are scurgeri, atunci când motorul...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Unitate de putere: Sistem de răcire Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Motor: Răcire și încălzire Ford Escorta 5 (1990-1997)
• Motor: Sistem de răcire Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Motor: Sistem de răcire Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Unitate de putere: Sistem de lubrifiere și răcire Ford Fusion (2002-2012)
• Unitate de putere: Răcire și încălzire Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)

Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 și 2
Mondeo 1