Sistem de injecție de combustibil (diesel) mașină Ford Mondeo 1
Ilustrație schematică a unui sistem de injecție de combustibil diesel
Ilustrație schematică a unui sistem de injecție de combustibil diesel: 1 - Dispozitiv de control (EDC); punct de instalare: în compartimentul motor, pe aripa dreaptă; 2...
Ilustrație schematică a unui sistem de injecție de combustibil diesel: 1 - Dispozitiv de control (EDC); punct de instalare: în compartimentul motor, pe aripa dreaptă; 2...
Principiul de funcționare al unui motor diesel
La motoarele diesel, aerul curat este atras în cilindri și este puternic comprimat acolo. Ca urmare, temperatura în cilindri crește peste temperatura motorinei. Dacă...
La motoarele diesel, aerul curat este atras în cilindri și este puternic comprimat acolo. Ca urmare, temperatura în cilindri crește peste temperatura motorinei. Dacă...
Măsuri de îmbunătățire a compoziției gazelor de eșapament
Pentru a reduce conținutul de oxizi de azot (NOx) din gazele de eșapament, sistemul de alimentare cu motor diesel este echipat cu un sistem de recirculare a gazelor de...
Pentru a reduce conținutul de oxizi de azot (NOx) din gazele de eșapament, sistemul de alimentare cu motor diesel este echipat cu un sistem de recirculare a gazelor de...
Turbocompresor cu gaze de esapament
Motorul diesel Ford Mondeo este echipat cu un turbocompresor. Două carcase separate de turbocompresor adăpostesc două roți ale turbinei care sunt antrenate de gazele de...
Motorul diesel Ford Mondeo este echipat cu un turbocompresor. Două carcase separate de turbocompresor adăpostesc două roți ale turbinei care sunt antrenate de gazele de...
Conducerea iernii cu un motor diesel
Pe măsură ce temperatura exterioară scade, fluiditatea motorinei scade pe măsură ce parafina precipită. Motorina devine groasă ca mierea. Prin urmare, iarna se recomandă...
Pe măsură ce temperatura exterioară scade, fluiditatea motorinei scade pe măsură ce parafina precipită. Motorina devine groasă ca mierea. Prin urmare, iarna se recomandă...
Eliminarea aerului din sistemul de combustibil
Dacă aveți un rezervor complet gol sau ați schimbat părți ale sistemului de combustibil, atunci trebuie să eliminați aerul din sistemul de alimentare. Asigurați-vă că...
Dacă aveți un rezervor complet gol sau ați schimbat părți ale sistemului de combustibil, atunci trebuie să eliminați aerul din sistemul de alimentare. Asigurați-vă că...
Sistem de preîncălzire/demontare și montare bujii incandescente
Dacă aveți probleme la pornirea motorului, trebuie mai întâi să verificați compresia motorului. Dacă presiunea de compresie este prea mică, motorul nu va porni la...
Dacă aveți probleme la pornirea motorului, trebuie mai întâi să verificați compresia motorului. Dacă presiunea de compresie este prea mică, motorul nu va porni la...
Demontarea și montarea jeturilor
Jeturile defecte pot cauza ciocănirea excesivă a motorului și pot cauza probleme la rulmenți. Într-un astfel de caz, porniți motorul la ralanti și slăbiți piulițele de...
Jeturile defecte pot cauza ciocănirea excesivă a motorului și pot cauza probleme la rulmenți. Într-un astfel de caz, porniți motorul la ralanti și slăbiți piulițele de...
Verificarea, demontarea și instalarea dispozitivului de deconectare electrică
Dispozitivul de oprire electrică este situat pe pompa de combustibil de înaltă presiune, deasupra admisiei de combustibil. De îndată ce contactul este pornit, acest...
Dispozitivul de oprire electrică este situat pe pompa de combustibil de înaltă presiune, deasupra admisiei de combustibil. De îndată ce contactul este pornit, acest...
Verificarea și reglarea turației de ralanti
Prezentare generală a pompei de combustibil de înaltă presiune Datorită faptului că motoarele diesel nu au sistem de aprindere, este necesar un turometru special. Acest...
Prezentare generală a pompei de combustibil de înaltă presiune Datorită faptului că motoarele diesel nu au sistem de aprindere, este necesar un turometru special. Acest...
Furtunuri de vacuum și de recirculare a gazelor de eșapament pentru servofrânare
1 - Pompa de vid; 2 - Servofrânare; 3 - supapă CVT (convertor de vid); 4 - Supapă EGR pentru sistemul de recirculare a gazelor de eșapament; 5 - Filtru de aer
1 - Pompa de vid; 2 - Servofrânare; 3 - supapă CVT (convertor de vid); 4 - Supapă EGR pentru sistemul de recirculare a gazelor de eșapament; 5 - Filtru de aer
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Unitate de putere: Motor diesel 1,8 l Ford Focus 1 (1998-2004)
• Motor: Reparatii diesel (din 1992) Ford Escorta 5 (1990-1997)
• Unitate de putere: Motoare diesel Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Unitate de putere: Motor diesel 1,8 l Ford Focus 1 (1998-2004)
• Motor: Reparatii diesel (din 1992) Ford Escorta 5 (1990-1997)
• Unitate de putere: Motoare diesel Ford Scorpio 1 (1985-1994)
Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 și 2
Mondeo 1
- Informații generale
- Manualul utilizatorului
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Recuperarea vaporilor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Transmisii pe roți
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Sisteme de securitate
- Echipament electric
- Electrocasnice
- Faruri și iluminare
- Baterie si alternator
Mondeo 3
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Echipamente la locul de muncă
- Îngrijirea mașinii
- Ajutor la defecțiuni
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Şasiu
- Sistem de franare
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Echipament electric
- Lumină și electrocasnice
- Baterie si alternator
- Diagrame schematice
Mondeo 2
- Informații generale
- Manualul utilizatorului
- Întreținere și îngrijire
- Roți și jante
- Unitate de putere
- Benzina motor V16
- Duratec VE
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sisteme de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Transmisii pe roți
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate (sedan)
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Service frânare
- Echipament electric
- Baterie si alternator
- Lumină și electrocasnice
Mondeo 1 și 2
- Informații generale
- Manualul utilizatorului
- Datele vehiculului
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținerea periodică
- Depanare
- Motor
- 4 cilindri
- 6 cilindri
- Îndepărtarea și repararea
- Sistem de răcire
- Sisteme de combustibil/esapament
- Managementul emisiilor
- Sisteme de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
Mondeo 1
- Informații generale
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de aprindere
- Sisteme de combustibil/esapament
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Iluminare si semnalizare
- Stergatoare si spalatoare de parbriz
- Circuite electrice
