Principiul de funcționare al unui motor diesel La motoarele diesel, aerul curat este atras în cilindri și este puternic comprimat acolo. Ca urmare, temperatura în cilindri crește peste temperatura motorinei. Dacă...
Măsuri de îmbunătățire a compoziției gazelor de eșapament Pentru a reduce conținutul de oxizi de azot (NOx) din gazele de eșapament, sistemul de alimentare cu motor diesel este echipat cu un sistem de recirculare a gazelor de...
Turbocompresor cu gaze de esapament Motorul diesel Ford Mondeo este echipat cu un turbocompresor. Două carcase separate de turbocompresor adăpostesc două roți ale turbinei care sunt antrenate de gazele de...
Conducerea iernii cu un motor diesel Pe măsură ce temperatura exterioară scade, fluiditatea motorinei scade pe măsură ce parafina precipită. Motorina devine groasă ca mierea. Prin urmare, iarna se recomandă...
Eliminarea aerului din sistemul de combustibil Dacă aveți un rezervor complet gol sau ați schimbat părți ale sistemului de combustibil, atunci trebuie să eliminați aerul din sistemul de alimentare. Asigurați-vă că...
Demontarea și montarea jeturilor Jeturile defecte pot cauza ciocănirea excesivă a motorului și pot cauza probleme la rulmenți. Într-un astfel de caz, porniți motorul la ralanti și slăbiți piulițele de...
Verificarea și reglarea turației de ralanti Prezentare generală a pompei de combustibil de înaltă presiune Datorită faptului că motoarele diesel nu au sistem de aprindere, este necesar un turometru special. Acest...