Konštrukcia a vlastnosti motorov Mondeo 200 unisono poháňajú dva štvorvalcové motory v troch rôznych výkonových stupňoch, šesťvalec V6 (60°), ako aj dva dieselové štvorvalce s turbodúchadlom na výfukové...
Vyrobte si to v dielni alebo si to urobte sami Napriek vyspelej konštrukcii motory Mondeo prirodzene nie sú bez nepríjemných porúch: Ford certifikuje pohonné jednotky na najazdenie 240 000 kilometrov po dobu najmenej...
Vytáčanie motora Na vykonanie množstva prác na motore je potrebné, aby bola presne zaznamenaná poloha piestov vo valcoch. Na základe hornej úvrate prvého valca sa automaticky nastavia...
Kompresný pomer Od konca kompresného zdvihu vzniká vysoký kompresný tlak, ktorý sa pri spaľovaní zmesi vzduch-palivo ďalej prudko zvyšuje. Pre piesty a piestne krúžky, vložky valcov,...
Meranie kompresného pomeru EXEKUČNÝ ROZKAZ Pred meraním zahrejte motor na prevádzkovú teplotu. Vďaka tomu budú všetky pohyblivé časti vo funkčnom stave. Odpojte zapaľovanie (svorka 15) od svoriek,...
Kontrola hnacích remeňov Pomocné jednotky (generátor, vodné čerpadlo a iné) v Mondeu poháňajú klinový remeň v jednotkách Duratec-HE a DuraTorg túto úlohu rieši 6K-Poly-V remeň (multi-drážkový...
Montáž hnacích remeňov EXEKUČNÝ ROZKAZ Uvoľnite upínacie skrutky na napínacom držiaku. Odskrutkujte skrutky na otočnej podpere a "uvoľnite" ju. Vymeňte starý remeň za nový. Montáž vykonajte v...