Systém vstrekovania paliva (nafta) auto Ford Mondeo 1

Schematické znázornenie systému vstrekovania naftového paliva
Schematické znázornenie systému vstrekovania nafty: 1 - Riadiace zariadenie (EDC); miesto inštalácie: v motorovom priestore, na pravom krídle; 2 - Spínač klimatizácie; 3...

Princíp činnosti dieselového motora
V dieselových motoroch je čistý vzduch nasávaný do valcov a je tam silne stlačený. V dôsledku toho sa teplota vo valcoch zvýši nad teplotu motorovej nafty. Ak je piest...

Opatrenia na zlepšenie zloženia výfukových plynov
Na zníženie obsahu oxidov dusíka (NOx) vo výfukových plynoch je palivový systém vznetového motora vybavený systémom recirkulácie výfukových plynov (systém EGR). EGR...

Turbodúchadlo na výfukové plyny
Naftový motor Ford Mondeo je vybavený turbodúchadlom. Dve samostatné skrine turbodúchadla ukrývajú dve turbínové kolesá, ktoré sú poháňané výfukovými plynmi. Tieto plyny...

Jazda v zime s naftovým motorom
S klesajúcou vonkajšou teplotou klesá tekutosť motorovej nafty, pretože sa vyzráža parafín. Motorová nafta hustne ako med. Preto sa v zime odporúča pridávať do motorovej...

Odstránenie vzduchu z palivového systému
Ak máte úplne prázdnu nádrž alebo ste menili časti palivového systému, musíte z palivového systému odstrániť vzduch. Dbajte na to, aby sa motorová nafta nedostala do...

Systém predohrevu/demontáž a montáž žeraviacich sviečok
Ak máte problémy so štartovaním motora, musíte najskôr skontrolovať kompresiu motora. Ak je kompresný tlak príliš nízky, motor pri nízkych teplotách nenaštartuje....

Odstránenie a inštalácia trysiek
Chybné trysky môžu spôsobiť nadmerné klepanie motora a môžu spôsobiť problémy s ložiskami. V takom prípade naštartujte motor pri voľnobežných otáčkach a jednu po druhej...

Kontrola, demontáž a inštalácia elektrického odpájacieho zariadenia
Elektrické vypínacie zariadenie je umiestnené na vysokotlakovom palivovom čerpadle nad prívodom paliva. Hneď ako sa zapne zapaľovanie, toto zariadenie dostane napätie z...

Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu
Prehľad vysokotlakového palivového čerpadla Vzhľadom na to, že dieselové motory nemajú zapaľovací systém, je potrebný špeciálny tachometer. Tento tachometer je drahý,...

Vákuové hadice posilňovača bŕzd a hadice na recirkuláciu výfukových plynov
1 - Vákuová pumpa; 2 - Posilňovač bŕzd; 3 - CVT ventil (vákuový menič); 4 - EGR ventil pre systém recirkulácie výfukových plynov; 5 - Vzduchový filter

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Pozrite si ďalšie podobné sekcie pre automobily Ford:
• Pohonná jednotka: Dieselový motor 1,8 l Ford Focus 1 (1998-2004)
• Motor: Dieselové motory (od roku 1992) Ford Escort 5 (1990-1997)
• Pohonná jednotka: Dieselové motory Ford Scorpio 1 (1985-1994)

Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 a 2
Mondeo 1