Sistem de injecție de combustibil (diesel) mașină Ford Mondeo 1

Ilustrație schematică a unui sistem de injecție de combustibil diesel
Ilustrație schematică a unui sistem de injecție de combustibil diesel
Ilustrație schematică a unui sistem de injecție de combustibil diesel: 1 - Dispozitiv de control (EDC); punct de instalare: în compartimentul motor, pe aripa dreaptă; 2...

Principiul de funcționare al unui motor diesel
Principiul de funcționare al unui motor diesel
La motoarele diesel, aerul curat este atras în cilindri și este puternic comprimat acolo. Ca urmare, temperatura în cilindri crește peste temperatura motorinei. Dacă...

Măsuri de îmbunătățire a compoziției gazelor de eșapament
Măsuri de îmbunătățire a compoziției gazelor de eșapament
Pentru a reduce conținutul de oxizi de azot (NOx) din gazele de eșapament, sistemul de alimentare cu motor diesel este echipat cu un sistem de recirculare a gazelor de...

Turbocompresor cu gaze de esapament
Turbocompresor cu gaze de esapament
Motorul diesel Ford Mondeo este echipat cu un turbocompresor. Două carcase separate de turbocompresor adăpostesc două roți ale turbinei care sunt antrenate de gazele de...

Conducerea iernii cu un motor diesel
Conducerea iernii cu un motor diesel
Pe măsură ce temperatura exterioară scade, fluiditatea motorinei scade pe măsură ce parafina precipită. Motorina devine groasă ca mierea. Prin urmare, iarna se recomandă...

Eliminarea aerului din sistemul de combustibil
Eliminarea aerului din sistemul de combustibil
Dacă aveți un rezervor complet gol sau ați schimbat părți ale sistemului de combustibil, atunci trebuie să eliminați aerul din sistemul de alimentare. Asigurați-vă că...

Sistem de preîncălzire/demontare și montare bujii incandescente
Sistem de preîncălzire/demontare și montare bujii incandescente
Dacă aveți probleme la pornirea motorului, trebuie mai întâi să verificați compresia motorului. Dacă presiunea de compresie este prea mică, motorul nu va porni la...

Demontarea și montarea jeturilor
Demontarea și montarea jeturilor
Jeturile defecte pot cauza ciocănirea excesivă a motorului și pot cauza probleme la rulmenți. Într-un astfel de caz, porniți motorul la ralanti și slăbiți piulițele de...

Verificarea, demontarea și instalarea dispozitivului de deconectare electrică
Verificarea, demontarea și instalarea dispozitivului de deconectare electrică
Dispozitivul de oprire electrică este situat pe pompa de combustibil de înaltă presiune, deasupra admisiei de combustibil. De îndată ce contactul este pornit, acest...

Verificarea și reglarea turației de ralanti
Verificarea și reglarea turației de ralanti
Prezentare generală a pompei de combustibil de înaltă presiune Datorită faptului că motoarele diesel nu au sistem de aprindere, este necesar un turometru special. Acest...

Furtunuri de vacuum și de recirculare a gazelor de eșapament pentru servofrânare
Furtunuri de vacuum și de recirculare a gazelor de eșapament pentru servofrânare
1 - Pompa de vid; 2 - Servofrânare; 3 - supapă CVT (convertor de vid); 4 - Supapă EGR pentru sistemul de recirculare a gazelor de eșapament; 5 - Filtru de aer

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1