Pri veľmi studenom motore sa môže stať, že sa v dôsledku kompresie nedosiahne zápalná teplota. V takom prípade musíte najskôr zahriať motor. Na tento účel je v každej vírivej komore umiestnená žeraviaca sviečka, ktorá ohrieva spaľovaciu komoru. Dieselový motor navyše obsahuje prvok expandujúceho materiálu, ktorý sa posúva do polohy "skôr" piest regulátora vstrekovania vo vysokotlakovom palivovom čerpadle. Výsledkom je, že palivo sa vstrekuje do horúceho vzduchu skôr a studený motor rýchlejšie štartuje. Keď motor dosiahne svoju prevádzkovú teplotu, prvok expandujúceho materiálu sa automaticky vráti do svojej pôvodnej polohy.
Palivo je nasávané vysokotlakovým palivovým čerpadlom z palivovej nádrže. Na vstrekovanie motorovej nafty sa v palivovom čerpadle vytvorí vysoký tlak približne 150 barov a palivo sa rozdeľuje podľa poradia zapaľovania do jednotlivých valcov. Regulátor vo vysokotlakovom palivovom čerpadle zároveň upravuje množstvo vstrekovaného paliva podľa polohy plynového pedálu. Prostredníctvom trysiek sa motorová nafta vstrekuje v správnom čase do predkomory príslušného valca. Vďaka tvaru pred- a vírivej komory nasávaný vzduch pri procese kompresie získava určitý vírivý pohyb, v dôsledku čoho sa vstrekované palivo optimálne premiešava so vzduchom.
Pred vstupom do vysokotlakového palivového čerpadla palivo prechádza cez palivový filter. Filter filtruje nečistoty a vodu. Preto je mimoriadne dôležité vysušiť a vymeniť palivový filter podľa pokynov na údržbu.
Vysokotlakové palivové čerpadlo je bezúdržbové. Všetky pohyblivé časti čerpadla sú mazané motorovou naftou. Palivové čerpadlo je poháňané kľukovým hriadeľom cez samostatný ozubený remeň.
Pretože vznetový motor, v ktorom dôjde k samovznieteniu, nie je vypnutý prerušovacím zariadením zapaľovacieho napätia, je vybavený solenoidovým ventilom. V dôsledku vypnutia zapaľovania sa preruší napájanie solenoidového ventilu, ventil uzavrie palivový kanál a motor sa vypne. Po naštartovaní motora sa na solenoidový ventil opäť privedie napätie a ventil opäť otvorí priechod paliva.
Komentáre návštevníkov