Test comutator termic (diesel)

Comutatorul termic al motorului diesel este situat în partea de jos a radiatorului. Pornește ventilatorul electric dacă temperatura lichidului de răcire a atins o anumită valoare. Este necesar să verificați întrerupătorul termic dacă electroventilatorul nu pornește când motorul este fierbinte. Condiții preliminare pentru testare: termostatul trebuie să fie în ordine. Dacă termostatul nu se deschide, atunci comutatorul termic nu poate porni ventilatorul, deoarece acesta nu este încălzit de lichidul de răcire.

Atenţie! La motoarele cu 4 cilindri pe benzină, ventilatorul de răcire este pornit/oprit în funcție de temperatura motorului de către unitatea de comandă a motorului.

Deconectați ștecherul de la comutatorul termic.

Conectați ambele terminale ale fișei cu un fir de comandă scurt.

Porniți contactul. Dacă ventilatorul este acum pornit, comutatorul termic trebuie înlocuit.

Verificați etanșeitatea și calitatea contactului ștecherului de pe motorul ventilatorului. Verificați firele electrice și releul ventilatorului, vezi 20.4.

Înșurubați un nou întrerupător termic cu un nou inel O și verificați funcționarea acestuia. Încălziți motorul; motorul trebuie să funcționeze la ralanti până când ventilatorul pornește pentru a răci lichidul de răcire.