Systém predohrevu/demontáž a montáž žeraviacich sviečok

V prípade problémov so štartovaním motora je potrebné v prvom rade skontrolovať kompresiu motora. Ak je kompresný tlak príliš nízky, motor pri nízkych teplotách nenaštartuje. Zmerajte kompresiu pozri odsek 1.18.

Kontrola napájania

Pripojte skúšobnú žiarovku medzi valec 4 a uzemnenie vozidla.

Otočte spínač zapaľovania do polohy II, súčasne by sa mala rozsvietiť kontrolka. Ak sa kontrolka nerozsvieti, skontrolujte napájanie podľa schémy zapojenia.

Pozor! Držte spínač zapaľovania v polohe II maximálne 15 sekúnd.

Kontrola/výmena žeraviacich sviečok

Odpojte uzemňovací vodič (-) z batérie.

Pozor! Výsledkom je vymazanie údajov v elektronických pamäťových zariadeniach, ako je pamäť porúch motora alebo rádiový kód. Pozorne si prečítajte časť "Vybratie a vloženie batérie", pred jeho odpojením.

Odskrutkujte prívodný vodič žeraviacej sviečky z držiaka -4- a omotajte ho izolačnou páskou. 5 - vákuová pumpa.



Odstráňte spojovací vodič a prúdovú lištu pre žeraviace sviečky.




Pripojte voltmeter na kladný pól (+) batériu a pripojte ju ku každej zapaľovacej sviečke v sérii. LED sa rozsvieti, takže prúd prechádza: žeraviaca sviečka je v poriadku.

LED nesvieti: žeraviaca sviečka je chybná, vymeňte ju; uťahovací moment: 30 Nm.

Pozor! Striktne dodržujte predpísaný uťahovací moment, inak sa prstencová medzera medzi žhaviacou tyčou a závitovou časťou uzavrie, sviečka predčasne zlyhá.

Pripojte spojovací vodič k aktuálnej lište. Utiahnite matice momentom 5 Nm.

Pripojte uzemňovací vodič (-) do batérie. Nastavte existujúce hodiny a nastavte kód rádia.

Kontrola relé žeraviacej sviečky

Vyberte batériu. Relé predhrievania sa nachádza pod držiakom batérie.

Pripojte voltmeter na svorku 30 (+) viackolíkovú zástrčku relé predhrievania a uzemnenie (-). LED vo voltmetri by sa mala rozsvietiť, inak skontrolujte napájanie batérie.

Pripojte voltmeter na svorku 86 (terminál 15) a k omši. Zapnite zapaľovanie. LED vo voltmetri by sa mala rozsvietiť, inak skontrolujte napájanie zo spínača zapaľovania.

Pripojte voltmeter na svorku 50 a uzemnite. Nechajte asistenta na krátky čas zapnúť štartér. LED vo voltmetri by sa mala rozsvietiť, inak skontrolujte napájanie spínača zapaľovania.


Ak LED vo voltmetri svieti, skontrolujte prívodné vodiče k žeraviacim sviečkam, v prípade potreby ich vymeňte. V opačnom prípade vymeňte relé predhrievania.

Nainštalujte batériu pozri 20.14.

Žeraviace sviečky s vypálenými kolíkmi

Spálené žeraviace sviečky vo sviečkach sú dôsledkom poruchy trysky. Takéto poruchy nespôsobujú problémy v žeraviacich sviečkach alebo na nich.



Ak náhodou nájdete takéto žeraviace sviečky -šípka-, nestačí ich jednoducho vymeniť. Je potrebné skontrolovať trysky (prúd rozprášeného paliva, rachot, tlak, tesnosť) (práca vykonávaná v dielni).