Princíp činnosti dieselového motora V dieselových motoroch je čistý vzduch nasávaný do valcov a je tam silne stlačený. V dôsledku toho sa teplota vo valcoch zvýši nad teplotu motorovej nafty. Ak je piest...
Opatrenia na zlepšenie zloženia výfukových plynov Na zníženie obsahu oxidov dusíka (NOx) vo výfukových plynoch je palivový systém vznetového motora vybavený systémom recirkulácie výfukových plynov (systém EGR). EGR...
Turbodúchadlo na výfukové plyny Naftový motor Ford Mondeo je vybavený turbodúchadlom. Dve samostatné skrine turbodúchadla ukrývajú dve turbínové kolesá, ktoré sú poháňané výfukovými plynmi. Tieto plyny...
Jazda v zime s naftovým motorom S klesajúcou vonkajšou teplotou klesá tekutosť motorovej nafty, pretože sa vyzráža parafín. Motorová nafta hustne ako med. Preto sa v zime odporúča pridávať do motorovej...
Odstránenie vzduchu z palivového systému Ak máte úplne prázdnu nádrž alebo ste menili časti palivového systému, musíte z palivového systému odstrániť vzduch. Dbajte na to, aby sa motorová nafta nedostala do...
Systém predohrevu/demontáž a montáž žeraviacich sviečok Ak máte problémy so štartovaním motora, musíte najskôr skontrolovať kompresiu motora. Ak je kompresný tlak príliš nízky, motor pri nízkych teplotách nenaštartuje....
Odstránenie a inštalácia trysiek Chybné trysky môžu spôsobiť nadmerné klepanie motora a môžu spôsobiť problémy s ložiskami. V takom prípade naštartujte motor pri voľnobežných otáčkach a jednu po druhej...
Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu Prehľad vysokotlakového palivového čerpadla Vzhľadom na to, že dieselové motory nemajú zapaľovací systém, je potrebný špeciálny tachometer. Tento tachometer je drahý,...